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公开(公告)号：CN115977971A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211685964.5
申请日：2022-12-27
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司 , 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
摘要： 本发明属于泥泵维护领域，具体的说是一种泥泵损耗管理系统，包括泥泵主体；所述泥泵主体的外侧设置有检测机构，所述检测机构设置有六组；所述检测机构包括检测腔，所述检测腔与泥泵主体的外侧固定连接，所述检测腔的内部设置有超声波厚度检测器，所述超声波厚度检测器的一端与泥泵主体之间设置有固定组件，所述超声波厚度检测器远离固定组件的一端与泥泵主体内壁之间设置有防呆组件，所述检测腔远离泥泵主体的一侧设置有防护挡板，所述防护挡板的两端与检测腔之间设置有连接组件；通过设置六组检测机构均匀的分布在泥泵主体的外侧，实现了实时的多点地对泥泵的壁厚进行检测的功能。
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公开(公告)号：CN101787721A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN201010116770.4
申请日：2010-02-23
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中国船舶重工集团公司第十二研究所
摘要： 本发明提供一种挖泥船用复合排泥管的制备方法，首先采用钢板卷制外管，将钢板对接后焊接制成，并在外管两端连接法兰；再采用一次浇铸成型方式制造内管；然后将外管和内管复合安装，并在两者之间填充环氧树脂。本发明方法制造的复合排泥管重量轻、耐磨性好，能大大降低使用成本。
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公开(公告)号：CN108909958B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201810838683.6
申请日：2018-07-27
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种驳船铺沙装置，铺沙装置装设在船舶的船舶甲板上，其特征在于，包括T形铺沙管和输沙管，输沙管包括顺序连接的转动弯管、直角弯管、直管和伸缩管，伸缩管输出端连接有橡胶管，T形铺沙管通过水平绞与橡胶管可拆卸式连接；输沙管上部架设有绞车平台，绞车平台上装设有绞车，绞车通过钢丝绳与T形铺沙管相连。本发明采用绞车平台配合T形铺沙管，利用绞车平台上装设绞车，通过绞车的钢丝绳带动T形铺沙管运动，以实现对铺沙厚度的控制，保证铺沙的厚度均匀性。本发明的T形铺沙管和用于调节钢丝绳转向的支架与船舶甲板之间采用可拆卸式连接，从而使其在使用时，可根据需要安装或拆卸，使其使用更加方便。
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公开(公告)号：CN117483237A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311551702.4
申请日：2023-11-21
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明的一种三分式模块化筛分系统及其筛分工艺，包括以下步骤：步骤一、通过进料管道将原料向上抽入并输送；步骤二、通过独立筛分模块对原料进行筛分处理；步骤三、将筛分后的骨料送入到排料通道中，筛分后的余料进行收集回收处理；步骤四、通过排料通道将骨料导入到成品料皮带上，并沿着成品料皮带朝向后方进行运输和收集，该三分式模块化筛分系统及其筛分工艺采用对称设计，一根进料管对应两个筛分系统，实现一进两出的设计，并且每个部分采用模块设计，具有安装方便、快捷，施工周期短的特点，有效的节省了船舶空间，独立筛分模块在内部采用阶梯式的筛板结构，优化了筛分的效果，提高了筛分的效率。
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公开(公告)号：CN116480561A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211686572.0
申请日：2022-12-27
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交广航疏浚有限公司 , 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种泥泵内部件的生命周期管理系统，包括数据采集模块以及上位计算机模块；所述上位计算机模块，简称为PC机，可提供人机接口，包括但不限于对采集数据的录入、人工校正；通过使用泥泵中各重要部件位置处的在线测厚仪，实时记录泥泵中重要部件的数据，并通过DDE/OPC方式与可编程逻辑控制器交换数据，并在上位计算机中的四个页面进行显示，通过在线测厚仪采集的数据，通过对比和引入对应的计算过程，对磨损趋势进行修正，得到最终的泥泵重要部件的磨损寿命趋势图，并借助真空值程度和次数计算汽蚀损耗，便于操作人员直接且清楚的得出泥泵重要部件的生命周期，从而便于管理。
