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公开(公告)号：CN118187994A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211601774.0
申请日：2022-12-13
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E21F1/08 , E21F17/103 , E21F17/00
Abstract: 本发明涉及一种长大电力隧道中灾后的通风系统，该系统分别由送排风专用风道、送排风机、末端风阀、和送排风井组合形成，同时，通过对灾后通道系统的控制，用以满足长大电力隧道灾后通风的要求。发生火灾时关闭火灾区域及相邻区段防火卷帘门，待火势熄灭，并确认火种低于自燃点不能复燃时，开启排风风机利用排风通道对灾后区域及其相邻区域进行灾后重点排风，同时开启送风风机利用送风通道对灾后区域补入新风，灾后区域通风效率及换气风量远高于纵向通风提供的数值，烟气可有效控制在200～400m范围内，短时间内可提供满足人员灾后恢复及检修的安全环境。本发明具有提高灾后通风安全性，灾后通风速度快、节约能耗以及提高通风效率等优点。
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公开(公告)号：CN101550837B
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN200910050826.8
申请日：2009-05-08
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明涉及公路隧道通风类，具体是涉及一种公路隧道机械分散排风的方法，该方法在通过在公路隧道的顶部或侧壁处开设一系列风道口，之后在所述风道内部设置独立的风机，风机转动将隧道内废气通过风道口排出；本发明的优点：解决公路隧道(特别是城市隧道)集中排风井建设困难的难题，将隧道排气采用“化整为零”的方式，分散排放以降低集中排放对环境的影响，丰富了隧道废气排放方式，提高风井设置困难地段隧道建设的可行性。
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公开(公告)号：CN101550839A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910050829.1
申请日：2009-05-08
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明涉及公路隧道通风类，具体是涉及一种公路隧道机械分散排风装置，本装置在所述公路隧道在出口段中且到隧道出峒口距离为隧道全长10％－30％的一段长度范围内开设有风道，所述风道设置于所述公路隧道的顶部或侧壁处；所述风道内部设置有风机；所述风道的总排风量不少于隧道总通风量的70％；本发明的优点：解决公路隧道(特别是城市隧道)集中排风井建设困难的难题，将隧道排气采用“化整为零”的方式，分散排放以降低集中排放对环境的影响，丰富了隧道废气排放方式，提高风井设置困难地段隧道建设的可行性。
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公开(公告)号：CN101545378A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200910050828.7
申请日：2009-05-08
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E21F1/00
Abstract: 本发明涉及公路隧道通风消防类，具体是涉及一种公路隧道采用中间风井集中排放废气的装置，所述的公路隧道包括上行隧道和下行隧道，该装置包括迂回风道、集中排风井，其中所述迂回风道连通上、下行隧道，并位于所述上、下行隧道的靠近峒口位置，所述集中排风井设置于所述上、下行隧道的内部；本发明的优点：解决公路隧道，特别是城市隧道集中排风井选址困难的难题，扩展了风进选址范围，拓展了隧道通风排气方式，提高风井设置困难地段隧道建设的可行性。
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公开(公告)号：CN101105137A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200710044660.X
申请日：2007-08-07
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E21F3/00
Abstract: 本发明涉及隧道类，具体地讲是涉及一种隧道喷淋(雾)降温方法，尤其适用于隧道通风区段较长、交流量高，峒内温度较高的工程，该方法在隧道内壁上设置喷雾喷头，其中喷头的设置位置要保证喷头的喷雾粒子在视距限界以上完全蒸发完，其优点是，有效降低隧道内空气干球温度，大大改善长隧道内部的空气质量，保证车辆正常通行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101054903A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200710040609.1
申请日：2007-05-14
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明涉及隧道类，具体的讲是涉及一种尤其适用于城市隧道建设中对环境、景观要求较高、高风井设置困难情况的隧道低风井排风净化方法，该方法将隧道的排风口排出的废气先经过净化处理，使排至风井处的废气的有害成分大幅度降低，从而可以降低风井的设置高度，其优点是，在满足环保要求前提下，隧道排风井由25m以上高风井降低为低风井，减少了城市规划和风井征地的难度，有利于城市隧道的建设和城市环境保护。
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公开(公告)号：CN102425444B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201110355968.2
申请日：2011-11-11
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明属于公路隧道和铁路隧道领域，具体涉及一种循环使用型隧道防烟装置。本装置的主要目的是针对当前隧道安全疏散通道加压送风效果有限的现状，提出的一种设在隧道安全疏散通道与主隧道接口处的循环使用型风幕机，风幕机上的送风条缝通过风机送出的风在安全疏散通道入口处形成一道高压风幕，防止主隧道烟气进入安全疏散通道；风幕机上的回风口将回流的空气通过风管回流至除尘器，除尘器将回流的空气中可能混杂的烟气净化，干净的空气重新经过风机送至前述的循环式风幕机上的送风条缝上，如此循环，确保安全疏散通道内无烟。
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公开(公告)号：CN102518463B
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201110355974.8
申请日：2011-11-11
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明属于公路隧道和铁路隧道领域，具体涉及一种循环使用型隧道防烟方法。本方法的主要目的是针对当前隧道安全疏散通道加压送风效果有限的现状，提出的一种设在隧道安全疏散通道与主隧道接口处的循环使用型风幕机，风幕机上的送风条缝形成一道高压风幕，防止主隧道烟气进入安全疏散通道；风幕机上的回风口将回流的空气通过风管回流至除尘器，除尘器将回流的空气中可能混杂的烟气净化，干净的空气重新经过所述的风机送至所述的循环式风幕机上的送风条缝上，如此循环，确保安全疏散通道内无烟。
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公开(公告)号：CN102425443B
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201110355967.8
申请日：2011-11-11
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种从平行隧道送风的隧道防烟装置，是针对当前隧道疏散（安全）通道加压送风效果有限的现状，提出的一种设在隧道疏散（安全）通道与主隧道接口处的一种加压防烟设施，本发明包括风幕机、送风条缝和转换风阀，由所述的风幕机安装于疏散通道中，分别在疏散通道或行车通道与联络通道的接口处通过安装所述的送风条缝产生直流空气幕。其主要目的是防烟主隧道烟气进入安全疏散通道，确保疏散（安全）通道的无烟，与传统技术相比可以减轻在疏散通道内压力对人体的影响，能耗更低。
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公开(公告)号：CN101550840B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN200910050825.3
申请日：2009-05-08
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E21F1/18
Abstract: 本发明涉及公路隧道通风类，具体是涉及一种公路隧道自然分散排风装置，所述装置包括公路隧道，其特征在于：所述公路隧道在出口段中且到隧道出峒口距离为隧道全长10％-40％的一段长度范围内开设有若干风道；所述风道设置于所述公路隧道的顶部或侧壁处；所述风道的总面积不小于隧道横断面积的2倍；本发明的优点：采用自然排风的方式，节省了电费开支；解决公路隧道(特别是城市隧道)集中排风井建设困难的难题，将隧道排气采用“化整为零”的方式，分散排放以降低集中排放对环境的影响，丰富了隧道废气排放方式，提高风井设置困难地段隧道建设的可行性。
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