公开(公告)号：CN107225941B

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201610872142.6

申请日：2016-09-30

Applicant: 共和产业株式会社

Inventor： 浅井崇司

IPC: B60J3/02

Abstract: 一种车辆遮阳板，包括：遮阳板主体(10)；以及滑块部件，所述滑块部件可滑动地安装在所述遮阳板主体(10)上，并包括：滑块主体(60)；卡片保持部(70a，70b)，所述卡片保持部(70a，70b)设置成沿厚度方向与所述滑块主体(60)有空隙(80a、80b)；止动件(100)，所述止动件(100)限制穿过所述空隙(80a，80b)插入至所述滑块主体(60)与所述卡片保持部(70a，70b)之间的间隙的卡片的移动量，所述卡片沿所述滑块主体(60)的表面移动；以及抓握件(66)，所述抓握件(66)从所述滑块主体(60)突出，被抓握而相对于所述遮阳板主体(10)滑动所述滑块部件，并用作所述止动件(100)的一部分。

公开(公告)号：CN107225941A

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201610872142.6

申请日：2016-09-30

Applicant: 共和产业株式会社

Inventor： 浅井崇司

IPC: B60J3/02

Abstract: 一种车辆遮阳板，包括：遮阳板主体(10)；以及滑块部件，所述滑块部件可滑动地安装在所述遮阳板主体(10)上，并包括：滑块主体(60)；卡片保持部(70a，70b)，所述卡片保持部(70a，70b)设置成沿厚度方向与所述滑块主体(60)有空隙(80a、80b)；止动件(100)，所述止动件(100)限制穿过所述空隙(80a，80b)插入至所述滑块主体(60)与所述卡片保持部(70a，70b)之间的间隙的卡片的移动量，所述卡片沿所述滑块主体(60)的表面移动；以及抓握件(66)，所述抓握件(66)从所述滑块主体(60)突出，被抓握而相对于所述遮阳板主体(10)滑动所述滑块部件，并用作所述止动件(100)的一部分。

公开(公告)号：CN102233804B

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201110103603.0

申请日：2011-04-22

Applicant: 共和产业株式会社

Inventor： 小川宽人 ,  都岛亮

IPC: B60J3/02

CPC classification number: B60J3/0239 ,  B60J3/0265

Abstract: 本发明提供一种车辆用遮阳板。其课题为提供一种在遮阳板主体能够在回转轴的长度轴线方向上移动的滑动式车辆用遮阳板中，有助于遮阳板主体的滑动动作的稳定性的技术。该车辆用遮阳板的遮阳板主体与引导构件一起相对于可动体在回转轴的长度轴线方向上滑动自如，其特征在于，具有对遮阳板主体相对于可动体的相对移动动作施加规定的摩擦阻力的摩擦机构。摩擦机构具有与引导构件滑动自如地接触而对该引导构件施加摩擦阻力的滑动构件和在该滑动构件与引导构件相互接触的方向上施加作用力的施力构件，在引导构件和滑动构件中，设定有多个由施力构件产生的作用力的作用方向不同的滑动接触部。

公开(公告)号：CN103481749A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201310226202.3

申请日：2013-06-07

Applicant: 共和产业株式会社

Inventor： 原口贵史

IPC: B60J3/02

Abstract: 本发明提供一种车辆遮阳板，其包括遮阳板主体，功能性构件附接到所述遮阳板主体上，并且所述遮阳板主体在收纳位置与使用位置之间移动，其中收纳位置沿着车厢中的壁表面而所述使用位置是不同于所述收纳位置的位置，并且所述遮阳板主体具有第一主表面和第二主表面。多个突出部从所述第一主表面直立，并且每个突出部的顶部形成所述第二主表面的至少一部分。所述多个突出部和在所述多个突出部之间形成的空间一起构成缝隙结构部。

公开(公告)号：CN103448514A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201310210657.6

申请日：2013-05-30

Applicant: 共和产业株式会社

Inventor： 浅井崇司 ,  山崎康介

IPC: B60J3/02

CPC classification number: B60J3/0239 ,  B60J3/0265

Abstract: 车辆遮阳板包括：遮阳板本体（20）；支承轴，其安装在车厢的顶棚表面上并且被构造为在所述遮阳板本体（20）的转动中心位置处支承所述遮阳板本体（20）使得所述遮阳板本体（20）能够在收纳位置与使用位置之间转动，其中在收纳位置处所述遮阳板本体（20）沿着所述车厢的所述顶棚表面定向而在使用位置处所述遮阳板本体（20）能够遮挡光线；阻尼器（26），其被构造为在所述遮阳板本体（20）旋转时施加制动力；以及滑动机构，其被构造为保持所述遮阳板本体（20）使得所述遮阳板本体（20）能够相对于所述支承轴在所述支承轴的轴向方向上滑动。

公开(公告)号：CN103448512A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201310209712.X

