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公开(公告)号：CN213142966U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202021382405.3
申请日：2020-07-14
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式靠船墩，涉及港口工程技术领域，为靠泊与系泊一体式结构，除设置护舷停靠船舶外，还在顶部设置有系缆柱，用于船舶横缆与倒缆的系泊，适用于分离式高桩矿石码头结构。包括直桩、斜桩、直桩帽、斜桩帽、靠船墩承台、承台支撑、系缆柱、系缆柱支撑、系缆柱端挡、护舷、靠船件、桩顶支撑，主要构件均为钢质结构，作为一个整体在工厂提前预制，直桩与斜桩通过施工船舶运送至码头现场施打就位后，系缆墩承台通过下部的直桩帽与斜桩帽分别与直桩与斜桩相连。本实用新型有益效果是：结构型式简洁、易于工厂预制、便于现场安装。
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公开(公告)号：CN212582686U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021022625.5
申请日：2020-06-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高桩码头钢管桩施工定位卡环，属于高桩码头钢管桩施工定位装置的一部分，包括：机械臂、传动轴、GPS定位仪、倾角仪、卡环本体，机械臂与卡环本体连接，传动轴设置在机械臂内控制卡环本体绕传动转轴径向旋转，卡环本体包括与机械臂连接的固定端、与固定端形成环形的左右对称半环体，左右对称半环体分别在一端经旋转轴与固定端活动连接、另一端位于固定端的相对处形成开合口；开合口通过液压装置控制开合。本实用新型的有益效果是：具有精确定位的钢质环形导向功能，定位卡环可以远程遥控自动开启、闭合及在竖向平面内旋转，可以按照设计桩位图定位待打入桩的三维坐标和倾斜角度，既可以定位直桩，也可以定位斜桩。
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公开(公告)号：CN212580085U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021019987.9
申请日：2020-06-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自稳式深水航标，属于港口工程技术领域，应用水深在20米以上。主要包括锚桩、系泊锚链、浮标立柱、主灯、备用灯、蓄电池、导缆器、空气舱、压载水舱与顶舱，系泊锚链为三条且对称分布在浮标立柱底部，另一端与锚桩连接固定与海床上。本实用新型有益效果是，深水航标定位精确，其漂移半径小于水深的5％，可以设置在对航标定位要求较高的狭窄航道或暗礁区航线水域，警示船舶航道或航线的边界，保证其通航安全性；具有深吃水、多舱室立柱结构特征，通过调节压载水舱注水量，使其重心在浮心之下，既具有较高的破舱稳性，也具有充足自稳性，不易倾覆沉没，不易漂失。
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公开(公告)号：CN212896354U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021019971.8
申请日：2020-06-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高桩码头钢管桩施工可伸缩定位机械臂导向块，包括固定端、连接孔、液压伸缩杆连接端、液压伸缩杆连接孔、导向面，导向面外侧设有与半圆形滑轨相适配的凹形半圆。本实用新型的有益效果是：结构简洁、受力合理、制造成本低、安装方便，是一种直线型导向装置，导向块内侧通过连接件与连接孔实现与可伸缩旋转臂的刚性连接；中部设置液压伸缩杆连接端与液压伸缩杆连接孔，实现与液压伸缩杆的刚性连接；外侧通过导向面在滑轨上滑动。液压泵驱动侧面液压伸缩杆伸缩，液压伸缩杆的伸缩驱动导向块在滑轨上滑动，导向块带着可伸缩旋转臂一起运动，以实现可伸缩定位机械臂的伸缩功能。
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公开(公告)号：CN212896121U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021375895.4
申请日：2020-07-14
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分离式高桩矿石码头结构，涉及港口工程技术领域。包括直桩、斜桩、纵梁、横梁、码头面、靠船墩承台、靠船墩直桩、靠船墩斜桩、靠船墩系缆柱、护舷、栈桥、系缆墩承台、系缆墩直桩、系缆墩斜桩、系缆墩系缆柱，将高桩矿石码头的主要水平作用力和主要竖向作用力分开考虑。靠船墩与系缆墩主要承受船舶靠泊与系泊水平荷载，码头面主要承受竖向的装卸机械荷载与车辆荷载。本实用新型的有益效果是：具有清晰的结构受力模式、合理的受力分配方式，可以提升码头建造的施工效率，降低码头整体结构的建造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212586554U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202020526012.9
