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公开(公告)号：CN116674614A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310631664.7
申请日：2023-05-31
申请人： 上海鸣啸信息科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种应用于牵引系统的健康管理系统，属于嵌入式网络设备技术领域，通过实时采集的车辆牵引系统在运行过程产生的各种监测数据，牵引系统离线数据文件定时回传，并在机边实现ETL工作，将数据结果通过车地无线传输到地面；牵引系统的健康管理，是保证车辆在行驶中对牵引力的异常进行识别，使其能够早发现、早分析，让牵引系统能够一直保持在健康状态。与现有技术相比，本发明具有稳定性时效性好、功能多样、数据智能化等优点。
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公开(公告)号：CN118612313A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410845277.8
申请日：2024-06-27
申请人： 上海鸣啸信息科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种应用于新能源的多协议数据通讯系统，包括：协议端口模块：用于与新能源系统的各个下位机进行实时通讯连接，获取各个下位机按照通讯协议进行通讯的数据报文，并发送至所述协议驱动模块；协议驱动模块：与所述协议端口模块连接，所述协议驱动模块用于读取所述数据报文，对其进行解码处理；协议模板模块：与协议驱动模块连接，所述协议模板模块用于实现所述通讯协议点位的模板化配置；协议点位模块：分别与所述协议驱动模块和协议模板模块连接，用于将解码处理结果和所述模板化配置的通讯协议点位进行关联与映射，得到各个下位机对应的实际模拟信号，并发送给上位机完成通讯过程。与现有技术相比，本发明具有支持多协议通讯等优点。
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公开(公告)号：CN118605257A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410648317.X
申请日：2024-05-23
申请人： 上海鸣啸信息科技股份有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明涉及一种可自动配置的新能源远程监控系统，包括：点位信息模块：用于录入新能源物理设备的基础点位信息，并将其组合为一个或多个Comport点位信息；展示模板模块：用于与所述Comport点位信息关联，并基于所述Comport点位信息组合成多个自定义的展示模板，形成最终的展示模板；自动化展示模块：用于与所述展示模板模块形成的展示模板关联，并根据多个展示模版进行组合，形成最终的展示内容。与现有技术相比，本发明系统具有无需重新开发、实现自动化配置等优点。
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公开(公告)号：CN118331569A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410365610.5
申请日：2024-03-28
申请人： 上海鸣啸信息科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种可视化的新能源配置管理系统，包括：新能源设备配置模块：用于录入与实际新能源物理设备相关的信息；通讯管理机配置模块：用于录入通讯管理机信息；点位信息模块：用于录入通讯管理机的点位信息，并基于点位信息将通讯管理机与新能源设备建立通讯连接，以实时采集设备数据并进行解析；报警风格模块：用于根据需求定制不同的报警风格模板；报警事件模块：用于对采集的设备数据、通讯管理机信息和点位信息配置对应的报警事件的条件以生成报警记录；前端展示模块：用于将采集的设备数据、基于报警风格模板对报警记录的展示。与现有技术相比，本发明具有自动配置等优点。
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公开(公告)号：CN118094094A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311842774.4
申请日：2023-12-29
申请人： 上海鸣啸信息科技股份有限公司 , 复旦大学
IPC分类号： G06F18/10 , G06F18/214 , G06F18/24 , G06F18/21
摘要： 本发明提出了一种基于有监督学习算法的轨道交通车辆异常分段检测法及系统，该检测法包括：步骤1、数据进行预处理，以获得潜在特征和扩展标签；步骤2、训练随机森林分类器；步骤3、异常检测。本发明基于异常的时间连续性，将异常检测视作持续事件，从而降低了异常报警的数量，并且提高了最终的检测结果。
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公开(公告)号：CN117955692A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311791385.3
申请日：2023-12-25
申请人： 上海鸣啸信息科技股份有限公司 , 复旦大学