申请日：2013-05-30

Applicant: 共和产业株式会社

Inventor： 浅井崇司 ,  山崎康介

IPC: B60J3/02

CPC classification number: B60J3/0265 ,  B60J3/0252

Abstract: 一种车辆遮阳板，包括：遮阳板主体（20）、支撑轴（30）以及阻尼器（26），所述阻尼器（26）构造为在所述遮阳板主体（20）转动的时候施加制动力。所述阻尼器（26）包括旋转体（270）和旋转体壳体（260），所述旋转体壳体支撑所述旋转体（270）使得所述旋转体（270）能够绕其轴线旋转。所述旋转体（270）包括所述支撑轴（30）插入的柱形部分（272），所述柱形部分（272）保持为相对于所述支撑轴（30）不能够旋转。所述旋转体壳体（260）由所述遮阳板主体（20）保持，处于所述旋转体壳体（260）相对于所述遮阳板主体（20）不能够旋转的状态。

公开(公告)号：CN102233804A

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201110103603.0

申请日：2011-04-22

Applicant: 共和产业株式会社

Inventor： 小川宽人 ,  都岛亮

IPC: B60J3/02

CPC classification number: B60J3/0239 ,  B60J3/0265

Abstract: 本发明提供一种车辆用遮阳板。其课题为提供一种在遮阳板主体能够在回转轴的长度轴线方向上移动的滑动式车辆用遮阳板中，有助于遮阳板主体的滑动动作的稳定性的技术。该车辆用遮阳板的遮阳板主体与引导构件一起相对于可动体在回转轴的长度轴线方向上滑动自如，其特征在于，具有对遮阳板主体相对于可动体的相对移动动作施加规定的摩擦阻力的摩擦机构。摩擦机构具有与引导构件滑动自如地接触而对该引导构件施加摩擦阻力的滑动构件和在该滑动构件与引导构件相互接触的方向上施加作用力的施力构件，在引导构件和滑动构件中，设定有多个由施力构件产生的作用力的作用方向不同的滑动接触部。

公开(公告)号：CN101643015A

公开(公告)日：2010-02-10

申请号：CN200910161019.3

申请日：2009-07-27

Applicant: 共和产业株式会社

Inventor： 浅井崇司

IPC: B60J3/02

CPC classification number: B60J3/0217

Abstract: 本发明提供一种车辆用遮阳板。对车辆用遮阳板，提供一种在确保了与遮阳板主体的转动操作相关的所需的转矩的基础之上、减小作用于支承轴的作用力的技术。遮阳板主体绕支承轴转动自如的车辆用遮阳板，具有仅在该支承轴的圆周方向上的三个区域施力保持支承轴的施力保持构件。施力保持构件通过对一体状的板簧弯曲加工而形成，一体状地具有由覆盖支承轴外周的三个区域构成的支承轴保持区域、和自该支承轴保持区域沿与支承轴的轴线方向交叉的方向离开规定距离的作用力产生区域。作用力产生区域被设定为将施力保持构件安装于遮阳板主体的安装部。

公开(公告)号：CN101574916A

公开(公告)日：2009-11-11

申请号：CN200910133919.7

申请日：2009-04-10

Applicant: 共和产业株式会社

Inventor： 铃木浩元

IPC: B60J3/02

Abstract: 本发明提供车辆用遮阳板。提供改进技术：在具有开闭罩的车辆用遮阳板中，在对开闭罩作用向开位置以上打开的力而使其破裂时，使开闭罩在预先设定的区域破裂。车辆用遮阳板具有遮阳板主体(103)和自由转动地安装于遮阳板主体上的开闭罩(117)，开闭罩在闭位置和开位置间以铰链部(121)为中心自由转动，铰链部由突部(123)和转动轴(125)构成，突部设于开闭罩内侧表面或其周缘区域且从该开闭罩内侧表面突出，转动轴设于突部的距离开闭罩的内侧表面为规定距离的位置。在对开闭罩作用了向开位置以上打开的力时，开闭罩使铰链部破裂。在突部的、转动轴的设定区域与开闭罩的内侧表面之间的中间区域构成引导破裂的脆弱部(131)。

公开(公告)号：CN100469978C

公开(公告)日：2009-03-18

申请号：CN200510070116.3

申请日：2005-04-29

Applicant: 株式会社竹内制作所 ,  共和产业株式会社

Inventor： 中山真一 ,  新堰光寿

IPC: E02F9/16 ,  E05D15/30 ,  B60J5/00

CPC classification number: B60J5/0487 ,  E02F9/163 ,  E05D15/1047 ,  E05D15/30 ,  E05D15/34 ,  E05D2015/1055 ,  E05D2015/1057 ,  E05F5/003 ,  E05Y2900/518 ,  E05Y2900/531

Abstract: 一种可转动地装配在小型挖土机(50)的车体(51)上的驾驶室(53)，包括：形成有与内部的驾驶室空间(1a)连通的出入口(15)的驾驶室厢体(1)；前、后移动来关闭或打开出入口(15)的门(2)；固定端(3a、4a)与驾驶室厢体(1)枢接而移动端(3b、4b)与门(2)的前端部枢接的上、下连杆部件(3、4)；由设于门(2)后端部的突挡部(6a)及与该突挡部(6a)枢接且沿驾驶室厢体(1)外侧的导轨(5)滑动移动的摆动部(6b)构成的滑动部件(6)；设于导轨(5)前方的门闭合时用阻挡件(12)；以及设于导轨(5)后方的门打开时用阻挡件(11)。门(2)闭合或打开时，突挡部(6a)与阻挡件(12)或阻挡件(11)相嵌合来固定门(2)的后端部。