-
公开(公告)号：CN217080929U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220513566.4
申请日：2022-03-10
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
摘要： 本实用新型涉及一种抢救车双路电磁换向阀，电磁换向阀的阀块具有空腔，阀块的侧壁上设有油口A、B、P，常开式双向截止阀设在阀块的腔体内通过管路与油口A相连，在其管路上安装有电磁铁DT1，常闭式双向截止阀设在阀块的腔体内通过管路与油口B相连，在其管路上安装有电磁铁DT2，所述应急泵与阀块上的油口P连通；主泵与起重装置、托牵/拖拽装置连接，为它们提供液压油；起重装置通过管路与阀块上的油口A连通，在其管路上设有比例多路阀，所述托牵/拖拽装置通过管路与阀块上的油口B连接，在其管路上设有比例阀。本实用新型通过双向电磁阀控制抢救车上的起重作业或托牵/拖拽作业的互锁，可避免因误操作带来的安全隐患，有效保证抢救车工作状态的安全。
-
公开(公告)号：CN217087867U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220513829.1
申请日：2022-03-10
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
摘要： 本实用新型涉及一种降压起动延时电路，由电阻R1、电容C2、稳压二极管D2组成供电电路为555定时器提供12V电压，稳压二极管D2的阴极与电容C2的正极连接、阳极与电容C1的负极连接并接地，电容C1的正极接12V电源，电容C1的负极连接电阻R2的一端，电阻R2的另一端与电位器W1连接，电位器W1的另一端接地，555定时器的管脚2和6连在一起后与电容C1的负极连接，555定时器的管脚4、8与稳压二极管D2的阴极连接、管脚1接地、管脚3与电阻R3连接，电阻R3的另一端与可控硅G的控制极连接，可控硅G的阳极与控制接触器K、二极管D1的阳极连接，二极管D1的阴极与起动按钮SB、电源连接，可控硅G的阴极接地。本实用新型电路能够实现电动机的低压起动，且延时时间可调。
-
公开(公告)号：CN202582482U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220205993.2
申请日：2012-05-09
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
IPC分类号： G01B7/30
摘要： 本实用新型涉及一种高精度角位移传感器，限位螺钉(2)、信号板（4）、放大板（6）、同位器（10）设置在基座（5）上，导线穿过基座（5）将信号板（4）、与放大板（6）连接，轴承（7）、轴套（8）设置在主轴（1）上，左端盖（3）、右端盖（9）分别设置在基座（5）的左、右两端，主轴（1）穿过基座（5）与同位器（10）上的转子连接，O型圈（11）设置在主轴（1）与左端盖（3）之间，所述的主轴（1）中部设有一个扇形凸起，限位螺钉（2）与主轴(1)上的扇形凸起位置相对，衬套（12）设置在右端盖（9）上的孔内。该传感器灵敏度高，测量精度高，功耗小，环境适应性强，且有效抑制了温漂问题。
-
公开(公告)号：CN217085232U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220490985.0
申请日：2022-03-09
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
摘要： 本实用新型涉及一种线路通断检测装置，包括盒体，盒体具有可打开或闭合的盖板，盖板上安装有发光二极管和蜂鸣器，在盒体的左侧壁并排安装有第一插座和第二插座，两个插座上分别装有与其匹配的可插、拨的第一插头和第二插头，第一插头、第二插头的另一端分别通过测试线连接有插针或插孔，在盒体内安装有一个电池座，电池座内安装有电池，第一插座、第二插座通过导线串联接在电池座的正负两极，所述发光二极管和蜂鸣器通过导线并联后与第一插座、第二插座、电池座串联。本实用新型结构简单，体积小，携带方便，操作便捷，通过指示灯和蜂鸣器的声光报警能够快速判断电缆连接的正确性及电缆通断情况，来回更换测量点即可实现电缆的测量，能够有效提高检测速度。
-
公开(公告)号：CN217081189U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220478487.4
申请日：2022-03-07
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
IPC分类号： F16D63/00
摘要： 本实用新型涉及一种圆周分度式回转锁闭机构，包括固定盘、导柱、锁紧螺母和拨盘，导柱的上端通过推力轴承安装在固定盘上，导柱的下端安装有拨盘，锁紧螺母螺纹连接在导柱上，当旋紧锁紧螺母时，在碟簧的作用下推动止动销向上移动直至卡入固定盘底部的分度槽口内，实现导柱与固定盘的分度定位及锁定；当旋松锁紧螺母时，所述滑柱带着止动销在自身重力的作用下随锁紧螺母的松开而下滑，直至止动销完全脱离固定盘底部的分度槽口，完成导柱与固定盘的解锁，转动所述拨盘则导柱带动重物一起旋转。本实用新型无需借助外界工具即可完成操作，适用于偶尔需要间歇分度回转的两个机械模块之间的过渡衔接，可以轻松可靠实现两个模块之间水平方向相对的圆周分度回转、锁定和定位。
