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公开(公告)号：CN117347151A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311639997.0
申请日：2023-12-04
申请人： 中交天津航道局有限公司
摘要： 本发明公开了一种绞吸船钢桩应力监测系统及方法，该监测系统基于角度测量装置实现，角度测量装置包括支撑板、测杆、测环和角度传感器，支撑板一端与台车固定连接；测杆位于支撑板的底面与钢桩之间，测杆一端与支撑板铰接，另一端始终抵接在钢桩外壁面上；测环呈圆弧状，测环一端与测杆固定连接，另一端与角度传感器固定连接，使钢桩产生变形过程中，推动测杆绕其铰接点转动，进而带动测环绕测杆铰接点转动；该监测系统包括岩土参数模块、钢桩信息模块、海况参数模块、实时疏挖模块、结构仿真模块、角度测量模块、钢桩应力分布模块和预警模块。本发明可实时测量钢桩变形，实现钢桩最大应力及位置识别，提高绞吸船在恶劣海况下的安全性能。
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公开(公告)号：CN117066816A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311065488.1
申请日：2023-08-22
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
摘要： 本发明涉及一种绞吸式挖泥船绞刀轴系水上校中安装工艺，从船艏到船艉的方向，该绞刀轴系依次包括两个驱动电机、两个离合器、齿轮箱、1#中间轴、1#中间轴承座、2#中间轴、2#中间轴承座、3#中间轴、3#中间轴承座、4#中间轴、4#中间轴承座、5#中间轴、5#中间轴承座、绞刀轴、绞刀轴承及绞刀头；本发明通过钢丝拉线定位绞刀轴系理论中心线，并设置拉线架、胎具调整圈、假轴胎具、千分表等将绞刀轴系各设备进行校中；此外，通过假轴胎具、调整垫片、临时支撑装置的设置，为绞刀轴系的校中调整提供了有利的条件。本发明操作方便、可靠性强、可缩短船舶建造周期，并可延长整套系统的全寿命周期。
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公开(公告)号：CN116698652A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310383203.2
申请日：2023-04-11
申请人： 中交天津航道局有限公司
摘要： 本发明公开了一种固体物件刀齿旋切试验装置，包括刀盘、刀齿、移动平台和固定支架，刀盘与移动平台转动连接，刀盘外圈径向布设多个刀齿，在旋切试验时刀齿的刃部与固体试件接触，固体试件位于固定支架内部；刀盘包括轴毂、支臂、装置仓一和齿受力发射器；刀齿包括齿座、齿芯、齿受力传感器，在齿座内部齿芯的底面及相邻两个侧面与齿座之间分别设置有用于检测齿芯在XYZ三个方向受力的齿受力传感器；固定支架包括支撑架和试件架，支撑架的前侧具有刀盘入口，后侧具有刀盘出口，试件架的一个侧璧、底璧及后璧与支撑架之间分别设置有用于检测固体试件在XYZ三个方向受力的试件受力传感器。本发明能够高精度测量旋转切削状态下刀齿切削载荷。
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公开(公告)号：CN114751034A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210286442.1
申请日：2022-03-22
申请人： 中交天津航道局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于成捆物料输送的环形轨道及输送方法，环形轨道包括一个首段轨道、若干个中间段轨道和一个末段轨道，首段轨道、若干个中间段轨道、末段轨道依次首尾连接构成非闭合类环形结构；首段轨道首部和物料打包箱出口之间的支架一侧设置有用于将成捆物料推入首段轨道上的第一推入机构，首段轨道尾部一侧设置有用于将成捆物料推入中间段轨道上的第二推入机构；每个中间段轨道尾部一侧均设置有用于将成捆物料推入下一个中间段轨道或末段轨道上的第三推入机构。本发明丰富了物料处理手段，提高了作业效率，降低了人工劳动强度，节约了能量，减少了轨道磨损，整体运行的准确性大大提高，实现无人操作，安全性能显著提升。
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公开(公告)号：CN108915011A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810852278.X
申请日：2018-07-30
申请人： 中交天津航道局有限公司
摘要： 本发明涉及船舶修造技术领域，提供了一种绞吸式挖泥船绞刀轴系校中及安装方法，从船艏到船艉的方向该绞刀轴系依次包括两个驱动电机、两个离合器、齿轮箱、1#中间轴、1#中间轴承座、2#中间轴、2#中间轴承座、3#中间轴、3#中间轴承座、4#中间轴、绞刀轴及绞刀轴承座；通过拉线定位轴系理论中心线，并设置照光工装、准直望远镜、激光对中仪等将轴系各设备进行校中；此外，通过假轴工装、调整垫片、临时支撑装置、一个垫块代替两个垫块的设置，为轴系的较中调整提供了有利的条件；本发明精度高、易操作、寿命长、可靠性强、可缩短船舶建造周期，并可延长整套系统的全寿命周期。
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公开(公告)号：CN117347151B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311639997.0
申请日：2023-12-04
