一种臼型压电俘能器
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105515442A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201510878322.0

    申请日:2015-12-04

    CPC classification number: H02N2/188

    Abstract: 一种臼型压电俘能器,包括压电振子、基片、第一级电极、第二级电级和固定座(5),所述压电振子包括一个压电振子主梁和多个压电振子副梁,压电振子主梁是回环型结构,压电振子主梁的一个直线段上开有缺口,将压电振子主梁直线段分成压电振子主梁A和压电振子主梁B两部分;两个长方形的压电振子副梁C和D,对称连接在回环内两侧相对的压电振子主梁中部;两个压电振子副梁中间相隔一段空隙。本发明的压电俘能器在固定体积结构的条件下,通过改变压电振子主梁二段的比例,压电振子副梁保持和压电振子主梁长度的一致,能够有效改变压电俘能器的各阶谐振频率,适应环境振动源的频率变化,提高输出功率。

    基于弹性波的配电线路组网通信方法及其系统

    公开(公告)号:CN103281102A

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201310163410.3

    申请日:2013-05-06

    Applicant: 东南大学

    Inventor: 陈丽娟

    Abstract: 本发明公开了一种基于弹性波的配电线路组网通信方法及其系统,包括以下步骤:(1)配电线路安装压电探头,每个压电探头上配有电路装置;(2)压电探头的电路装置从电网设备处取得要发送的数据,并将数据进行调制;(3)电路装置根据调制的数据,产生相应的驱动信号,并将该信号作用于压电探头,产生弹性波在配电线路上传输;(4)相邻压电探头收到弹性波信号,并将其转换成电信号输送到相应的电路装置;(5)电路装置将电信号进行解调处理,还原成调制前的格式,并根据数据的内容,进行相应操作。利用本发明的方法可实现配电网的本地组网通信,具有通信稳定、安全可靠等优点,且本发明的通信方法成本低,具有良好的商业应用前景。

    一种计及多方利益的电动公交车电池参与V2G控制方法

    公开(公告)号:CN110406422B

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN201910708078.1

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本申请公开了一种计及多方利益的电动公交车电池参与V2G控制方法,包括:获取日前电价、负荷数据和公交车运行时刻表;建立递进式公交车管理模式;计算任意时刻电动公交车电池集群可用V2G充/放电容量;建立电动公交车公司运营成本最小化模型和电网负荷峰谷差最小化模型;建立电动公交车电池集群多目标优化模型;求解得到日前时间尺度下电动公交车电池集群的充/放电计划。本发明在“递进式”电动公交车管理模式基础上计算任意时刻电动公交车电池集群可用V2G充/放电容量,并将其作为电动公交车公司运营成本最小化模型和电网负荷峰谷差最小化模型的约束条件,同时采用多目标优化方法,得到了电动公交车电池集群参与V2G的最优控制策略。

    一种多能源建筑系统鲁棒双层协调调度的方法

    公开(公告)号:CN112906988A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110334150.6

    申请日:2021-03-29

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开一种多能源建筑系统鲁棒双层协调调度的方法具体包括以下步骤:S1、输入多能源建筑系统的电负荷、热负荷及可再生能源出力的预测信息;S2、构造多能源建筑系统总运行成本最小化的目标函数;S3、考虑用户偏好及舒适性,构造多能源建筑系统电‑热负荷需求响应模型;S4、构建多能源建筑系统确定性数学模型;S5、建立源荷多面体不确定性集合,基于两阶段鲁棒优化理论对步骤S4构建的模型进行转化,进而获得多能源建筑系统协调运行的最佳解决方案。本发明同时考虑源荷预测信息的波动性与多能源建筑系统的运行经济性,满足用户需求,为多能源建筑系统开发一种最佳的鲁棒能源管理策略。

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