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公开(公告)号：CN110067183A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910467999.3
申请日：2019-05-31
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种固定组装件及缆梁同步施工方法，涉及自锚式悬索桥的技术领域，该固定组装件包括用于预埋在梁底的上预埋件、用于预埋在桥墩上的下预埋件和用于梁与桥墩临时连接的连接件；所述上预埋件包括上定位板和设置在所述上定位板上的上定位柱，所述上定位柱预埋在所述梁内，所述上定位板的下表面裸露在所述梁外，用于与所述连接件连接。本发明提供的固定组装件能够将自锚梁和桥墩之间形成临时的固接，使桥墩和自锚梁起到主梁的作用，这样就可以在主梁未合拢前就进行主缆施工，挂缆后，通过该固定组装件将主缆牵引自锚梁产生的水平力传递到桥墩上，从而抵消水平力，具有提前架设主缆的优势。
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公开(公告)号：CN107476208A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710748139.8
申请日：2017-08-28
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种边跨猫道改吊绳拆除装置及方法，涉及建筑领域。边跨猫道改吊绳拆除装置用于拆除边跨猫道的改吊绳，猫道通过改吊绳与主缆连接，猫道改吊绳拆除装置包括驱动组件及多个起吊组件，多个起吊组件沿猫道依次设置，起吊组件用于将主缆与猫道连接，多个起吊组件通过驱动组件依次连接，驱动组件驱动起吊组件，以使猫道抬升。猫道抬升后，猫道自身不承重，使主缆承重，避免逐个拆除改吊绳造成局部改吊绳应力集中的问题，提高了边跨猫道的改吊绳在拆除过程中的安全性能。
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公开(公告)号：CN106544957A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610900599.3
申请日：2016-10-14
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种长度调节装置、悬索桥加劲梁安装系统及方法，涉及桥梁施工技术领域，该装置包括螺纹线方向相反的第一调节螺杆和第二调节螺杆以及螺纹连接于第一调节螺杆和第二调节螺杆的外侧的调节套筒。该安装系统包括安装支座、跨缆吊机、卷扬机、临时吊索和上述长度调节装置，临时吊索包括连接于长度调节装置两端的第一吊索段和第二吊索段，第一吊索段一端与塔身的顶部连接，第二吊索段一端与第一梁段连接。该安装系统利用长度调节装置对临时吊索的长度进行调节，以调节加劲梁的安装角度和安装位置，调节更加方便。此外，该方法先安装支座，然后再将加劲梁安装于支座上，并利用临时吊索的长度调节装置对加劲梁的安装进行调节，安装更精确。
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公开(公告)号：CN106245527A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610644807.8
申请日：2016-08-08
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及大跨度桥梁的猫道架设技术领域，尤其是涉及一种双环式吊具及大跨径猫道承重索的架设方法。该吊具由钢丝绳围绕成环形圈，并通过多个绳卡聚拢夹紧，形成能够夹紧牵引索的小环和能够使猫道承重索穿过的大环；防滑夹具实现对环形圈的限位。架设时，采用单线往复式牵引系统，将猫道承重索的前端在牵引索的拉动下，由第一桥塔向第二桥塔牵引，并在牵引过程中，每间隔50m～500m设置一个所述吊具，将所述猫道承重索悬挂于所述牵引索上，最终到达第二桥塔处，前端入锚、拆除吊环、调整线形、后端入锚，完成一根猫道承重索的架设。整个牵引过程平顺稳定，线形准确，可调整性好。
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公开(公告)号：CN105401527A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510920420.6
申请日：2015-12-11
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种猫道锚固的施工方法以及猫道锚固装置，属于工程设备领域，用于将猫道锚固在散索鞍的前支墩上，包括步骤：浇筑前支墩；将锚固系统安装于所述前支墩上；在锚固系统上安装猫道调整系统，猫道调整系统与猫道相连接。锚固装置包括锚固系统以及猫道调整系统，所述锚固系统安装于所述前支墩上，所述锚固系统包括立架以及斜撑，所述立架与所述斜撑的一端相连接，所述立架以及所述斜撑的另一端均安装于所述前支墩上；所述猫道调整系统的一端连接所述立架，其另一端连接所述猫道。本施工方法将猫道承重索锚固点设置在前支墩上，与锚固在后锚块上的方式相比，加快了施工速度，避免了在前支墩上设置转索鞍，具有明显的优越性。
