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公开(公告)号：CN118283609A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410523421.6
申请日：2024-04-28
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： H04W12/041 , H04W4/40
摘要： 本申请涉及一种数字密钥远程灌装方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取车辆信息列表；所述车辆信息列表包括多辆车的灌装状态；根据所述车辆信息列表中各车辆的灌装状态，确定目标车辆；所述目标车辆指未经过数字密钥灌装或数字密钥灌装失败的车辆；在所述目标车辆的当前状态满足补充灌装条件的情况下，发送灌装指令至所述目标车辆，以指示所述目标车辆生成数字密钥。采用本方法能够实时判断目标车辆的当前状态，确认其是否满足补充灌装条件，当目标车辆满足补充灌装条件时，自动发送灌装指令至目标车辆，无需人工干预，可以大大减少对产线停线的依赖，降低人工校验的成本和错误率，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN118283566A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410498783.4
申请日：2024-04-24
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种充电信息处理方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：接收车载终端发送的目标车辆的当前电量信息；其中，所述当前电量信息包括当前时间戳和所述当前时间戳对应的当前电量值；根据所述当前电量信息和本地存储的所述车载终端发送的上一电量信息，确定所述目标车辆的充电状态；其中，所述上一电量信息包括上一时间戳和上一电量值；在所述充电状态为充电完成状态的情况下，生成所述目标车辆的充电信息，并将所述充电信息发送至所述目标车辆所关联的用户终端。采用本方法无需通过电能提供设备这一第三方设备，便可获取汽车的充电信息。
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公开(公告)号：CN115240298B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210769374.4
申请日：2022-07-01
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G07C9/00
摘要： 本申请涉及一种车辆数字钥匙获取方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，获取目标车辆识别码；对目标车辆识别码进行加密，根据加密后的目标车辆识别码生成车辆数字钥匙，并确定车辆数字钥匙的数字钥匙生成状态；在目标车辆相应的数字钥匙生成状态为指示车辆数字钥匙生成成功的情况下，将目标车辆的车辆数字钥匙和目标车辆识别码发送至云端服务器，并接收云端服务器基于目标车辆识别码对车辆数字钥匙进行校验后返回的校验结果，根据校验结果确定目标车辆的目标数字钥匙。通过在车辆生产线系统中获取车辆信息生成车辆数字钥匙，在使用数字钥匙对车辆实现控制时，可以直接调用数字钥匙进行使用，提高车辆控制的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN116691556B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310953796.1
申请日：2023-08-01
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60R16/03 , B60R16/023
摘要： 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、系统及存储介质，属于车辆控制技术领域。该车辆控制方法包括获取由车载对外通讯终端中消息接收模块传输的消息；在车载对外通讯终端的模式状态为休眠模式时，判断所述消息是否包括上电指令；在所述消息包括上电指令时，控制车载继电器闭合，连通蓄电池与控制器。采用上述技术手段，当判断获取到的消息接收模块传输的消息包括上电指令时，通过控制车载继电器闭合，连通蓄电池与控制器启动车辆，能够实现车辆的远程上电。此外，车载对外通讯终端的模式状态存在休眠模式，能够减少能源消耗。
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公开(公告)号：CN113709106B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202110830558.2
申请日：2021-07-22
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种适用于商用车车联网数据的数据分析系统和方法。该系统包括：数据采集模块和数据分析模块，其中：数据采集模块，用于基于从CAN总线上采集到的车辆CAN线信号，生成商用车车联网实时数据，并将商用车车联网实时数据传输到数据分析模块；数据分析模块，用于基于接收到的商用车车联网实时数据，对商用车车联网实时数据进行边缘计算，以得到各商用车辆分别对应的单车分析结果；数据分析模块，还用于基于接收到的商用车车联网数据，基于调用的后台计算引擎对商用车车联网实时数据进行后台计算，以得到相应目标车队所对应的车队分析结果；目标车队包括多辆所属同一车辆类型的目标商用车辆。采用本系统能够提高商用车车联网数据分析效率。
