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公开(公告)号:CN107448590B
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201710265263.9
申请日:2017-04-21
申请人: 株式会社斯巴鲁
IPC分类号: F16H57/04
CPC分类号: F16H57/0471 , B60K1/00 , B60K2001/001 , B60Y2306/03 , F16C33/6677 , F16C2361/61 , F16H57/0423 , F16H57/0426 , F16H57/043 , F16H57/0435 , F16H57/045 , F16H57/0457 , F16H57/0483 , F16H57/0495 , F16K15/026 , F16K31/44 , F16K99/0063
摘要: 本发明提供能够根据车辆的速度以最佳的方式进行润滑的车辆的驱动力传递装置。本发明的变速箱(100)具备:将驱动力传递给车辆的齿轮(10、20、30)的主体部(110);将储存在主体部(110)的内部的润滑油带起的带油齿轮(30);驱动轴(202),在驱动轴(202)的轴内设置有供被带起的润滑油流入的润滑油储藏空间(202a)和将润滑油储藏空间(202a)内的润滑油提供到轴承(40)的润滑油排出孔(202b);根据驱动轴(202)的转速将润滑油排出孔(202b)封闭的重物(302)。
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公开(公告)号:CN106641196B
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201510728564.1
申请日:2015-10-30
申请人: 斯凯孚公司
IPC分类号: F16H57/021 , F16C33/58
CPC分类号: F16C2361/61
摘要: 一种用于车辆主减速器(100)的主锥齿轮单元(10),包含能够固定在主减速器壳体(101)上的轴承座(11)和能够以背靠背方式设置在轴承座(11)内沿径向突伸的挡肩(13)两侧的双列圆锥滚子轴承(12,14)。所述双列轴承(12,14)中的至少一列采用内圈加长结构,其内圈加长部(12a,14a)能够确保双列轴承(12,14)在装配过程中能够以内圈直接抵靠的方式来实现正确预紧。该主锥齿轮单元直接以双列轴承的内圈抵靠来实现精确预紧,避免了在装配阶段对轴承进行轴距调整的必要,消除了使用隔圈所带来的诸多不便,显著提高了系统的装配效率。
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公开(公告)号:CN109654205A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811172044.7
申请日:2018-10-09
申请人: 丰田自动车株式会社
IPC分类号: F16H57/029 , F16H57/04 , B60K17/16 , B60K17/344
CPC分类号: F16H57/027 , F16H57/029 , F16H57/0409 , F16H57/0471 , F16H57/0483 , F16H57/0493 , F16H57/0495 , F16H2057/02052 , F16H57/0424 , B60K17/165 , B60K17/344 , F16C2361/61 , F16H57/0472 , F16H2057/02043
摘要: 本发明提供一种能够在于外壳内设置有通气孔塞和通气室的动力传递装置中,抑制所述外壳内的润滑油的向外部的漏出的结构。在具备经由圆锥滚子轴承(48a、48b)而以能够旋转的方式对分动器(18)的套筒(50)进行支承,且具有通气孔塞(24)和通气室(26)的外壳(40a、40b)的动力传递装置(18)中,通过在外壳(40a)中设置对通气室(26)和圆锥滚子轴承(48a)的小径侧(61b)进行连通的机油泄油孔(54),从而实施残留于通气室(26)内的润滑油的从通气室(26)的排出。由此,能够对外壳(40a、40b)内的压力上升时的从通气孔塞(24)漏出的润滑油进行抑制。
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公开(公告)号:CN109630659A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811131147.9
申请日:2018-09-27
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人: R·P·米洛斯坦
IPC分类号: F16H57/023
CPC分类号: F16C43/06 , F16C19/46 , F16C19/502 , F16C2361/61 , F16H57/08 , F16H2057/085 , F16H57/023
摘要: 一种在小齿轮托架组装期间使用的小齿轮滚针轴承柱包括实心圆柱形柱,该实心圆柱形柱具有在第一端和第二端之间延伸的纵向表面壁。至少一个径向凹陷通道设置在纵向表面中并且基本上在第一端和第二端之间延伸,并且弹簧偏置滚针设置在至少一个径向凹陷通道内,该通道在小齿轮托架组装期间操作以防止滚针轴承歪斜。
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公开(公告)号:CN108626327A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201810185037.4
申请日:2018-03-07
申请人: 本田技研工业株式会社
IPC分类号: F16H3/66 , F16C19/00 , F16H57/023 , F16H57/04
CPC分类号: F16C33/6659 , F16C2361/61 , F16H3/66 , F16H57/0471 , F16H57/0486 , F16H57/08 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2066 , F16H2200/2082
摘要: 本发明提供一种可防止错误装配的带推力轴承的结构体。环状的第一推力轴承(30)具有:抵接于太阳齿轮(Sb)的第一滚道(30a)、抵接于内齿圈侧构件(20a)的第二滚道(30b)以及配置于它们之间的转动体(30c),第二滚道具有朝径向外侧突出的凸缘部(30d)。第二连结构件(21)在第一推力轴承(30)的径向外侧以与第二滚道(30b)对向的方式配置,且所述第二连结构件(21)的限制部(21a)配置于相比第二滚道(30b)而更靠转动体(30c)侧,且与第一滚道(30a)或转动体(30c)对向的位置。限制部(21a)的前端相较于凸缘部(30d)的前端而位于径向内侧。
