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公开(公告)号：CN109025729A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811108172.5
申请日：2018-09-21
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
摘要： 本发明公开了地铁区间联络通道防火门故障警示装置及使用监测系统，包括故障监测端和执行控制端，所述故障监测端包括信息监测模块和信息采集模块，所述信息监测模块包括红外传感器和声光传感器，所述信息采集模块包括复位开关、门磁开关和射频收发器，所述执行控制端包括控制处理模块和执行模块，所述控制处理模块包括控制器和数据处理器，所述执行模块包括LED红灯、LED黄灯和蜂鸣报警器，本发明科学合理，使用安全方便，设置有信息监测模块，通过LED红灯监控警示防火门开闭，通过LED黄灯情况检修人员能现场判断是人为损坏还是设备自身原因出现的故障，其过程无需网络数据传输即可时时监控防火门的状态，使用方便，提高装置安全性。
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公开(公告)号：CN111366082B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202010298926.9
申请日：2020-04-16
摘要： 本发明公开了一种移动式接触轨检测装置，包括：设置在轨道上的小车，其一侧以可伸缩的方式设置有能伸入接触轨下方的测量单元，所述小车上设置有与测量单元通信连接的主机；测量单元被配置为包括：与接触轨相配合，以采集3D点云和/或图片信息的第一工业相机，第二工业相机；设置在第二工业相机一侧的激光器。本发明提供一种移动式接触轨检测装置，其能够通过设置的伸缩式测量单元，在保证具有可靠的测量基准的前提下将测量探头架设到接触轨下方，对接触轨进行连续扫描测量。并在使用完毕后收入主体内，及保护了测量探头有减小了设备运输时的体积。
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公开(公告)号：CN115388797A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210918449.0
申请日：2022-08-01
申请人： 青岛市计量技术研究院 , 青岛地铁集团有限公司运营分公司
摘要： 本发明涉及轨距尺领域，尤其涉及一种轨距尺检定器，包括支撑平板，所述支撑平板上一端安装有轨距测量装置，另一端安装有超高测量装置，另设有正弦装置，工作时可水平搭置于轨距测量装置与超高测量装置之间；本发明设计的的检定器，融合正弦、正切两种原理复现标准超高值，模拟轨距尺实际应用场景进行轨距、超高示值误差检定，可选用与被检轨距尺相同超高原理来复现标准超高值并对其超高示值误差检定，提高超高示值误差检定结果的可信性；同时通过增加检定工位数，提升数据采集的数字化水平等方法提高检定效率。
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公开(公告)号：CN112776846A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110104232.1
申请日：2021-01-26
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
摘要： 本发明涉及机车检修设备技术领域，公开了一种动力型工艺转向架及其电气控制系统，动力型工艺转向架包括：构架，包括平行放置的一对侧梁以及与侧梁垂直固定连接的安装座；轮对，安装于构架底部；旁承，固定连接于安装座的两端上方，旁承包括顶部旁承及底部旁承，顶部旁承铰接于底部旁承上；驱动装置，包括蓄电池箱、直流牵引电机及皮带传动结构，均与控制器连接；制动装置，包括摩擦块及控制盒，控制盒内还设有无线接收器，与手动遥控器通信连接；缓冲装置，安装于侧梁的两个端部；控制装置，包括控制机箱，安装于构架上；定位装置，安装于构架上。本发明自动化程度高，大大提高了机车车体检修效率。
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公开(公告)号：CN112537348A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011519305.5
申请日：2020-12-21
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
摘要： 本申请实施例公开一种地铁信号模拟检测方法和系统，所述方法通过模拟盘执行，包括：获取第一控制信号和第二控制信号，所述第一控制信号来自轨旁控制单元，所述第二控制信号来自车载控制单元，所述轨旁控制单元和所述车载控制单元组成信号机；基于第一控制信号和第二控制信号，提供继电器动作，自动控制所述轨旁控制单元和车载控制单元；基于所述轨旁控制单元和车载控制单元获取模拟CBTC系统，在室内环境下实现列车运行的仿真场景环境，其中，所述仿真场景环境至少包括：ATO列车自动驾驶模式改。该方法和系统的模拟盘操作简单，可以在进行进行模拟实验时，及时地发现错误问题时针对不同的出错位置产生与此相对应的报警。
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公开(公告)号：CN112270491A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011261323.8
申请日：2020-11-12
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