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公开(公告)号：CN116691556A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310953796.1
申请日：2023-08-01
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60R16/03 , B60R16/023
摘要： 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、系统及存储介质，属于车辆控制技术领域。该车辆控制方法包括获取由车载对外通讯终端中消息接收模块传输的消息；在车载对外通讯终端的模式状态为休眠模式时，判断所述消息是否包括上电指令；在所述消息包括上电指令时，控制车载继电器闭合，连通蓄电池与控制器。采用上述技术手段，当判断获取到的消息接收模块传输的消息包括上电指令时，通过控制车载继电器闭合，连通蓄电池与控制器启动车辆，能够实现车辆的远程上电。此外，车载对外通讯终端的模式状态存在休眠模式，能够减少能源消耗。
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公开(公告)号：CN116279286B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310538165.3
申请日：2023-05-15
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60R25/04
摘要： 本申请实施例公开了一种发动机的解锁方法、装置、设备及介质，涉及车辆通信技术领域。所述方法由服务器执行，该方法包括：若接收到目标车辆的发动机的上锁信息，则根据目标车辆的权限信息判断目标车辆的发动机是否为误锁状态；若目标车辆的发动机为误锁状态，则发送解锁信息至移动终端，以使移动终端通过解锁终端将解锁信息发送至发动机，使得发动机根据解锁信息进行解锁；其中，解锁终端和移动终端之间预先建立通信连接；解锁终端和发动机之间通过目标车辆的通信接口进行通信。本技术方案达到了在发动机误锁的情况下对发动机进行自动化地解锁的目的，提升了车主的用车体验。
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公开(公告)号：CN113268428B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202110668357.7
申请日：2021-06-16
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明公开了车队管理系统的测试方法和测试系统、存储介质及电子装置，该方法包括：获取目标车队在虚拟测试场景下的卫星导航定位数据；根据预设的动力学模型和卫星导航定位数据，生成目标车队的整车总线数据；根据整车总线数据、和预设的事件触发策略及预设的场景算法，生成目标车队的虚拟行驶数据，其中，虚拟行驶数据包括目标车队在虚拟测试场景下的行驶轨迹、驾驶行为事件及行驶数据的统计结果；将整车总线数据与虚拟行驶数据进行对比，获取测试结果。本发明有效解决了车队管理系统中闭环测试不准确的问题。
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公开(公告)号：CN115408034A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211227052.3
申请日：2022-10-09
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G06F8/65
摘要： 本发明实施例公开了一种车载控制器升级方法、装置、电子设备及存储介质。包括：获取软件升级包的软件标识，并确定所述软件标识中包括的第一软件版本号和第一零件号；针对每个车载控制器，确定所述车载控制器的控制器标识，并确定所述控制器标识中包括的第二软件版本号和第二零件号；确定所述第一零件号和所述第二零件号是否相同，若是，则确定所述第一软件版本号与所述第二软件版本号是否相同；若是，则将所述车载控制器作为待升级控制器，并将所述软件升级包下发至所述待升级控制器，以使所述待升级控制器升级。相较于现有技术，本发明实施例的技术方案，可保证车载控制器的顺利升级。
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公开(公告)号：CN115406450A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211127657.5
申请日：2022-09-16
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种共享导航方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法应用于云服务器，该方法包括：获取第一预设时段内的多个车载终端的第一导航数据，其中，第一导航数据包括多个路段的路径信息；根据多个第一导航数据，确定目标导航数据，其中，目标导航数据分别与各第一导航数据的匹配度的总和最高；将目标导航数据分别发送至各车载终端，以更新各车载终端的第一导航数据。本申请通过收集多个车辆共享的导航数据，然后根据多个车辆共享的导航数据，确定最优化的导航数据，再将确定的导航数据共享给各车辆，从而实现了导航数据的共享，便于驾驶者获得最佳的导航数据，能够选择更好的路径进行行驶。
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