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公开(公告)号:CN106104076B
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201480076865.4
申请日:2014-03-31
申请人: 谐波传动系统有限公司
CPC分类号: F16H49/001 , B23P15/14 , B23P2700/12 , F16C19/06 , F16C19/362 , F16C33/581 , F16C2361/61
摘要: 波动齿轮装置(1)的波动发生器(4)的波动插塞(11)包括:金属制的外侧中空体(21),该金属制的外侧中空体(21)形成有椭圆状的波动插塞外周面(12);金属制的内侧中空体(22),该金属制的内侧中空体(22)形成有波动插塞内周面(15);以及中间中空体(23),该中间中空体(23)夹在外侧中空体(21)与内侧中空体(22)之间。中间中空体(23)具备CFRP层(25、26)。本发明能够实现可确保必要的刚性且形成大中空部的轻量波动插塞。当使用该波动插塞时,能够实现发生爬齿的负载扭矩高且具备大中空部的轻量波动齿轮装置。
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公开(公告)号:CN103899653B
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201310725971.8
申请日:2013-12-25
申请人: 株式会社捷太格特
发明人: 村上正之
IPC分类号: F16C33/66
CPC分类号: F16C33/6659 , F16C19/364 , F16C19/548 , F16C33/6674 , F16C33/7813 , F16C33/7893 , F16C2361/61 , F16H57/0471 , F16H57/0483 , F16H2048/423
摘要: 本发明提供液体润滑式轴承以及车辆用小齿轮轴支承装置。在润滑油流入的一侧的外圈与保持器之间,形成有将轴承的外部与滚子配置室连通的外侧润滑液体流入通路。外侧润滑液体流入通路形成为包括在轴向上延伸的环状的外侧轴向延伸通路部、以及环状的外侧径向延伸通路部。使外侧径向延伸通路部与外侧轴向延伸通路部的轴向上的圆锥滚子侧的端部连通。另外,外侧径向延伸通路部在外圈的径向内侧从外侧轴向延伸通路部延伸至滚子配置室。由外侧轴向延伸通路部与外侧径向延伸通路部形成曲径。
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公开(公告)号:CN105074241B
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201480008944.1
申请日:2014-02-20
申请人: 斯凯孚公司
发明人: D.斯特布劳
CPC分类号: F16C33/4605 , F16C19/466 , F16C33/4623 , F16C35/067 , F16C43/06 , F16C2226/74 , F16C2361/61
摘要: 一种用于滚动轴承(100)的保持架(120),具有用于相对于轴承圈(110)导引滚动体(160)的第一区段和沿轴向连接在所述第一区段上的第二区段(170)。在所述第二区段上设有带有卡止凸起(140)的弹性的连接板(130),这些连接板(130)限定了所述第一区段的边界。在实施例中,滚针轴承(100)具有这种类型的保持架(120)、多个在保持架(120)的第一区段上导引的滚动体(160)和轴承外圈(110)。所述轴承外圈(110)嵌入在保持架(120)的卡止凸起(140)上。
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公开(公告)号:CN104471262B
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201380038249.5
申请日:2013-07-12
申请人: 日本精工株式会社
发明人: 石桥丰
IPC分类号: F16C33/46
CPC分类号: F16C33/4694 , F16C19/463 , F16C19/48 , F16C33/4623 , F16C33/48 , F16C2240/46 , F16C2361/61
摘要: 本发明涉及一种向心滚子轴承用保持架。将隔着不连续部(12a)设置的圆周方向一端面(22a)中的、与一端侧、另一端侧两轮缘部(8b、9b)在轴向一致的部分作为一端侧支承面(23a、23a)。另外,将圆周方向另一端面(24a)中的、与一端侧、另一端侧两轮缘部(8b、9b)在轴向一致的部分作为另一端侧支承面(25a、25a)。并且,圆周方向一端面(22a)与圆周方向另一端面24a之间所存在的在圆周方向的间隙26中,使各一端侧支承面(23a、23a)与各另一端侧支承面(25a、25a)之间存在的在圆周方向的间隙比其他部分的间隙小。
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公开(公告)号:CN104662310B
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201380050710.9
申请日:2013-09-09
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F16C33/10
CPC分类号: F16C33/1055 , F16C17/02 , F16C33/1065 , F16C2361/61
摘要: 一种用于在周转圆齿轮箱(10)中使用的轴颈轴承(11),包括轴颈销(14);轴颈轴承本体(25),轴颈销(14)设置到其中;以及至少一个润滑流体入口。润滑流体入口构造成在高压事件期间在对轴颈轴承本体(25)施加的至少一个高压点附近的受载弧形部分中提供润滑流体的输入,从而容许在高压事件期间在轴颈销(14)和轴颈轴承本体(25)之间的自由的润滑流体流。在实施例中,轴颈销(14)构造成在高压事件期间至少在对轴颈轴承本体(25)施加的高压点处模拟轴颈轴承本体(25)的形状。包括轴颈轴承(11)的周转圆齿轮箱(10)和便于行星齿轮轴颈轴承中的液力油流的方法。
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