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公开(公告)号：CN107365120A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710614040.9
申请日：2017-07-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B18/14 , C04B14/04 , C04B111/20
CPC classification number: Y02W30/94 , C04B28/04 , C04B14/041 , C04B18/146 , C04B2111/20 , C04B18/142 , C04B14/02 , C04B14/068 , C04B24/24
Abstract: 本发明公开了一种混凝土胶凝材料、高耐久性清水混凝土及其制备方法，本清水混凝土主要由胶凝材料、粗集料、细集料、减水剂和水组成，各组分掺量与比例为：胶凝材料用量为400～520kg/m3，其中水泥为40～70份，粒化高炉矿渣粉为20～50份，微硅粉为1～5份，精细沉珠为1～7份；粗集料为1000-1100kg/m3；细集料为砂650-780kg/m3；水为胶凝材料重量的0.29～0.36倍；减水剂为胶凝材料重量的0.08～0.15倍。本高耐久性清水混凝土，去除了粉煤灰，并通过精细沉珠和微硅粉的掺入，降低了平均气泡弦长，增加了密实度，消除了因粉煤灰引起的清水混凝土外观色差问题，同时减少了外观气泡，提高了耐久性，满足高耐久性清水混凝土的要求。
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公开(公告)号：CN105649108A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610066345.6
申请日：2016-01-29
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明属于建筑领域，具体涉及管廊箱型隧道侧墙裂缝控制方法与应用。所述方法，包括步骤：将管廊箱型隧道进行施工分段，然后每个施工分段在纵向上进行分段浇筑，每个施工分段在竖向上将施工缝设于墙身与顶板交界处并采用两步浇筑方式，第一步将底板、侧墙和中墙作为整体一次性浇筑，第二步浇筑顶板混凝土，后续浇筑中管廊横隔板。本发明的所述方法通过开展合理的分段长度、施工缝位置设置、浇筑间隔时间以及混凝土浇筑方式等施工工艺的优化，有效地控制了侧墙混凝土的裂缝和外观质量，充分保证混凝土结构120年的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113529796B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110556429.9
申请日：2021-05-21
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D29/067 , E02D31/06 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种悬浮隧道用接头结构，包括，一种悬浮隧道用接头结构，包括，第一管道，与所述第一管道接头的第二管道，所述第一管道和第二管道一者设有突出部，另外一者设有插槽，所述突出部与插槽之间形成接头空间；接头支撑体，所述接头支撑体设置于接头空间之间，用于产生抵抗水流的扰动力；提供体外预应力组件，所述提供体外预应力组件设置于接头空间外侧，通过施加力实现预应力的抵抗；接头中，所述接头支撑体以及提供体外预应力组件配合，间隔产生抵抗水流的扰动力以及施加力，以实现第一管道和第二管道的接头。本发明通过提供体外预应力组件和接头支撑体的配合，能够同时实现对于抵抗力以及预应力的产生，大大提高了隧道管节对接的成功率。
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公开(公告)号：CN113502743A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110617218.1
申请日：2021-06-03
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本公开提供了一种钢桁架拱桥拱肋及主梁安装方法，涉及桥梁施工技术领域，能够同时实现拱肋和主梁安装，又能节约工期和施工设备。包括以下步骤：步骤一、施工钢桁架拱桥的两个边跨，两个边跨对称施工；步骤二、在每个边跨安装爬拱吊机；步骤三、两组爬拱吊机从各自边跨向中跨逐步吊装钢拱杆件并完成安装，直至钢拱杆件合拢；步骤四、两组爬拱吊机从中跨向边跨对称施工吊杆、主梁。本发明的实施例采用爬拱吊机能同时实现拱肋和主梁的安装，实现了“一机两用”，节省了施工设备和施工工期。
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公开(公告)号：CN113389222A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110556242.9
申请日：2021-05-21
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D29/067 , B63B22/16
Abstract: 本发明公开了一种悬浮隧道结构，包括，岸上隧道结构，所述岸上隧道结构设置于涉水区域两侧的岸坡位置；水中隧道结构，所述水中隧道结构横穿涉水区域，并连通所述涉水区域两侧的岸坡位置处的所述岸上隧道结构；抗浮导环，所述抗浮导环套设于所述水中隧道结构上，并将水中隧道结构部分包覆；所述抗浮导环包括双层的环形结构，所述双层的环形结构中，远离水中隧道结构的外壁为刚性结构，所述双层的环形结构内设置有缓冲结构；锚索单元，所述锚索单元用于水中隧道结构在基床上的锁定，所述锚索单元通过抗浮导环的刚性结构实现水中隧道结构的锚定。本发明中，锚索单元通过抗浮导环实现锚定，不会直接锚定到隧道上，进而锚索过程中，既能够锁定悬浮隧道，又不会直接牵引或者与悬浮隧道连接，减少了锚定中对其的磨损等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117488650A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311482858.1
