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公开(公告)号：CN112848810A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110324459.7
申请日：2021-03-26
申请人： 三橡股份有限公司
IPC分类号： B60C15/06 , C08L7/00 , C08L91/06 , C08L77/00 , C08K13/04 , C08K7/26 , C08K3/04 , C08K5/09 , C08K3/22 , C08K3/06 , B29D30/20
摘要： 本发明公开的属于橡胶及轮胎生产技术领域，具体为一种具有多重整体防护功能的子午线轮胎，包括胎冠、胎肩、胎侧、胎圈、补强层、补强填料、增强胶片、胎侧胶、耐磨胶和隔离胶条，所述胎冠胶料内部添加补强填料，所述胎冠左右两侧对称定位连接胎肩，所述胎肩外侧定位连接增强胶片，所述增强胶片覆盖补强层、胎侧，所述胎侧内壁定位连接补强层，所述胎侧底部固定连接胎圈，所述补强层厚度设置为0.5‑2.0mm，所述胎侧外壁固定连接补强层，所述胎侧、补强层外部设有增强胶片，本发明有益效果是：本发明可有效提高轮胎胎面、胎肩、胎侧部位的耐刺伤、耐磨损性能，实现轮胎的整体防护。
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公开(公告)号：CN110370698B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201810328079.9
申请日：2018-04-13
申请人： 三橡股份有限公司
摘要： 一种飞机轮胎的制备方法，飞机轮胎包括由内向外依次设置的气密层、胎体层、胎冠层、胎面，胎面包括带有线性纹理的胎面层以及设置在胎面层两侧的胎侧层，胎体层的胎趾与胎踵之间设有胎牙，胎体层包括由内向外依次设置的胎体帘布层、设置在胎体层与胎面层之间的缓冲层，胎体帘布层由若干交替设置的帘布橡胶层和反包帘布尼龙网层构成，其技术要点是，包括以下步骤：步骤1，制备胎冠层；步骤2，制备胎牙；步骤3，制备胎囊；步骤4，制备胎侧层；步骤5，制备胎面层；步骤6，制备胎体；步骤7，制备生胎半成品；步骤8，制备生胎；步骤9，造模。其具有原料来源广泛、制备工艺简单、生产成本低、节能环保、易于推广等优点。
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公开(公告)号：CN110370698A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201810328079.9
申请日：2018-04-13
申请人： 三橡股份有限公司
摘要： 一种飞机轮胎的制备方法，飞机轮胎包括由内向外依次设置的气密层、胎体层、胎冠层、胎面，胎面包括带有线性纹理的胎面层以及设置在胎面层两侧的胎侧层，胎体层的胎趾与胎踵之间设有胎牙，胎体层包括由内向外依次设置的胎体帘布层、设置在胎体层与胎面层之间的缓冲层，胎体帘布层由若干交替设置的帘布橡胶层和反包帘布尼龙网层构成，其技术要点是，包括以下步骤：步骤1，制备胎冠层；步骤2，制备胎牙；步骤3，制备胎囊；步骤4，制备胎侧层；步骤5，制备胎面层；步骤6，制备胎体；步骤7，制备生胎半成品；步骤8，制备生胎；步骤9，造模。其具有原料来源广泛、制备工艺简单、生产成本低、节能环保、易于推广等优点。
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公开(公告)号：CN109990091A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711476612.8
申请日：2017-12-29
申请人： 三橡股份有限公司
IPC分类号： F16J9/20 , F16J9/26 , F16J9/28 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08K13/02 , C08K3/22 , C08K3/26 , C08K3/04 , C08K5/09
摘要： 一种用于火车车厢制动软管接头的垫圈，包括第一垫圈和第二垫圈，所述第一垫圈下表面还设有截面为L型的金属垫片；所述第二垫圈在下表面上设有U型槽；所述L型金属垫片的拐角和U型槽外侧壁的顶部设有倒角。其中，所述的橡胶垫圈由下述重量份的原料制成：天然胶：40‑65；顺丁胶：35‑60；氧化锌：5；轻质碳酸钙：50；炭黑N330：35；松焦油：2；石蜡：1；邻二丁酯：0‑8；硬脂酸：1.5；硫黄IS60：1.8；促进剂：2－4；防老剂：1‑3；所述防老剂包括：防老剂4010NA：1‑1.5；防老剂RD：0‑1.5；所述顺丁胶和天然胶之和为100。本发明保证既安全密封又可靠脱离。本发明所提供的配比，可以使垫圈具有较高的强度和耐磨性能，还具有成本低，环保性好的优点。
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公开(公告)号：CN109959323A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711427868.X
申请日：2017-12-26
申请人： 三橡股份有限公司
IPC分类号： G01B5/25
摘要： 本发明属于对称度检测领域，具体地说是一种铁道货车承载鞍橡胶垫对称度的检测装置及其检测方法，下衬板基准中心平面检测装置放置在检测平台上，上衬板被测中心平面检测装置位于待测的铁道货车承载鞍橡胶垫的上方；下衬板基准中心平面检测装置通过下衬板微动块在下衬板尺身本体上的滑动带动两侧的下衬板止挡测量滑块向外移动，与下衬板两侧的下衬板止挡抵接；上衬板被测中心平面检测装置通过上衬板微动块在上衬板尺身本体上的滑动带动两侧的上衬板止挡测量滑块向外移动，与上衬板两侧的上衬板止挡抵接。本发明具有结构简单，有效避免人为误差，测量精确高，检测效率高等优点。
