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公开(公告)号：CN109056447B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201811066474.0
申请日：2018-09-13
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及自破冰路面铺装层材料及其施工方法，包括底涂层胶1.6‑2.0份、碎石6.5‑9.0份、橡胶混合料4.5‑5.2份；在路面基础上均匀刮涂一层底涂层胶，再将碎石撒布在上，使碎石颗粒侵入胶层；待完全固化后，将级配的橡胶混合料铺设在固化后的碎石层上，整平碾压；待完全固化后得到一种由橡胶颗粒与碎石形成的复合自破冰路面铺装层。本发明综合了现有橡胶镶嵌路面、橡胶自破冰功能层两种自破冰路面的优势，使得破冰效果更加明显，且冰块破坏的更碎，路面抗滑性能更易恢复。并且很好的回避了目前这两种自破冰路面耐久性不足，材料协同性能不理想的问题。
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公开(公告)号：CN108485523B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201810200773.2
申请日：2018-03-12
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: C09D191/00 , C09D153/02 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , C09D5/32
Abstract: 本发明涉及沥青路面微波快速升温促进剂及其制备方法和使用方法，由去离子水、石油醚、再生组分、分散剂、表面活性剂、微波吸收剂、无机填料二氧化硅、微波屏蔽剂、稳定剂混合制成。本发明将微波屏蔽剂和微波吸剂混合在对老化沥青具有再生功能的乳液中，利用微波屏蔽剂拦截微波、微波吸收剂高效利用微波和再生乳液对老化沥青再生的特点，实现提高微波利用率和转化率，快速加热沥青路面，实现快速就地再生沥青路面的目的；能将微波利用率和转化率提高1倍以上，大大缩短了微波加热沥青路面的时间，节约了能源和资源。
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公开(公告)号：CN116675987B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202310623719.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: C08L91/00 , C08K5/01 , C08K5/1515 , C08L95/00
Abstract: 本发明涉及一种耐候性沥青路面再生剂及其制备方法。现有沥青路面再生剂存在不能修复废旧沥青分子结构、成本较高、耐候性差、稳定性差等问题。本发明的耐候性沥青路面再生剂由以下重量份的组分制得：废机油、稀释剂、增塑剂、芳烃油。本发明制备沥青路面再生剂时，添加含环氧基团的活性稀释剂有效修复废旧沥青的分子结构，可恢复沥青原有性能；以废机油作为基础油分，降低了制造成本；添加了兼具耐候性和稳定性的环氧脂类增塑剂，可有效吸收沥青老化工程中产生的副产物，不仅可改善再生剂的稳定性，同时可有效提升再生沥青的耐久性；添加了一定量的芳烃油，可补充废旧沥青中的芳香组分，有效提高了再生沥青的粘韧性和耐高温性能。
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公开(公告)号：CN119618917A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411656276.5
申请日：2024-11-19
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种微波敏感型温再生剂在沥青中扩散效果的评价方法，包括：构建老化沥青三维晶胞模型和微波敏感型温再生剂三维晶胞模型，进行次分子结构优化，退火后进行分子动力学计算，之后选择三维结构最小能量构象构建微波敏感型温再生剂在老化沥青中的扩散模型；在扩散模型中设置反应力场，模拟再生扩散期间的温度条件；以x方向为扩散方向，设定x方向微波场参数，进行分子动力学计算；获取微波敏感型温再生剂的均方根位移曲线，计算微波敏感型温再生剂的扩散系数。本发明结合微波场特性，利用分子动力学模拟技术对微波敏感型温再生剂在老化沥青分子结构中的扩散过程进行模拟与定量评估，实现更科学、精准的扩散效果评价。
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公开(公告)号：CN119432098A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510027435.3
申请日：2025-01-08
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: C08L91/00 , C08L53/02 , C08L33/02 , C08K9/00 , C08K9/04 , C08K3/04 , C08K5/20 , C08F220/06 , C08F218/08 , C08L95/00
Abstract: 本发明涉及沥青路面温再生技术领域，尤其涉及一种沥青路面就地无损温再生剂及其制备方法。包括以下步骤：流动分散剂的制备；乙炔炭黑的活化与改性；芳烃油、SBS和微波敏感材料的复配。先将苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物和芳烃油进行复配制得芳烃油/SBS型再生剂，然后再加入硬脂酸酰胺，复配后得到的沥青路面就地无损温再生剂电解质稳定性、贮存稳定性和机械稳定性高，并且加入经过活化和表面改性的纳米级微波敏感材料乙炔炭黑粉，在不影响沥青路面就地无损温再生剂性能的前提下使其在微波辅助作用下获得更好地软化再生原沥青路面的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113845469A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111150362.5
