公开(公告)号：CN102112779A

公开(公告)日：2011-06-29

申请号：CN200980129582.0

申请日：2009-10-06

Applicant: 三菱重工业株式会社 ,  学校法人早稻田大学

Inventor： 东崎康嘉 ,  吉见壮司 ,  园部浩之 ,  盐津勇 ,  松本将

IPC: F16H13/08

CPC classification number: F16H13/08 ,  F16C19/163 ,  F16C19/364 ,  F16C19/542 ,  F16C2240/34 ,  F16C2361/61

Abstract: 一种增减速装置。第一旋转轴(2)和第二旋转轴(3)被配置为能够绕旋转轴线(L)旋转。第二旋转轴(3)具有覆盖第一旋转轴(2)端部的圆筒状支承部(11)。壳体(4)支承第一旋转轴(2)及第二旋转轴(3)。第一滚动轴承(5)配置在第一旋转轴(2)与壳体(4)之间，可旋转地支承第一旋转轴(2)。第二滚动轴承(6)配置在支承部(11)与第一旋转轴(2)之间，可相对旋转地支承第一旋转轴(2)及第二旋转轴(3)。第二旋转轴(3)的传递部(11A)将向第一旋转轴(2)侧挤压第二旋转轴(3)的预压力传递至第二滚动轴承(6)。壳体(4)的受压部(31A)承受从第二滚动轴承(6)传递至第一滚动轴承(5)的预压力。

公开(公告)号：CN101586645A

公开(公告)日：2009-11-25

申请号：CN200910140649.2

申请日：2006-02-23

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 东崎康嘉 ,  吉见壮司 ,  梅田彰彦 ,  园部浩之 ,  盐津勇 ,  平山贵良

IPC: F16H13/08 ,  F16H15/50 ,  B62D1/02 ,  B62D3/04

Abstract: 本发明提供一种小型且耐用性高的可变速的牵引传动变速装置。牵引传动变速装置(10)利用介于输入轴(Si)与输出轴(So)之间的滚动体(K)的牵引，使输入轴(Si)的转速变化成所希望的变速比而从输出轴(So)输出，其中，使滚动体(K)的自转轴线与输入轴(Si)及输出轴(So)的轴线非正交地倾斜配置，并且具有：调压凸轮(50)，其使施加给滚动体(K)的预压对应于输入轴(Si)的转矩而自动变化；差动式的变速比可变机构，其由蜗轮(55)构成，该蜗轮与作为滚动体(K)的牵引输入输出部件的保持器(40)连接，进行保持器(40)的转速控制并使变速比变化。

公开(公告)号：CN1796771A

公开(公告)日：2006-07-05

申请号：CN200510136269.3

申请日：2005-12-26

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 三宅寿生 ,  柴田昌明 ,  东崎康嘉 ,  正田功彦

IPC: F03D9/00 ,  H02K7/18 ,  H02K9/16 ,  F16H1/46

CPC classification number: F03D15/10 ,  F03D9/25 ,  F03D15/00 ,  F05B2240/14 ,  F05B2250/30 ,  F05B2260/40311 ,  Y02E10/721 ,  Y02E10/726

Abstract: 本发明提供一种能够将机舱小型、轻量化的风力发电装置。该风力发电装置在设置于支柱上的机舱(3)上设有：与安装了风车旋转叶片(5)的旋转头(4)连结而一体旋转的主轴(11)、将主轴(11)的旋转增速并输出的增速机(20)、通过增速机(20)的输出驱动的发电机(13)，其中，将从主轴(11)经由增速机(20)到发电机(13)的动力传动系统(10)设置在旋转头(4)内。