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公开(公告)号：CN117780082A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311682603.X
申请日：2023-12-07
摘要： 本发明涉及高墩施工技术领域，具体是一种高墩施工用辊模装置，包括主模架、设置于主模架上的若干设备支架，设置于设备支架上的滚动装置；滚动装置包括设置于滚动装置前沿的辊体组件，以及设置于辊体组件后沿的回收组件；辊体组件包括支撑架框、设置于支撑架框上的辊体，以及架设于支撑架框上的刮料架框；刮料架框内设置有刮料机件，刮料机件呈斜向贴近于辊体的辊面上，辊体朝向刮料机件的一侧运动；回收组件包括设置于刮料架框后方的接料箱，刮料架框的后沿设置有导料架板，导料架板用以对接接料箱和刮料机件。本发明设计刮料机件分离辊体辊面上的混凝土，并且对混凝土及时收集，使得整体高墩辊模的施工过程更加顺畅。
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公开(公告)号：CN107974921B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201711259204.7
申请日：2017-12-04
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁结构及施工领域，旨在解决现有技术中的桥墩存在受力性能、承载能力差及施工不便的问题，提供高架桥、桥墩及异型变截面盖梁。异型变截面盖梁为底部中心位置支撑于墩柱之上并沿第一方向向外分别延伸形成的双侧悬臂体，第一方向和异型变截面盖梁所要支撑的桥体在此处的宽向相同；并且，在第一方向上，异型变截面盖梁的厚度从中间向两侧逐渐减小。本发明的有益效果是结构受力性能好、材料消耗少、造型设计合理风阻小。
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公开(公告)号：CN116104014A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310125718.2
申请日：2023-02-15
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 山东交通职业学院
摘要： 本发明属于混凝土技术领域，具体的说是一种桥梁混凝土振捣装置，包括钢模板座和振捣座；所述钢模板座由多个钢结构模板构成，每个钢结构模板的表面均设置有螺栓座；所述振捣座的表面固定连接有密封腔体；所述密封腔体的内部滑动连接有齿轮座；所述齿轮座的上端面固定连接有支撑杆；所述齿轮座的下端面转动连接有转动轴；所述转动轴的底端固定连接有扰匀座；所述扰匀座的外表面固定连接有呈均匀布置的振捣板；每个所述振捣板的形状为锥形向下的弯折板；转动轴带动扰匀座转动，扰匀座和振捣板在转动过程中，会与部分混合不均匀混凝土进行扰乱并使其逐渐混合均，且在凸轮的不断抵压支撑杆下，还能使混凝土捣实均匀，便于上下两层的混凝土完全融合。
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公开(公告)号：CN106400688A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610793854.9
申请日：2016-08-31
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及主塔建筑技术领域，尤其是涉及一种主塔。该主塔包括：上塔柱、中横梁以及下塔柱；上塔柱、中横梁与下塔柱由上至下依次连接形成“人”字形；上塔柱上设置有减重孔。本发明提供的主塔，其应用于斜拉桥上，主要用来锚固拉索。主塔的上塔柱、中横梁和下塔柱由上至下依次连接形成“人”字形，上塔柱上设置有减重孔。首先，“人”字形的主塔使得该塔的整体重力的作用力分散于主塔的两侧，由该主塔的底部的两侧共同支撑，从而使得主塔受压弯组合力的效果更好。其次，在上塔柱上设置有减重孔，其减轻了自重并降低了主塔的建造成本。由上可知，本发明提供的主塔，主塔受压弯组合力的效果好，结构自重小，建造成本低。
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公开(公告)号：CN107724250B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201711220435.7
申请日：2017-11-28
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种现浇箱梁模板连接机构及现浇箱梁用支撑模板，属于桥梁施工领域。现浇箱梁模板连接机构包括：第一模板；和第一模板抵接的第二模板；第一连接件，第一连接件的一端和第一模板贴合，另一端和第二模板贴合；第一连接件设置为条形，且第一连接件上远离第一模板的面光滑设置。现浇箱梁用支撑模板包括支撑架和现浇箱梁模板连接机构，支撑架和现浇箱梁模板连接机构连接，支撑架用于支撑现浇箱梁模板连接机构。这种现浇箱梁模板连接机构及现浇箱梁用支撑模板可以将不同的模板连接在一起，并且得到的箱梁表面光滑，可以满足设计的要求。
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公开(公告)号：CN116377868A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310295499.2
申请日：2023-03-24
