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公开(公告)号：CN112722181B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202110167433.6
申请日：2021-02-07
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种可快速装拆和动态调载的大型浮体连接的铆销式连接装置，其包括分别设于两个浮体上的第一轴承和第二轴承；销轴同时穿设于第二轴承和第一轴承，销轴具有延伸段；延伸段上开设有锁紧孔，锁紧孔内穿设有锁紧轴；锁紧轴的尾部连接有第二伸缩机构；锁紧轴和锁紧孔之间具有第三间隙。本发明可实现快速对接连接、快速拆分，避免轴销承载作用力过大而产生塑性变形损坏。
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公开(公告)号：CN118958207A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411318121.0
申请日：2024-09-20
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明属于连接结构技术领域，公开了一种防波堤模块连接结构及防波堤体系。该防波堤模块连接结构包括上连接轴、下连接轴和中央连接件上连接轴穿设于两个防波堤模块上，上连接轴能够绕自身轴向转动；下连接轴穿设于两个防波堤模块上，下连接轴位于上连接轴的下方，下连接轴的中部开设有锁定槽和锁定孔，锁定孔连通于锁定槽的内壁，锁定孔的开口处设置有单向限位板；中央连接件一端固定连接于上连接轴的中部，另一端能够挤压单向限位板并且伸入锁定槽，安装中央连接件时，只需将中央连接件远离上连接轴的一端抵压于单向限位板上，并将中央连接件从锁定孔压入锁定槽即可，安装过程简单方便，通用性强，生产成本低。
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公开(公告)号：CN114991074A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210861126.2
申请日：2022-07-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供一种带自锁功能的浮式防波堤刚性快速连接装置，包括一球铰结构、一连接装置和一自锁装置；所述连接装置通过所述球铰结构可转动地连接于一第一浮式防波提；所述自锁装置的第一端连接于一第二浮式防波提，所述自锁装置的第二端与所述连接装置配合并可连接于所述连接装置上。本发明的一种带自锁功能的浮式防波堤刚性快速连接装置，在能够满足海上快速连接技术要求的前提下，充分考虑可以释放连接界面的自由度，可减小连接界面间产生的载荷作用力；满足快速布设型浮式防波堤在较高海况下的快速连接。
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公开(公告)号：CN112793710A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110141040.8
申请日：2021-02-02
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种转运驳船与半潜式平台连接的三自由度滑槽式连接器，其包括设于转运驳船上的凸台附体和设于半潜式平台上的槽道附体，槽道附体为两个，凸台附体插设于两个槽道附体之间；两个槽道附体上均设有竖向分布的滑槽；滑槽的横剖面为梯形；凸台附体的两个侧面各开设有一个销轴孔，两个销轴孔内各穿设有一个销轴；销轴的尾部设有伸缩机构；两个销轴各插设于一个滑槽；两个销轴的中心轴线相重合；凸台附体的两个侧面、凸台附体的靠近半潜式平台的前端面均具有弧形面。本发明可以实现准确对接、快速连接以及紧密连接，可以释放连接界面之间的垂向自由度、横摇自由度及纵摇自由度这三个自由度。
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公开(公告)号：CN112722181A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110167433.6
申请日：2021-02-07
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种可快速装拆和动态调载的大型浮体连接的铆销式连接装置，其包括分别设于两个浮体上的第一轴承和第二轴承；销轴同时穿设于第二轴承和第一轴承，销轴具有延伸段；延伸段上开设有锁紧孔，锁紧孔内穿设有锁紧轴；锁紧轴的尾部连接有第二伸缩机构；锁紧轴和锁紧孔之间具有第三间隙。本发明可实现快速对接连接、快速拆分，避免轴销承载作用力过大而产生塑性变形损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112339919A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011327126.1