摘要： 本发明涉及一种基于地铁演练最小动作单元分解评估系统，属于地铁业务评估技术领域。本发明包括地铁演练设备，以及配套评估用的移动端、PC管理端，位于评估人员手中的移动端将记录的评估数据传递至PC管理端，PC管理端利用后台数据将评分下发至移动端，其中：PC管理端，用于系统基础数据配置，包括如下组织机构管理模块、字典管理模块、用户管理模块、考核项目管理模块、考核计划配置管理模块、考核统计管理模块；移动端，包括考官端及被考评人员端。本发明可代替人工评估，通过设定标准要求进行评估，得出大数据，利用大数据准确分析员工业务能力，此有效避免人工评估带来的主观因素的影响，提高评估的质量和效率。
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公开(公告)号：CN112015782A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010876212.1
申请日：2020-08-27
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
发明人： 刘高军 , 迟胜超 , 刘纪俭 , 赵宏宇 , 张震远 , 王福强 , 王佳 , 刘兵 , 张宝猛 , 郭伟 , 吴凡 , 余昭华 , 李树臣 , 刘鹏飞 , 曲凡毓 , 郭叶丽 , 王新超
IPC分类号： G06F16/2458 , G06F16/29 , G06Q10/00
摘要： 本发明涉及一种地铁轨道动态检测数据管理分析系统及其方法，属于铁轨道管理系统技术领域。本发明系统包括如下模块：数据接收模块、数据分析模块、电子示意图模块、缺陷管理模块、缺陷分析模块。本发明系统包括S1：轨检数据的接收、S2：轨检数据的分析、S3：轨检数据的电子反映、S4：轨检数据的缺陷管理、S5：轨检数据的缺陷分析。本发明的系统以轨道检测车检测数据为基础，进行数据计算、缺陷提取、重复缺陷提取，波形图精细化分析；通过接入企业微信，随时随地实现检测数据及缺陷整改情况的实时查看；通过预警功能，督促对接近超限数据的提前整改，实现线路高质量运行的目的；通过督办功能，提醒相关责任人对超限数据按时限进行整改。
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公开(公告)号：CN109671164A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811527114.6
申请日：2018-12-13
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
摘要： 本发明公开了一种检票方法，应用于地铁的AFC系统中，包括：在扫描目标设备的进站二维码后，当判断出进站二维码为非异常二维码时，允许持有目标设备的用户通过进站闸机；广播根据进站二维码确定出的第一数据；在扫描目标设备的出站二维码后，当判断出出站二维码为非异常二维码时，允许持有目标设备的用户通过出站闸机；其中，出站二维码的生成过程包括：当目标设备接收到第一数据时生成出站二维码。应用本发明的方案，可以在一定程度上避免非法用户盗取二维码即可随意进闸以及出闸的情况。并且本方案实施便捷，适应性广。本发明还公开了一种检票系统及计算机可读存储介质，具有相应效果。
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公开(公告)号：CN115163710A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210803759.8
申请日：2022-07-07
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
摘要： 本发明公开了一种地铁车辆闸瓦裂纹智能检测分析装置及其控制方法，涉及铁路、地铁和机电设备技术领域。检测分析装置包括摄像头组件，摄像头组件与芯片组件通信，芯片组件与主芯片通信，主芯片的运算结果通过显示器进行显示；还包括音频传感器和报警器；音频传感器采集的信息输入主芯片，主芯片可驱动报警器报警。应用于上述检测分析装置的控制方法，可自动检测出各闸瓦上裂纹的数量和位置信息，判断出闸瓦状态以及得出是否需要进行更换的结论，并通过显示器进行直观显示；通过音频传感器对闸瓦裂纹进行辅助分析，当检测到车辆噪声过大时，报警器发出报警声。本发明解决了传统的检测方法所存在的耗费人力物力多、检测效率低等问题。
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公开(公告)号：CN115097762A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210785659.7
申请日：2022-07-04
申请人： 青岛地铁集团有限公司运营分公司
IPC分类号： G05B19/042 , B61L27/70 , H04N5/268 , H04N5/765
摘要： 本发明公开一种地铁播放控制器热备切换系统及其控制方法，属于地铁通讯控制技术领域，包括车站交换机，车站交换机连接有车站服务器和车站播放控制器，车站播放控制器连接有车站发送器和车站显示区，所述车站播放控制器包括主播放控制器和备用播放控制器，主播放控制器和备用播放控制器连接有切换控制装置，切换控制装置用于在主播放控制器出现故障后切换至备用播放控制器进行播放控制。本发明的技术方案以降低PIS系统故障影响为目的，在原有组网方式的基础上，不改动播放控制器内置系统，通过增加一台备用播放控制器来实现双机热备功能，且本方案改造范围小，对既有设备影响小。解决了现有技术中存在的问题。
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