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公开(公告)号：CN100569543C
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200680014348.X
申请日：2006-04-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 丹野笃
CPC classification number: B29D30/0681 , B29C65/02 , B29C65/08 , B29C65/56 , B29C65/7443 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/21 , B29C66/304 , B29C66/45 , B29C66/71 , B29C66/712 , B29C66/727 , B29C66/73921 , B29C66/80 , B29C66/81417 , B29C66/81422 , B29C66/8322 , B29D30/0061 , B29K2001/12 , B29K2001/14 , B29K2075/00 , B29K2101/10 , B29K2101/12 , B29K2105/04 , B29K2995/0002 , B29L2030/00 , B60C5/14 , B60C19/002 , Y10T152/10054 , B29C65/00 , B29K2021/003
Abstract: 本发明提供了可提高由多孔质材料形成的吸音部的接合性的充气轮胎、和其制造方法。本发明的充气轮胎，是在轮胎内壁面的至少一部分上形成树脂层，在上述树脂层上配置由多孔质材料形成的吸音部，并将由热塑性树脂形成的卡止部件通过上述吸音部与上述树脂层进行热熔接，从而形成的，上述树脂层是由热塑性树脂形成的，或由在热塑性树脂中分散了弹性体的热塑性弹性体组合物形成的。
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公开(公告)号：CN101468522A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200810190506.8
申请日：2008-12-25
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B29D30/20 , B29D30/0061 , B29D2030/0072 , B29D2030/0637 , B60C19/002 , Y10T152/10495 , Y10T152/10855
Abstract: 本发明涉及提高在轮胎内表面具有面接合件的充气轮胎的生产效率并且避免均匀性的降低、而且能够防止面接合件的接合元件的破损的充气轮胎的制造方法以及充气轮胎。本发明的充气轮胎的制造方法，在成形在轮胎内表面沿轮胎周方向设有两面具有接合元件组的双面接合件的生胎时，用由未硫化橡胶形成的保护橡胶层覆盖所述双面接合件的一面的接合元件组，在成形鼓上成形将该由保护橡胶层覆盖的双面接合件通过另一面的接合元件组沿周方向断续地安装于内周面的筒状的第一成形体，使该第一成形体膨胀成环状、压接于环状的第二成形体的内周侧，由此成形所述生胎，将该生胎在硫化机的模具内通过气囊从内侧按压、同时硫化。
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公开(公告)号：CN100493932C
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200480021681.4
申请日：2004-08-04
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
Inventor： 丹野笃
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , Y10T152/10036 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明的低噪音充气轮胎，具有用弹性固定束带安装在胎面部的内周面上的、由多孔质材料构成的带状吸声材料。该带状吸声材料，宽度是轮胎最大宽度W的40～90%，厚度是5～50mm的范围。其他的带状吸声材料，在宽度方向及/或纵向上弯曲形成为沿着胎面部的内周面的形状。再其他的带状吸声材料，在内周面和外周面中的至少一方上，沿着纵向隔开规定的间隔形成有沿着宽度方向延伸的切口。
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公开(公告)号：CN101428529A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810166367.5
申请日：2005-01-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , Y10T152/10036 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明提供一种装设在面向充气轮胎的空腔部的胎面部的内表面上，并具备构成得能够使该空腔部的轮胎子午线截面的截面积变化的环状的截面积变化构件，其中：将所述截面积变化构件的内周面设为波纹状或凹凸状，并且通过粘接剂将该截面积变化构件固定在胎面部的内表面上，在将该轮胎空腔共鸣抑制装置沿着周向在1周上任意地36等分时所形成的区域中，将最大质量Ma的区域与最小质量Mb的区域的质量比Ma/Mb设为1～10。
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公开(公告)号：CN100478193C
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200480020934.6
申请日：2004-08-04
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
Inventor： 丹野笃