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公开(公告)号：CN105386410A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510927597.9
申请日：2015-12-14
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种散索鞍姿态调整和转运平车，属于索鞍平车领域，包括转运小车及吊具，所述转运小车的底部固定有定滑车组，所述定滑车组通过起吊钢线与动滑车组连接；所述吊具包括依次相连的吊带、吊座及上分配梁，该上分配梁的底部设有连接铰座，所述吊带与动滑车组连接；所述转运小车或吊具上设有旋转装置，该旋转装置用于使所述上分配梁在水平面内旋转。这种散索鞍姿态调整和转运平车在使用时能够在吊装索鞍之后对索鞍进行姿态转换，使其能够准确地放置到合适位置。
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公开(公告)号：CN210916976U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201920865009.7
申请日：2019-06-10
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种连接装置，涉及桥梁工程建设技术领域，用于混凝土加劲梁与桥墩的临时连接，包括连接件、以及分别连接在所述连接件两端的第一连接机构和第二连接机构；所述第一连接机构用于与所述混凝土加劲梁连接，所述第二连接机构用于与所述桥墩连接。在所述自锚式悬索桥施工过程中，利用所述连接装置，将混凝土加劲梁与桥墩临时固结，在主桥钢梁合拢前，实施主缆施工，挂缆后，通过所述连接装置将主缆牵引混凝土加劲梁产生的水平力传递到桥墩上，从而抵消水平力，实现主桥钢梁与主缆的同步施工，相较常规的先进行主桥钢梁施工，后主缆施工而言，能够提前架设主缆的优势，可以缩短工期，减少管理费用的投入。
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公开(公告)号：CN207998790U
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201820011059.4
申请日：2018-01-03
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
IPC分类号： E01D19/16 , E01D101/30
摘要： 本实用新型提供了一种悬索桥主缆索股制造系统，属于工程设备领域，包括用于绕设钢丝的转盘、承台、截断机、调直机、至少两个起升机、操作平台、多组正四边形夹具以及多组正六边形夹具，每组正四边形夹具包括两个间隔设置的正四边形夹具主体，每组正六边形夹具包括两个间隔设置的正六边形夹具主体，多组正四边形夹具以及多组正六边形夹具分别安装于操作平台上，多组正四边形夹具与多组正六边形夹具沿操作平台的长度方向间隔设置。利用该整形夹具整形得到的索股成型质量高，索股的截面按需进行整形，提高了索股架设时的施工效率，保证了工期的顺利完成。
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公开(公告)号：CN207726583U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201721612937.X
申请日：2017-11-27
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种起吊机构及跨缆吊机，涉及起吊设备技术领域，本实用新型提供的起吊机构包括：至少两个吊筒、用于驱动吊筒上下运动的驱动件，用于连接被起吊物的第一连接件和用于连接吊筒和第一连接件的第二连接件；每个吊筒上均绕设有吊索，吊索的两端均与吊筒连接，第二连接件的数量与吊索的数量相等，第二连接件上设置有与吊索配合的凹槽，第二连接件通过吊索与吊筒连接。将本实用新型提供的起吊机构应用于起吊船舶上的被起吊物，以缓解现有技术中存在的起吊装置起吊效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN209323370U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201820199050.0
申请日：2018-02-05
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本实用新型提供了一种混凝土高墩施工模板装置，属于建筑设备技术领域，包括模板系统、支撑系统、液压提升系统、操作平台，模板系统包括内模板以及外模板，支撑系统包括围圈桁架、多个外提升架和多个内提升架，围圈桁架设置在外模板的外侧，围圈桁架与外模板之间的距离为220mm－280mm；多个外提升架均与围圈桁架固定连接，外模板安装于外提升架上，内模板安装于内提升架；液压提升系统用于带动内提升架以及外提升架往复移动，令围圈桁架、外模板以及内模板同步移动；操作平台位于内模板围成的空腔内以及位于围圈桁架上。该模板装置的整体结构紧凑，结构牢固可靠，提升过程中，模板的受力更加均匀，提升更加方便快捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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