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公开(公告)号：CN109800765A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201711146514.8
申请日：2017-11-17
申请人： 三橡股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种海洋输油软管的成型过程质量抽检方法，在输油管一侧依次并列设置多个相机，每个相机与输油管的距离相同，根据多个相机拍摄的照片对输油管进行检查，包括以下步骤：读取每台相机拍摄的照片，并对每张照片进行预处理；对每张照片提取SIFT特征；根据多张图片提取的特征，得到多张图片间特征的对应关系，进而得到多张图片之间的位置关系；计算相邻两张图片之间的变换矩阵；根据变换矩阵对多张图片进行图像融合，得到一张图像用于检查。本发明的检测迅速且结构简单，工作可靠测量范围大，可实现直径范围150mm～1500mm，最大长度12.2m输油软管的整体侧面彩色成像；测量分辨率高，能够清晰查看组成材料缠绕的边沿搭接状态。
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公开(公告)号：CN107964130A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711093653.9
申请日：2017-11-08
申请人： 三橡股份有限公司
IPC分类号： C08L7/00 , C08L61/06 , C08L83/04 , C08K13/04 , C08K5/09 , C08K3/22 , C08K3/04 , C08K7/06 , C08K7/24 , C08K13/02 , C08K3/36 , B64C25/36
CPC分类号： C08L7/00 , B64C25/36 , C08K2003/2231 , C08K2003/2296 , C08K2201/011 , C08K2201/014 , C08L2201/08 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08L2205/035 , C08L61/06 , C08L83/04 , C08K13/04 , C08K5/09 , C08K3/22 , C08K3/04 , C08K7/06 , C08K7/24 , C08K13/02 , C08K3/36
摘要： 本发明公开了一种适用于大型航空器子午线轮胎的三角胶芯胶胶料，包括内胶芯胶胶料和外胶芯胶胶料，内胶芯胶使用综合性能最优异的天然橡胶为主材料，可使胶料具有高弹性、低生热，良好的力学性能；在配方中加入酚醛补强树脂，可使胶料具有较高的硬度以及粘性，同时提高胶料的耐热性，本发明提供的一种适用于大型航空器子午线轮胎的三角胶芯胶胶料，能够解决大型航空器子午线轮胎的胎圈部位生热大，热稳定性差的问题，进而提高胎圈部位的导热性能、增大胎圈部位的缓冲作用。
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公开(公告)号：CN107515164A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610427451.2
申请日：2016-06-16
申请人： 三橡股份有限公司
摘要： 本发明涉及动态测试设备，具体地说是一种橡胶管道的动态测试设备及其测试方法，设备包括弯曲小车、小车导轨及分别安装在地面上的弯曲装置、拉伸装置、扭转装置，拉伸装置及扭转装置分别位于弯曲装置的两侧，拉伸装置及扭转装置之间设有安装在地面上的小车导轨，小车导轨上设有可往复滑动的弯曲小车；测试方法分为动态弯曲试验测试方法、动态拉伸试验测试方法及动态扭转测试方法，每种测试装置分别配备了两个相应的液压油缸，增加了整个动态测试设备的灵活性和多样性，避免橡胶管道在做动态测试时发生动力不足的现象。
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公开(公告)号：CN107515164B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201610427451.2
申请日：2016-06-16
申请人： 三橡股份有限公司
摘要： 本发明涉及动态测试设备，具体地说是一种橡胶管道的动态测试设备及其测试方法，设备包括弯曲小车、小车导轨及分别安装在地面上的弯曲装置、拉伸装置、扭转装置，拉伸装置及扭转装置分别位于弯曲装置的两侧，拉伸装置及扭转装置之间设有安装在地面上的小车导轨，小车导轨上设有可往复滑动的弯曲小车；测试方法分为动态弯曲试验测试方法、动态拉伸试验测试方法及动态扭转测试方法，每种测试装置分别配备了两个相应的液压油缸，增加了整个动态测试设备的灵活性和多样性，避免橡胶管道在做动态测试时发生动力不足的现象。
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公开(公告)号：CN107515160B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201610429922.3
申请日：2016-06-16
申请人： 中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司 , 三橡股份有限公司
摘要： 本发明涉及基于PLC控制的海油管动态测试仪电气系统及测试方法，系统包括PLC控制系统以及与其连接的动态测试设备和触摸屏；所述PLC控制系统与触摸屏通过PROFIBUS进行通信。测试方法包括弯曲试验、扭转试验和拉伸试验。本发明基本实现自动化测试，将弯曲、扭转、拉伸三项测试功能综合在一起，既节省了场地，又节省了大量的人力和时间，提高了准确率，保障了劳动者的安全，大大提高了生产效率。
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