申请日：2021-09-29
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: C07D211/46 , C08K5/3435 , C08L95/00
Abstract: 本发明涉及一种道路沥青光稳定剂及其制备方法。将马来酸酐溶入溶剂中，并不断搅拌，加入共轭双烯后逐渐升到60~90℃，恒温搅拌1~3h后，得到新的酸酐。新的酸酐加入三口烧瓶中，并加入溶剂，搅拌加热到60~80℃，在30min内滴加完2,2,6,6‑四甲基‑4‑哌啶醇，反应2~3h后，冷却至常温，采用无水乙醇冲洗3次，过滤，之后在60℃真空环境下干燥，得到邻二酸单四甲基哌啶醇酯。邻二酸单四甲基哌啶醇酯加入三口烧瓶中，加入固体氢氧化钠和溶剂，逐渐升温到50℃并不断搅拌，待完全溶解后加入盐，保温搅拌1h后，冷却至常温，过滤，干燥，得到目标产物，邻二酸单四甲基哌啶醇酯盐。本发明具有持久有效的光稳定效果，且原料安全可靠，制备易于控制，操作简单。
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公开(公告)号：CN113136780A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110297142.9
申请日：2021-03-19
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种彩色路面铺装脉冲式3D打印喷头，所述喷头包括腔体，腔体侧壁设置进料口，腔体底部设置方形喷嘴；腔体顶部设置有活塞头，活塞头顶部通过液压杆连接到伺服电机上。本发明的打印工作由电脑终端控制，发出预设的脉冲信号，信号接收器接受，控制伺服电机工作带动液压杆，推动活塞提供瞬间压力，将料仓压入腔体内的材料从喷嘴喷出，两组喷嘴可以打印出两种颜色的图案，实现点阵像素打印，实现3D打印彩色路面铺装。
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公开(公告)号：CN113025134A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110338641.8
申请日：2021-03-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 甘肃长达路业有限责任公司
IPC: C09D127/16 , C09D127/18 , C09D183/08 , C09D7/61 , C09D129/14 , C09D5/00 , E01F9/576
Abstract: 本发明涉及一种超疏水反光型路面标线结构及其材料和施工方法，所述路面标线结构涂覆于路面表面，自下而上依次为界面层、疏水层、反光层和微结构层，结构层材料包括气相二氧化硅和十七氟癸基三乙氧基硅，反光层材料包括玻璃微珠，疏水层材料包括聚偏氟乙烯树脂、聚四氟乙烯粉末和钛白粉，界面层材料包括聚乙烯醇缩丁醛和无水乙醇。本发明制备的超疏水反光型路面标线涂料施工性能好，粘结强度高，耐久性强，具有反光性和疏水性，不会受雨天影响，对车辆行驶有良好的导向和提示作用，是代替传统路面标线的理想产品。
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公开(公告)号：CN107354742B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201710493325.1
申请日：2017-06-26
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: D06M14/28 , D06M13/192 , D06M13/203 , D06M13/432 , C04B16/06 , D06M101/20
Abstract: 本发明涉及道路工程应用领域，具体涉及一种水泥稳定半刚性基层材料用活性纤维及其制备方法，该制备方法的原理是在聚丙烯纤维表面接枝大量的活性基团，增大水泥稳定材料对纤维的握裹力，克服聚丙烯纤维分散性差以及纤维/水泥基体间粘结性能差的问题。首先使用紫外光接枝的方法在聚丙烯纤维表面接枝马来酸酐，然后利用酰胺化反应使用扩链剂对马来酸酐进行扩链，最后将活性单体通过化学反应链接到酰胺化的马来酸酐分子链上。本发明具有以下优点：纤维表面具有大量的活性基团，与水泥基体发生反应形成化学键，使纤维/水泥基体结合更加牢固。使复合材料整体受力，最大限度的发挥了聚丙烯纤维的增韧效果。
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公开(公告)号：CN113899640B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202111268955.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及道路工程沥青铺面技术领域，具体涉及一种基于纳米划痕技术的环氧沥青紫外线老化程度测试方法。其借助纳米划痕技术对环氧沥青的紫外老化深度进行了测定，操作简单易行，为环氧沥青老化程度的判别提供了一种新的研究方法和思路。本发明采用的方法步骤为1）制备环氧沥青的纳米划痕测试样本；2）采集样本的划痕曲线图及显微镜图像；3）对采集到的曲线图进行校正和定量分析，得到环氧沥青老化深度。
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