-
公开(公告)号：CN217074162U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220491021.8
申请日：2022-03-09
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
IPC分类号： B60P3/12
摘要： 本实用新型涉及一种用于重型轮式车辆的托牵运送装置，包括基架、桅杆和托臂，基架通过鞍座安装在抢救车辆尾部两个后桥车轮之间的车架上方，基架上安装有一个翻转油缸，桅杆的一端与基架连接，另一端与翻转油缸的伸缩杆铰接，在翻转油缸的带动下实现桅杆的上、下移动及翻转动作，桅杆的上端安装有一个提升油缸，托臂铰接在所述桅杆的下端，托臂与提升油缸的伸缩杆铰接，在提升油缸的带动下实现托臂的翻转，托牵运送装置通过翻转油缸和提升油缸的相互配合，控制桅杆及托臂的移动和翻转动作，进而实施对被抢救车辆的托牵及运送。本实用新型消除了施救车辆前桥翘起的安全隐患，托牵运送装置的稳定性好，可对重型轮式车辆进行安全、快捷的托牵和运送，大幅提高抢救效率。
-
公开(公告)号：CN217074160U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220478504.4
申请日：2022-03-07
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
摘要： 本实用新型涉及一种抢救抢修车的后送平板车，包括车架、行车装置、制动系统和爬梯，所述车架安装在行车装置上，所述制动系统安装在车架的底部并与行车装置连接，通过制动系统控制后送平板车的启、停，爬梯安装在车架的尾部并可实现展开或收起状态，车架前部的左、右两侧分别安装有一个支撑或收起的支撑装置，在车架后端的底部安装有一个后支腿，车架与行车装置之间安装有悬架装置，车架的前端安装有用于与抢救抢修车连接的拖牵装置，拖牵装置通过插销与抢救抢修车的拖臂总成连接。本实用新型结构简单，通过连接装置与主车对接，操作快速方便，连接可靠稳定，通过滑轮组与主车上的绞盘配合，能够安全、可靠地将受损车辆拖拽到后送平板车上并进行运送。
-
公开(公告)号：CN217994027U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202220479081.8
申请日：2022-03-07
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
摘要： 本实用新型涉及一种轮式刚性牵引装置，包括主杆，所述主杆是由前杆、后杆、折叠杆、连接块依次顺序连接而形成的单杆式刚性牵引装置，其中，后杆与折叠杆是通过锁止机构连接以实现牵引装置刚性或半刚性状态的快递切换，在前杆的另一端连接有一个连接环，还可以由两个结构相同的主杆连接形成“人”字形双杆刚性牵引装置。本实用新型结构简单，易于加工制造，可根据被牵引车辆的牵引钩至车辆最前端距离的差异选择能适应不同接口的刚性牵引装置，有效高了其适应性和灵活性，且操作便捷可靠，能够快速完成刚性牵引装置的连接与拆卸，极大地降低操作难度，提高了其使用效率。
-
公开(公告)号：CN217575143U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202220479016.5
申请日：2022-03-07
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
IPC分类号： B60S9/04
摘要： 本实用新型涉及一种半自动联动翻转支撑腿，包括，翻转装置，所述翻转装置为两个，并排安装在需要支撑的零部件上，翻转装置的底部分别安装有一个可调整支撑角度的搭块，在两个翻转装置的支腿上分别安装有一个拨杆；转轴，所述转轴可转动地安装在两个翻转装置上，转轴的一端安装有一个手柄，两个所述拨杆的另一端连接在所述转轴上，通过手柄转动转轴可带动两个翻转装置联动实现翻转状态或支撑状态。本实用新型结构简单，无需借助外界动力或工具，通过一个手柄即可切换翻转或支撑的状态，操作灵活方便，并且可以根据支撑面自行调整支撑角度，有效提高支撑的稳定性，适用于机械设备或工程机械上需要折叠工位与展开工位切换时支撑场合。
-
公开(公告)号：CN217088218U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220513815.X
申请日：2022-03-10
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
摘要： 本实用新型涉及一种信号灯闪烁电路，主要包括电源、电容、电阻、555定时器、继电器、二极管、三极管及信号灯，由电阻R1、二极管D1、电容C2组成供电电路为555定时器提供12V电压，在电容C1充电时，555定时器的管脚3输出为高电平，持续时间为0.58S，在电容C1放电时，555定时器的管脚3输出为低电平，持续时间为0.56S，555定时器的管脚3输出的高、低电平信号自动翻转，经三极管T放大后驱动继电器K线圈，使其反复得电断电，继电器K常开、常闭触点K3、K4状态反复改变，从而使信号灯闪烁。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.025 秒)