申请日：2020-11-24
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B35/00
Abstract: 本发明公开了一种海上浮式结构物对接垂向限位装置，其包括基座、压板、第一耳板和第二耳板；基座固设于第一浮体；基座包括顶板；压板的下边缘固设有下腹板；压板的下边缘包括依次连接的安装段、过渡段、承力段和和导向段；安装段和承力段均为水平分布，导向段为斜上分布；安装段上的下腹板位于基座的顶板上方；承力段上的下腹板搭接于第二浮体；下腹板和基座之间通过可拆卸式的紧固件连接；第一耳板的下端固接于基座；第一耳板的上端与第二耳板通过转轴连接；第二耳板固接于压板。本发明满足海上对接时对精度的要求，结构简单，成本低廉，操作简易安全性好，拆装方便快捷，可维护性高，可快速高效地使浮体达到对接要求。
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公开(公告)号：CN112298449A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011317065.0
申请日：2020-11-20
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供一种甲板结构及船舶，涉及船舶技术领域。该甲板结构包括第一面板、第二面板和连接组件；第二面板间隔设置在第一面板的下方，第一面板和第二面板之间通过连接组件连接在一起。相较于现有的甲板结构，本发明提供的甲板结构通过连接组件将第一面板和第二面板之间连接在一起，可以提升甲板结构的整体刚度和强度，进而使得该甲板结构可以承受较强的冲击载荷，以及使得该甲板结构可以在不设置有支柱的情况下，作为较大的舱室、物资装载及转运空间的顶板。本发明提供甲板结构可以在不设置托梁和支柱的情况下提升甲板结构的整体刚度和强度，从而便于在甲板下方布置舱室及物资装载、转运等空间。
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公开(公告)号：CN113148022B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202110637533.0
申请日：2021-06-08
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种用于连接转运驳船与浮动栈桥的扣钉式跳板连接装置，其包括跳板，跳板包括第一跳板段和第二跳板段，第一跳板段铰接于第二跳板段；其还包括铆钉件、横向滑道和纵向滑道；横向滑道的槽口朝下，纵向滑道的槽口朝上；铆钉件的上部设于横向滑道内，铆钉件的下部设于纵向滑道内；横向滑道的内壁设有横向滑槽；纵向滑道的内壁设有纵向滑槽；铆钉件的上部固设有第一滑块，铆钉件的下部固设有第二滑块；第一滑块设于横向滑槽内，第二滑块设于纵向滑槽内。本发明可以实现转运驳船与浮动栈桥的快捷、方便的可靠对接，避免发生碰撞，确保在快速转运重载装备物资时的安全。
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公开(公告)号：CN118790391A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411128547.X
申请日：2024-08-16
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种适用于大外飘船体的观锚装置，其设于锚泊甲板上方，船体外板将锚泊甲板和上层甲板之间围成封闭区域；锚泊甲板和上层甲板之间的船体外板的线型为大外飘线型；其包括固设于船体结构的固定支架，固定支架上设有伸缩杆，伸缩杆的端部设有摄像头；船体外板上开设有观察通孔。本发明结构紧凑，制造成本低，而且操作简单，还可以准确地观锚。
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公开(公告)号：CN109178230A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811262341.0
申请日：2018-10-27
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种半潜式平台间的连接装置，其用于连接左平台和右平台；左平台的端部依次设有第一左凹陷部、第一左凸起部、第二左凹陷部和第二左凸起部；右平台的端部依次设有第一右凸起部、第一右凹陷部、第二右凸起部和第二右凹陷部；第一右凸起部插设于第一左凹陷部；第一左凸起部插设于第一右凹陷部；第二右凸起部插设于第二左凹陷部；第二左凸起部插设于第二右凹陷部；第一右凸起部和第一左凸起部之间设有第一转轴；第一左凸起部和第二右凸起部之间设有第二转轴；第二右凸起部和第二左凸起部之间设有第三转轴。本发明可以确保两个半潜式平台模块能相互可靠、安全的连接在一起，且端部构型设计不能影响平台的相对运动。
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