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , Y10T152/10036 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 在面向充气轮胎的空洞部的胎面部的内周面上，沿着轮胎周方向隔开规定的间隔用弹性固定条安装多个由表观密度为10～70kg/m3的多孔质材料构成的至少1层的带状吸声材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100475562C
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200480008811.0
申请日：2004-04-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 丹野笃
CPC classification number: B60C9/20 , B60C9/18 , B60C9/22 , B60C2009/2242 , Y10T152/10765 , Y10T152/10783 , Y10T152/10801 , Y10T152/1081
Abstract: 一种充气轮胎，其在胎面部的胎体层外周侧设置至少2层带束层，在该带束层的外周侧配置将沿着轮胎周方向延伸的加强帘线用涂敷橡胶覆盖而成的带束保护层，将该带束保护层设为具有延伸部的构成，该延伸部超过至少2层带束层中具有最大带宽的带束层的边缘而沿着轮胎轴方向延伸至少10mm。由温度60℃的tanδ为0.1或其以下的橡胶构成带束保护层的延伸部的涂敷橡胶，另一方面，将延伸部与具有最大带宽的带束层的边缘之间的轮胎径方向长度h和轮胎剖面高度SH的比h/SH，设为1.5/100或其以下。
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公开(公告)号：CN101337490A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200810130676.7
申请日：2008-07-02
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C11/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种通过维持较高的排水性而提高行驶稳定性并且通过抑制噪音的产生而提高肃静性的充气轮胎。在胎面(12)的赤道线(O1)的两侧设置沿轮胎周方向延伸的第1主槽(21)和第2主槽(22)，在轮胎周方向上交替设置多根沿轮胎宽度方向延伸的第1花纹槽(25)和第2花纹槽(26)，第1花纹槽(25)的一端部(25a)与位于轮胎宽度方向的最外侧的第2主槽(22)相连通而另一端部(25b)不与轮胎接地端(13)相连通，第2花纹槽(26)的一端部(26a)不与第2主槽(22)相连通而另一端部(26b)与轮胎接地端(13)相连通，设置第1花纹槽(25)和第2花纹槽(26)的端部彼此在轮胎宽度方向上重合的规定重合量。
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公开(公告)号：CN101166641A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200680014348.X
申请日：2006-04-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 丹野笃
CPC classification number: B29D30/0681 , B29C65/02 , B29C65/08 , B29C65/56 , B29C65/7443 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/21 , B29C66/304 , B29C66/45 , B29C66/71 , B29C66/712 , B29C66/727 , B29C66/73921 , B29C66/80 , B29C66/81417 , B29C66/81422 , B29C66/8322 , B29D30/0061 , B29K2001/12 , B29K2001/14 , B29K2075/00 , B29K2101/10 , B29K2101/12 , B29K2105/04 , B29K2995/0002 , B29L2030/00 , B60C5/14 , B60C19/002 , Y10T152/10054 , B29C65/00 , B29K2021/003
Abstract: 本发明提供了可提高由多孔质材料形成的吸音部的接合性的充气轮胎、和其制造方法。本发明的充气轮胎，是在轮胎内壁面的至少一部分上形成树脂层，在上述树脂层上配置由多孔质材料形成的吸音部，并将由热塑性树脂形成的卡止部件通过上述吸音部与上述树脂层进行热熔接，从而形成的，上述树脂层是由热塑性树脂形成的，或由在热塑性树脂中分散了弹性体的热塑性弹性体组合物形成的。
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公开(公告)号：CN101166639A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200680014335.2
申请日：2006-04-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , B29D30/0681 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明提供能够提高由多孔材料构成的物体的粘接性，进而能够缩短加工时间的噪音降低装置及其制造方法、以及具备噪音降低装置的充气轮胎。本发明的噪音降低装置，包括：由多孔材料构成的一对物体，和带束部件，所述带束部件用于将所述物体在轮胎圆周方向上实质上成为等间隔的两处装设在轮胎内表面上，其中，所述带束部件由热塑性树脂构成，另一方面，将所述物体分别在轮胎圆周方向上的规定位置配置在所述带束部件与热塑性树脂制的卡止部件之间，并将该卡止部件穿过所述物体与所述带束部件热熔接。
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