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本发明属于属于索道桥施工领域，具体的说是一种索道桥缆索架设装置，包括索鞍，设置于底架的顶部；索鞍移动装置，设置在索鞍的下方，收纳侧板，对称固定于索鞍两侧；跑车台板机构，转动连接于收纳侧板内部，在索鞍移动固定后，转动台板，将台板展开，在侧板通孔与台板定位孔的位置对齐后，通过螺栓将固定台板与收纳侧板的位置固定，通过结合延伸板完成运输跑车安装工作，跑车平台搭建速度快，提高工作效率，可通过在台板与底架，不需要依次吊装器材，平台搭建方便，节省人力物力，解决现有的索道桥缆索架设装置在搭建时，索鞍安装后需要依次通过塔吊吊装器材进行跑车平台搭建，耗费工时长，工作效率低。
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公开(公告)号：CN110230241A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910693454.4
申请日：2019-07-29
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 一种路面防水结构、路面铺设结构及其施工方法，属于路面施工技术领域。路面防水结构结合于基体的表面，包括依次层叠布置的甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层。路面防水结构能够以甲基丙烯酸树脂防腐层结合于基体的表面。甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层都具有良好的变形能力、以及耐高低温性能，能够避免路面铺装结构产生裂缝，同时孔隙率小，甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层配合能够防止水渗透到基体结构中，防止基体结构受到腐蚀。
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公开(公告)号：CN106400675B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201610800232.4
申请日：2016-08-31
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供了种钢锚箱的安装方法,其包括将各钢锚节段划分为基本板单位,分块进行制作,在工厂内进行各板单元的组拼、焊接工作;对钢锚节段进行预拼装,预拼装合格后将各个钢锚分段运输到工程现场;自下而上依次吊装定位和焊接固定所述钢锚节段;在步骤3包括初步定位、精确定位、采用4个千斤顶的顶部顶靠在钢锚节段的四周,锚点坐标检测、角点坐标及锚固点坐标检测、再次测量和核验定位数据。本发明提供的种钢锚箱,钢锚箱体积大、吨位大,同时高度高,并且结构强度大、抗拉能力强;通过模块化设计,各个模块在场外制作完成后,在现场拼接形成整体的钢锚箱,由此施工和安装非常方便,施工效率更高。
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公开(公告)号：CN106193084A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610792685.7
申请日：2016-08-31
申请人： 中交一公局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种混凝土承台的浇筑结构以及浇筑方法，该浇筑结构包括钢筋骨架，所述钢筋骨架内设置有多层冷却管，所述钢筋骨架内设置有多层温控元件，所述温控元件均设置在所述钢筋骨架平面结构的一半位置，用于指导另外一半进行温控施工，所述钢筋骨架通过混凝土浇筑形成混凝土承台；该浇筑方法包括：挖基坑-桩头破除-垫层施工-安装钢筋骨架-在钢筋骨架上安装多层冷却管以及温控元件-混凝土对钢筋骨架分两次进行浇筑；上述混凝土承台的浇筑结构以及浇筑方法能够控制温度裂缝，保证混凝土施工质量。
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公开(公告)号：CN115625785A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211118907.9
申请日：2022-09-13
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 太原市城乡基础设施建设中心
发明人： 刘亚明 , 白俊林 , 郭永伟 , 张治飞 , 李勇 , 孙智勇 , 汤天惟 , 闫新宇 , 郭登科 , 乔晓伟 , 张成 , 王丽 , 李旭文 , 李建云 , 崔卫国 , 刘海龙 , 尚功祥
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本发明属于建筑工程技术领域，具体的说是一种预制箱梁养护装置，包括台座、滑轨、滑轮、门架和帆布；所述台座的顶面放置有预制箱梁，所述台座两侧的地面均栓接有多个滑轨，同侧所述滑轨之间首位串联，且同侧的滑轨保持在同一轴线上，所述滑轨的内部滑动安装有滑轮，两侧所述滑轮之间的顶面固接有门架，相邻所述门架之间固接有帆布；当预制场所出现大风时，多个门架有效地降低了帆布发生扬起的概率，同时，滑轮配合滑轨滑动，限制了门架移动的方向，降低了门架撞击预制箱梁的概率，从而降低了预制箱梁暴露到大风天气中的概率，继而降低了预制箱梁的表面产生裂纹的概率。
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