IPC分类号： H04L9/40 , G06F16/16 , G06F16/182 , H04L9/00 , H04L67/06
摘要： 本发明提出一种面向轨交安防场景的区块链数据存证和管理系统，包括以下步骤：S1：轨交安防系统的数据分类；S2：外部实体二级权限控制；S2.1：调用传统安防管理系统的权限控制；S2.2：调用基于Fabric通道隔离技术的二级权限控制；S3：基于IPFS的非结构化文件链上存储和下载。在本申请中,多模态的基于区块链的安防系统数据管理和控制体系，将区块链技术和轨交安防场景相结合，能有效应对各类典型数据的处理模式；外部实体二级权限控制机制则利用Fabric联盟链技术进一步保证了系统对外进行信息交换时的安全性；基于IPFS的文件存储和下载流程，使区块链技术和非结构化数据相结合，为安防系统的非结构化数据安全提供保障。
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公开(公告)号：CN117173781A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311036309.1
申请日：2023-08-17
申请人： 上海鸣啸信息科技股份有限公司
IPC分类号： G06V40/20 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/042 , G06V10/764 , G06V20/40
摘要： 本发明提供一种基于骨架提取和图卷积网络的隔栏递物行为识别方法，属于视频监控领域，包括以下步骤：1)在垂直于隔栏上方布设监控相机，使隔栏在监控相机视野中呈纵向分布。实时采集连续视频，维护固定长度为k帧的视频帧队列；2)使用人体关节提取网络提取视频帧序列中的人体骨架数据，并根据骨架尺寸以及骨架坐标筛选出存在潜在交互行为的两个人，去除背景中其他人的干扰；3)将此段视频的骨架数据作为集合送入图卷积网络中进行行为识别分类，判断是否存在隔栏递物的行为；4)如果存在隔栏递物行为，则向综合监控系统输出报警信号。本技术方法可用于车站视频监控，实现对隔栏递物异常行为的自动识别和报警。
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公开(公告)号：CN117037123A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310810165.4
申请日：2023-07-04
申请人： 上海鸣啸信息科技股份有限公司
IPC分类号： G06V20/59 , G06V10/764
摘要： 本发明公开了一种基于两种背景建模时机的地铁车厢遗留物检测方法，包括：1)在列车载客运行前建立初始混合高斯双背景模型和初始LBP特征背景模型。2)结束载客运行前使用基于深度学习的人体检测器进行清客检测。3)清客后建立当前双背景模型，4)根据初始双背景模型和当前双背景模型，获得双背景差分前景；根据初始LBP背景模型，获得LBP特征前景。5)综合双背景差分前景和LBP特征前景，获得遗留物候选。6)在特定数据集上训练深度学习二分类网络，将遗留物候选输入网络，判断其为遗留物还是背景物体。根据本发明，解决车厢遗留物检测的光照鲁棒性，减小液晶屏滚动、把手晃动对检测效果的干扰，增加检测结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN116996643A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310731570.7
申请日：2023-06-20
申请人： 上海鸣啸信息科技股份有限公司
IPC分类号： H04N7/18 , H04N21/472 , H04N21/4402 , H04N21/218 , H04N21/643 , H04L65/65 , H04L67/1097
摘要： 本发明涉及一种基于FFmpeg与Ceph的列车监控视频处理系统，包括：视频采集模块：用于在列车运营过程中采用多进程与多线程和FFmpeg接收并分段处理监控视频流，获得监控视频文件；视频存储模块：用于采用Ceph存储所述监控视频文件；视频传输模块：用于根据响应请求将相应的监控视频文件传输至请求端。与现有技术相比，本发明使地铁列车监控系统能够在短时间内响应视频回放需求而无需等待地铁列车停止运营或进站维护，同时能够应对大规模的监控视频文件。
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公开(公告)号：CN115396490A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211051822.3
申请日：2022-08-30
申请人： 上海鸣啸信息科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于数据中台的车辆健康数据中心系统，包括统一中台配置模块、通讯模块、边缘机和分布式消息队列，所述通讯模块设有多个，每一所述通讯模块对应连接多个所述边缘机，所述通讯模块分别连接统一中台配置模块和分布式消息队列，其中：所述统一中台配置模块用于获取配置数据，生成并存储对应的配置文件，产生配置推送消息；所述通讯模块用于将接收的配置推送消息或控制消息传送给对应的边缘机，以及将对应的边缘机采集解析的车载数据传送至分布式消息队列。与现有技术相比，本发明具有减少干扰，水平扩展能力强等优点。
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