申请日：2020-04-12
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及港口工程技术领域，具体涉及一种基于超声波雷达的集装箱码头岸桥防撞监测系统，包括雷达探头、雷达分析模块、雷达报警器、雷达控制台和雷达显示器，雷达探头、雷达分析模块与雷达报警器安装于岸桥上，雷达探头将采集信号输送至雷达分析模块，雷达分析模块与雷达报警器、雷达控制台和雷达显示器链接。本实用新型的有益效果是：可以帮助引航员在安全可控的范围内引导集装箱船顺利地进行靠离泊作业，避免发生集装箱船在靠离泊作业过程中与岸桥发生撞击的事故，提升集装箱码头整体的安全性。
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公开(公告)号：CN212896122U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021377069.3
申请日：2020-07-14
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式高桩矿石码头结构，涉及港口工程技术领域。包括直桩、斜桩、纵梁、横梁、框架梁、桩帽、码头面层、皮带机支架、检修栈桥。本实用新型左跨框架梁与下部的桩帽、上部的皮带机支架一同在陆域工厂提前预制并安装相关设施，然后由船舶运输至码头施工现场吊装；框架梁内部设置交叉支撑，上部不再铺设码头面层；右跨纵梁、横梁上部铺设码头面层可供车辆通行并在其上安装卸船机。本实用新型的有益效果是：左跨中空、右跨铺设面层的装配式结构型式在充分满足码头功能需求的同时，提升了码头施工效率，节省了建设成本，并且特别适用于风力较大的港区，可以有效降低码头结构的整体风荷载作用力。
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公开(公告)号：CN212585748U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021019893.1
申请日：2020-06-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于自稳式深水航标的航道监测系统，包括锚桩、系泊锚链、浮标立柱、照明灯、蓄电池、导缆器、设置在水上的航道监测装置、水上数据存储终端、水上无线信号通信与控制终端和陆上的陆上无线信号通信与控制终端、陆上数据存储终端，航道监测装置依次连接水上数据存储终端、水上无线信号通信与控制终端，水上无线信号通信与控制终端分别与航道监测装置、水上数据存储终端和陆上无线信号通信与控制终端相互连接，陆上无线信号通信与控制终端与陆上数据存储终端相互连接。本实用新型有益效果是：实时动态显示、测量通航船舶的船位、航向、航速等信息；对航标远程遥控遥测；实现航道监测无人化、自动化、多功能化。
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公开(公告)号：CN212582687U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021023781.3
申请日：2020-06-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高桩码头钢管桩施工可伸缩定位机械臂，包括旋转基座、旋转臂、可伸缩旋转臂，可伸缩旋转臂一端通过滑道进出旋转臂、另一端与定位卡环相连；旋转臂内设有传动杆贯穿中心，传动杆一端与设置在旋转基座上的减速箱连接，另一端与定位卡环固定端的传动轴连接；定位卡环的固定端上设有GPS定位仪和倾角仪。本实用新型的有益效果是：既可以绕旋转基座在水平面内旋转，也可以在水平面内伸缩；既可以定位直桩，也可以定位斜桩；实现远程自动化控制；扩大钢管桩的定位范围，提高了钢管桩的定位精度与施工效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN212582684U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021019972.2
申请日：2020-06-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高桩码头钢管桩施工定位机械臂，固定在圆柱形钢桩上，包括旋转基座、旋转臂、水平支撑、竖向支撑、定位卡环、液压泵、减速箱、电机、传动杆、传动轴、旋转端、控制器、固定端、GPS定位仪、倾角仪、远程遥控器。旋转基座与旋转臂相连，带动旋转臂可以在水平面内旋转，旋转臂顶部与定位卡环相连，定位卡环可以在垂向平面内旋转。本实用新型的有益效果是：具有精确定位的导向功能，既可以定位直桩，也可以定位斜桩，在涌浪、长周期波等恶劣海况条件下也能保证打桩精度，采用自动化定位的方式，可以显著提高钢管桩的施工效率。
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