喷气织机中的纬纱飞行状态检测装置

    公开(公告)号:CN108070949B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201711129439.4

    申请日:2017-11-15

    Abstract: 提供能够容易地进行副喷嘴的最佳喷射压力的设定的喷气织机中的纬纱飞行状态检测装置。控制装置(16)存储表示包含第一边界压力的时间差与副喷嘴(15)的喷射压力之间的关系的第一曲线。另外,控制装置(16)存储表示包含第二边界压力的平均积分值与副喷嘴(15)的喷射压力之间的关系的第二曲线。而且,显示装置(16a)并列显示存储于控制装置(16)的第一曲线和第二曲线。

    物体检测装置及方法
    144.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111751810A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010206769.4

    申请日:2020-03-23

    Inventor: 石崎将崇

    Abstract: 本发明涉及一种物体检测装置及方法。物体检测装置构成为从由立体照相机拍摄的图像获取视差图像,根据视差图像导出世界坐标系中的物体的坐标。物体检测装置构成为根据转向角信息及叉车的尺寸信息导出世界坐标系中的行进预定区域。物体检测装置构成为提取世界坐标系中位于行进预定区域上的物体作为优先物体。物体检测装置构成为使优先物体比与优先物体不同的物体优先地进行是否为人的判定。

    电动压缩机
    145.
    发明公开
    电动压缩机 审中-实审

    公开(公告)号:CN111749895A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010229406.2

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 提供即使在严酷的条件下也能够在更高的耐久性下更可靠地防止将变换器和马达机构电连接的导电构件的劣化、相间短路的电动压缩机。在本发明的电动压缩机中,变换器壳(4)具有呈沿轴向延伸的筒状并围绕变换器(14)的第1周壁(5a)、封闭第1周壁(5a)的马达壳体(3)侧的一端并且与马达底壁(3a)相对向的变换器底壁(5b)、及从变换器底壁(5b)向第1周壁(5a)的相反侧延伸并呈筒状地覆盖端部(50)的第2周壁(5c)。将配置导电构件(49)的空间密封的环状的密封构件(55)由端部(50)和第2周壁(5c)在径向上夹持并设置于马达壳体(3)与变换器壳(4)之间。在端部(50)的第1周面(51)凹设有收容密封构件(55)的收容槽(71)。

    蓄电模块
    146.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111742435A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201880089770.4

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 一种蓄电模块,具备:层叠体,其包含沿着第1方向层叠的多个电极;密封体,其以包围电极的周缘部的方式设置于层叠体,在沿着第1方向相邻的电极之间形成收纳电解液的内部空间,并且密封内部空间;以及加强体,其设置于电极,用于抑制电极的变形,电极包含多个双极电极、以及负极终端电极,双极电极包含电极板、设置在电极板的第1面的正极、以及设置在电极板的与第1面相反的一侧的第2面的负极,负极终端电极包含电极板、以及设置在第2面的负极,且以第2面朝向层叠体的第1方向的内侧的方式配置在层叠体的第1方向上的一端。

    电动压缩机
    147.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110319000B

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201910240478.4

    申请日:2019-03-27

    Abstract: 本发明的目的在于提供能够维持连接端子与壳体的绝缘,并且能够容易地将导电构件连接于连接端子的电动压缩机。电动压缩机具备:压缩部、电动马达、马达驱动电路、与马达驱动电路电连接的导电构件、马达配线、将马达配线与导电构件电连接的连接端子、在内部收容连接端子的绝缘性的端子收容构件、以及壳体。端子收容构件具备保持连接端子的端子保持构件、以及收容端子保持构件的组块。端子保持构件具有保持连接端子的保持部、以及供马达配线贯穿并且封闭所述收容孔的开口的封闭壁部。

    船舶用的推进单元
    148.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109070984B

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201680084200.7

    申请日:2016-12-08

    Abstract: 本发明的船舶用的推进单元(10)具备:包括沿着船舶的前后方向延伸的曲轴(23)的发动机(21)、传动轴(51)、将曲轴(23)与传动轴(51)连结的动力传递机构(60)、上部壳体(30)、以及收容传动轴(51)并与上部壳体(30)连接的下部壳体(40),动力传递机构(60)具有从上部壳体(30)向下部壳体(40)延伸的驱动轴(65),上部壳体(30)和发动机(21)固定于船体(2),在上部壳体(30)与下部壳体(40)的连接部设置有使下部壳体(40)绕驱动轴(65)的轴旋转的旋转机构(70)。

    逆变器装置
    149.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111630767A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201980009649.0

    申请日:2019-01-15

    Abstract: 提供一种在负荷变动的情况下追随性优异的逆变器装置。其具备逆变器电路(20);d、q/u、v、w转换部(50);线间电压有效值计算部(53);以控制周期为单位将在线间电压有效值计算部(53)中转换后的线间电压有效值转换为调制电压的调制电压转换部(55);以及在控制周期中比较与u、v、w相的电压指令值对应的波形的信号与调制电压,输出逆变器电路(20)中的上臂用开关元件的脉冲图案以及下臂用开关元件的脉冲图案的比较器(52)。

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