申请人： 中交天津航道局有限公司
摘要： 本发明公开了一种绞吸船钢桩应力监测系统及方法，该监测系统基于角度测量装置实现，角度测量装置包括支撑板、测杆、测环和角度传感器，支撑板一端与台车固定连接；测杆位于支撑板的底面与钢桩之间，测杆一端与支撑板铰接，另一端始终抵接在钢桩外壁面上；测环呈圆弧状，测环一端与测杆固定连接，另一端与角度传感器固定连接，使钢桩产生变形过程中，推动测杆绕其铰接点转动，进而带动测环绕测杆铰接点转动；该监测系统包括岩土参数模块、钢桩信息模块、海况参数模块、实时疏挖模块、结构仿真模块、角度测量模块、钢桩应力分布模块和预警模块。本发明可实时测量钢桩变形，实现钢桩最大应力及位置识别，提高绞吸船在恶劣海况下的安全性能。
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公开(公告)号：CN117738921A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311846181.5
申请日：2023-12-28
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
IPC分类号： F04D15/00
摘要： 本发明提供了一种挖泥船泥泵封水自动控制系统及方法，包括泥泵、一号封水泵、二号封水泵、第一封水流量计、第一封水压力传感器、第二封水流量计、第二封水压力传感器、信号采集箱、PLC控制器和封水泵变频器，泥泵轴侧封水进口和一号封水泵之间的管路上安装第一封水流量计、第一封水压力传感器；泥泵吸口侧封水进口和二号封水泵之间的管路上安装有第二封水流量计、第二封水压力传感器。本发明在挖泥船施工时，实时采集封水流量和压力，当施工过程中泥泵排压导致封水流量变化时，PLC控制器利用采集的封水流量和压力进行分析，并控制封水泵变频器实时调节封水泵转速，以满足泥泵施工需求，有效降低泥泵封水系统消耗功率，降低船舶能耗水平。
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公开(公告)号：CN117385956A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311425713.8
申请日：2023-10-30
申请人： 中交(苏州)城市开发建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
发明人： 王文博 , 董道武 , 李大伟 , 张有锁 , 张磊 , 辛永涛 , 陈九肖 , 杨正军 , 张润喜 , 郭志勇 , 陈刘明 , 李晓磊 , 刘荣振 , 王道甲 , 杨晨 , 孙守胜 , 孙春超 , 苏召斌
摘要： 本发明提供一种高效高浓度智能环保清淤船，涉及疏浚工程技术领域，该清淤船包括：船体；双桩台车系统，设置在船体的尾部，速度匹配控制系统，设置在船体上，速度匹配控制系统与摆动驱动机构和变频电机电性连接，速度匹配控制系统能够控制船体的首部摆动速度和泥泵的转动速度同时提高或同时降低，保证船体首部摆动速度快，泥浆浓度高时，泥泵的转速快，船体首部摆动速度慢，泥浆浓度低时，泥泵转速慢，在施工间歇时间时，泥泵转速最低，减少吸入水的量，从而保证泥浆的浓度，该发明通过变频电机控制泥泵转速与船体首部摆动速度匹配，控制间歇时间内吸入水的量，实现了清淤船的高效高浓度施工，保证清淤船始终处于高浓度挖泥。
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公开(公告)号：CN117074121A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310828389.8
申请日：2023-07-06
申请人： 中交天津航道局有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高黏性土抗剪强度和均匀性的装置及方法，装置置于控温箱内，包括成型腔体、支架、顶紧装置、纵向压紧装置、横向压紧装置、竖向压紧装置和压力测量装置；支架为由底架、纵向架、横向架和顶架围成；成型腔体置于支架内，成型腔体为由底板、2副纵向压板、2副横向压板和竖向压板围成；顶紧装置用于将纵向压板、横向压板压紧在底板上，纵向压紧装置用于将纵向压板压紧，横向压紧装置用于支撑挤压横向压板，竖向压紧装置用于提供压紧载荷；底板、纵向压板、横向压板和竖向压板上分别设有多个排水孔。本发明避免了在黏性土中填充排水板(袋)，可根据需要改变模具尺寸，拆装简便，以便研究不同尺寸、材料配比等对物体强度的影响。
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公开(公告)号：CN116118938A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310101206.2
申请日：2023-02-10
申请人： 中交天津航道局有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本发明公开了一种双向可移动式绞刀维修平台，包括垂直移动体和水平移动体，所述垂直移动体可沿船舶上下方向移动，以匹配桥架上下耳轴位置，所述水平移动体可沿船舶首尾方向移动；所述垂直移动体上设有凹槽开口，所述凹槽开口大于船舶绞刀外轮廓，用于不干涉绞刀抬放；所述水平移动体可滑动安装在垂直移动体的凹槽开口处，使凹槽开口边缘与绞刀间的间隙可调节，使得即不会干涉绞刀抬放，又可填补垂直移动体凹字形外边与绞刀间的缝隙。本发明提高了双耳轴桥架绞吸船绞刀维修平台上下位切换便捷性，船舶无需外界辅助可自行完成切换工作，同时水平移动体便于更换刀齿、检修绞刀，提高了装置灵活性和安全性。
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