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公开(公告)号：CN115434382B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211012558.2
申请日：2022-08-23
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明属于挖泥船技术领域，具体的说是一种用于耙吸式挖泥船吹岸接管的智能无人捡球方法，该智能无人捡球方法包括以下步骤：将挖泥船取沙装舱后，需要通过管道转运至岸上或吹填，由挖泥船操作人员将牵引绳索固定于犁钩遥控船尾部牵引环上；通过挖泥船本体的移动从而使犁钩板一起移动，犁钩板向连接杆移动，连接杆与限位转板发生撞击，从而使限位转板发生转动，限位转板和导板的配合可以降低连接杆脱离犁钩板上，定位槽板和限位绳的配合使连接杆进入定位槽板的内侧壁处，从而使犁钩板限定连接杆的位置，此时工作人员操控挖泥船本体的位置可以对海洋漂浮进行移动，比传统的人工的回收方式快捷、高效。
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公开(公告)号：CN113202810A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110510371.4
申请日：2021-05-11
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明公开了泥泵轴封智能检测系统，包括泥泵轴端封水系统、智能检测感知系统、智能处理系统，通过流量传感器、压力变送器、温度变送器实时检测数据通过远程I/O模块，再通过以太网交换机传输到智能处理计算机(兼作智能系统人机接口工作站)，智能处理计算机还通过以太网交换机接收挖泥控制系统SCADA服务器、挖泥控制系统PLC主机采集的其他的疏浚过程数据，经过智能处理计算机的综合处理后，轴封系统部件综合诊断等信息将显示在界面上，必要时给操作人员提供报警等提示。通过智能感知手段获取轴封系统部件状态信息，提早研判轴封系统零部件的健康度，作出预判、报警和应对措施，进而可有效延长轴封系统的整体使用寿命。
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公开(公告)号：CN111894058A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010740283.9
申请日：2020-07-28
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明涉及一种碎岩耙头，用于水下的破岩作业，该碎岩耙头包括耙头本体、及设置于耙头本体并沿其作业前进方向依次布置的耙齿、耙头吸口和碎岩装置，碎岩装置包括带有碎岩齿的碎岩头、及驱动碎岩头上下移动的驱动机构。该碎岩耙头在耙齿和耙头吸口的作业前进方向一侧安装有碎岩装置，作业过程中先通过碎岩装置的碎岩头对强风化岩或大块疏浚物进行破碎，被破碎后的强风化岩或大块疏浚物再经过后方的耙头吸口和耙齿，降低耙齿和大块疏浚物堵塞耙头情况的发生，提高施工效率；且碎岩头还可以上下移动，适应不同的疏浚深度，保证在作业过程中碎岩头与耙头吸口处于同一水平面位置，都能够同时紧贴水底平面，提高该耙头的适应能力。
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公开(公告)号：CN103469841A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310365422.4
申请日：2013-08-20
申请人： 中交广州航道局有限公司
IPC分类号： E02F7/04
摘要： 本发明涉及挖泥船，公开了一种防脱落泥门及挖泥船，防脱落泥门包括与排泥口相匹配的泥门本体和以所述泥门本体的中心为圆心呈放射状分布的多个泥门加强板，所述泥门加强板垂直于所述泥门本体，每个所述泥门加强板的上部设置有卡挡件，所述泥门本体中心到所述卡挡件边缘的距离大于所述排泥口的半径。本发明通过在泥门本体上设置卡挡件，能够实现泥门从其连接件上掉落时卡挡在排泥口处，使泥门不至于掉入海底，避免船体损坏和海损事故；在泥门掉落时会撞击船底，通过排泥口上相应部位的加强设计，能够保证船体的安全；整体结构简单，实施成本低。
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公开(公告)号：CN111894058B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202010740283.9
申请日：2020-07-28
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明涉及一种碎岩耙头，用于水下的破岩作业，该碎岩耙头包括耙头本体、及设置于耙头本体并沿其作业前进方向依次布置的耙齿、耙头吸口和碎岩装置，碎岩装置包括带有碎岩齿的碎岩头、及驱动碎岩头上下移动的驱动机构。该碎岩耙头在耙齿和耙头吸口的作业前进方向一侧安装有碎岩装置，作业过程中先通过碎岩装置的碎岩头对强风化岩或大块疏浚物进行破碎，被破碎后的强风化岩或大块疏浚物再经过后方的耙头吸口和耙齿，降低耙齿和大块疏浚物堵塞耙头情况的发生，提高施工效率；且碎岩头还可以上下移动，适应不同的疏浚深度，保证在作业过程中碎岩头与耙头吸口处于同一水平面位置，都能够同时紧贴水底平面，提高该耙头的适应能力。
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