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公开(公告)号：CN1930008A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200580007836.3
申请日：2005-03-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , B60C19/003 , Y10T152/10036 , Y10T152/10495
Abstract: 提供一种充气轮胎，当使用根据轮胎圆周方向的位置使横截面积变化的环状物体来达到空腔共鸣的降低时，可以使轮胎圆周方向的重量平衡均匀化。本发明的充气轮胎，是在胎面部的内面上安装了根据轮胎圆周方向的位置使横截面积变化的环状物体的充气轮胎，其特征是，通过部分地对密度为5～70kg/m3并且沿着轮胎圆周方向具有均匀截面形状的多孔材料进行压缩加工从而构成上述环状物体。
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公开(公告)号：CN1532078A
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：CN200410008883.7
申请日：2004-03-25
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C15/024 , B29D30/48
CPC classification number: B29D30/0681 , B29D2030/0682 , B60C3/00 , B60C15/024 , B60C19/00 , B60C19/002 , Y10T152/10495 , Y10T152/10819
Abstract: 本发明是一种可在通过向胎圈部附加部件使封闭空间的断面形状沿周向方向变化以减低气柱共鸣音时，提高轮胎的耐久性的充气轮胎，以及可以提高生产性的充气轮胎的制造方法。其是在左右一对的胎圈部之间架设骨架层，在该骨架层的内侧上设置有内衬层的充气轮胎，其中在上述的胎圈部中的骨架层和内衬层之间沿周向方向间断地配置有量调整部件，以使形成于轮胎和车轮之间封闭空间的断面形状沿轮胎周向方向变化。
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公开(公告)号：CN101445021B
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200810166368.X
申请日：2005-01-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , Y10T152/10036 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明提供一种装设在面向充气轮胎的空腔部的胎面部的内表面上的轮胎空腔共鸣抑制装置，其中：包括用于使上述空腔部的轮胎子午线截面的截面积变化的截面积变化构件，和用于将该截面积变化构件固定在上述胎面部内表面上的环状的弹性固定构件；该弹性固定构件具有安装上述截面积变化构件的安装部和不安装该截面积变化构件的非安装部，并在该非安装部上设置有质量调整构件，上述质量调整构件由具有截面积变化构件的表观密度的5倍或以上的密度的构件构成。
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公开(公告)号：CN100572105C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200680014335.2
申请日：2006-04-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , B29D30/0681 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明提供能够提高由多孔材料构成的物体的粘接性，进而能够缩短加工时间的噪音降低装置及其制造方法、以及具备噪音降低装置的充气轮胎。本发明的噪音降低装置，包括：由多孔材料构成的一对物体，和带束部件，所述带束部件用于将所述物体在轮胎圆周方向上实质上成为等间隔的两处装设在轮胎内表面上，其中，所述带束部件由热塑性树脂构成，另一方面，将所述物体分别在轮胎圆周方向上的规定位置配置在所述带束部件与热塑性树脂制的卡止部件之间，并将该卡止部件穿过所述物体与所述带束部件热熔接。
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公开(公告)号：CN101428529A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810166367.5
申请日：2005-01-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , Y10T152/10036 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明提供一种装设在面向充气轮胎的空腔部的胎面部的内表面上，并具备构成得能够使该空腔部的轮胎子午线截面的截面积变化的环状的截面积变化构件，其中：将所述截面积变化构件的内周面设为波纹状或凹凸状，并且通过粘接剂将该截面积变化构件固定在胎面部的内表面上，在将该轮胎空腔共鸣抑制装置沿着周向在1周上任意地36等分时所形成的区域中，将最大质量Ma的区域与最小质量Mb的区域的质量比Ma/Mb设为1～10。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101166639A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200680014335.2
申请日：2006-04-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , B29D30/0681 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明提供能够提高由多孔材料构成的物体的粘接性，进而能够缩短加工时间的噪音降低装置及其制造方法、以及具备噪音降低装置的充气轮胎。本发明的噪音降低装置，包括：由多孔材料构成的一对物体，和带束部件，所述带束部件用于将所述物体在轮胎圆周方向上实质上成为等间隔的两处装设在轮胎内表面上，其中，所述带束部件由热塑性树脂构成，另一方面，将所述物体分别在轮胎圆周方向上的规定位置配置在所述带束部件与热塑性树脂制的卡止部件之间，并将该卡止部件穿过所述物体与所述带束部件热熔接。
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公开(公告)号：CN1993239A
公开(公告)日：2007-07-04
申请号：CN200580026201.8
申请日：2005-08-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , Y10T152/10036 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 一种在面向轮胎空腔部的内面上配置有多孔材料的充气轮胎。在多孔材料的位于轮胎旋转方向前后的端部中，至少后侧端部的位于多孔材料宽度方向两侧的角部倒角。
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公开(公告)号：CN1914052A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200580003353.6
申请日：2005-01-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , Y10T152/10036 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明提供一种装设在面向充气轮胎的空腔部的胎面部的内表面上的轮胎空腔共鸣抑制装置。轮胎空腔共鸣抑制装置包括：用于使空腔部的轮胎子午线截面的截面积变化的截面积变化构件，和用于将截面积变化构件固定在内表面上的环状的弹性固定构件。弹性固定构件具有安装截面积变化构件的安装部和没有安装截面积变化构件的非安装部，并使非安装部的质量比安装部大。
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公开(公告)号：CN100534813C
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200580026201.8
申请日：2005-08-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , Y10T152/10036 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 一种在面向轮胎空腔部的内面上配置有多孔材料的充气轮胎。在多孔材料的位于轮胎旋转方向前后的端部中，至少后侧端部的位于多孔材料宽度方向两侧的角部倒角。
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公开(公告)号：CN101445021A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810166368.X
申请日：2005-01-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 三菱自动车工业株式会社
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , Y10T152/10036 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明提供一种装设在面向充气轮胎的空腔部的胎面部的内表面上的轮胎空腔共鸣抑制装置，其中：包括用于使上述空腔部的轮胎子午线截面的截面积变化的截面积变化构件，和用于将该截面积变化构件固定在上述胎面部内表面上的环状的弹性固定构件；该弹性固定构件具有安装上述截面积变化构件的安装部和不安装该截面积变化构件的非安装部，并在该非安装部上设置有质量调整构件，上述质量调整构件由具有截面积变化构件的表观密度的5倍或以上的密度的构件构成。
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