申请日：2023-11-08
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了用于通航水域的浮桥结构的施工方法，包括以下步骤：S1）施工位于主桥段和引桥段之间的主墩台以及支撑引桥段的陆上墩和桥台；S2）铺设于主桥段下方的锚定组件，固定于河床面上的锚定组件，外侧的用于固定主桥段，内侧的用于固定船闸；S3）从岸侧至水侧，依次吊装定位并浮运安装浮箱墩，相邻的浮箱墩以及浮箱墩与主墩台之间通过钢桁架连接，连接张紧并固定主桥段的外侧的锚定组件；S4）预制的船闸整体装配后，浮运至设定位置后，连接船闸的内侧的锚定组件并张紧固定。
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公开(公告)号：CN107365120B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201710614040.9
申请日：2017-07-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B18/14 , C04B14/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种混凝土胶凝材料、高耐久性清水混凝土及其制备方法，本清水混凝土主要由胶凝材料、粗集料、细集料、减水剂和水组成，各组分掺量与比例为：胶凝材料用量为400～520kg/m3，其中水泥为40～70份，粒化高炉矿渣粉为20～50份，微硅粉为1～5份，精细沉珠为1～7份；粗集料为1000‑1100kg/m3；细集料为砂650‑780kg/m3；水为胶凝材料重量的0.29～0.36倍；减水剂为胶凝材料重量的0.08～0.15倍。本高耐久性清水混凝土，去除了粉煤灰，并通过精细沉珠和微硅粉的掺入，降低了平均气泡弦长，增加了密实度，消除了因粉煤灰引起的清水混凝土外观色差问题，同时减少了外观气泡，提高了耐久性，满足高耐久性清水混凝土的要求。
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公开(公告)号：CN113389222B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110556242.9
申请日：2021-05-21
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D29/067 , B63B22/16
Abstract: 本发明公开了一种悬浮隧道结构，包括，岸上隧道结构，所述岸上隧道结构设置于涉水区域两侧的岸坡位置；水中隧道结构，所述水中隧道结构横穿涉水区域，并连通所述涉水区域两侧的岸坡位置处的所述岸上隧道结构；抗浮导环，所述抗浮导环套设于所述水中隧道结构上，并将水中隧道结构部分包覆；所述抗浮导环包括双层的环形结构，所述双层的环形结构中，远离水中隧道结构的外壁为刚性结构，所述双层的环形结构内设置有缓冲结构；锚索单元，所述锚索单元用于水中隧道结构在基床上的锁定，所述锚索单元通过抗浮导环的刚性结构实现水中隧道结构的锚定。本发明中，锚索单元通过抗浮导环实现锚定，不会直接锚定到隧道上，进而锚索过程中，既能够锁定悬浮隧道，又不会直接牵引或者与悬浮隧道连接，减少了锚定中对其的磨损等。
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公开(公告)号：CN113370380A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110556437.3
申请日：2021-05-21
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于生产悬浮隧道管节的新型预制工艺，悬浮隧道管节从上之下，分为若干段预制体，先预制最底部的预制体，然后从下至上，逐段完成预制体的浇筑，每完成一段预制体的浇筑，浇筑后的预制体，在滑动模板的带动下，从生产线首端朝向生产线末端滑移。本发明中，通过采用分截预制的工艺，能够边预制，边移动，能够加速流水线的生产，提高效率。
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公开(公告)号：CN113266091A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110262976.6
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空间扭转曲面木纹清水混凝土墙面施工工艺，具体包括以下步骤：制作混凝土试块并进行强度检验；在施工结构外侧4～5m范围硬化地基；采用以直代曲方案细化曲面进行测量放线；根据曲面的结构特征设计并搭建支架体系；比选并设计模板方案；加工外层胶合板模板、内层木纹模板，并根据测量定位的轮廓线在支架体系上进行模板安装；在曲面上侧模板位置预留浇筑振捣孔；在模板之间的区域绑扎钢筋并浇筑混凝土，浇筑时适当振捣；待混凝土凝固后逐步拆除外层胶合板模板和内层木纹模板；待结构成型后进行混凝土木纹外观保护及修复。本发明在测量放线、支架模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑与养护等方面进行工艺优化，整体提升空间扭转曲面木纹清水混凝土的表观质量。
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