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公开(公告)号：CN114801964A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210221318.7
申请日：2022-03-09
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
IPC分类号： B60P3/12
摘要： 本发明涉及一种用于重型轮式车辆的托牵运送装置，包括基架、桅杆和托臂，基架通过鞍座安装在抢救车辆尾部两个后桥车轮之间的车架上方，基架上安装有一个翻转油缸，桅杆的一端与基架连接，另一端与翻转油缸的伸缩杆绞接，在翻转油缸的带动下实现桅杆的上、下移动及翻转动作，桅杆的上端安装有一个提升油缸，托臂绞接在所述桅杆的下端，托臂与提升油缸的伸缩杆绞接，在提升油缸的带动下实现托臂的翻转，托牵运送装置通过翻转油缸和提升油缸的相互配合，控制桅杆及托臂的移动和翻转动作，进而实施对被抢救车辆的托牵及运送。本发明消除了施救车辆前桥翘起的安全隐患，托牵运送装置的稳定性好，可对重型轮式车辆进行安全、快捷的托牵和运送，大幅提高抢救效率。
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公开(公告)号：CN115676653A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211109212.4
申请日：2022-09-13
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
IPC分类号： B66C23/69
摘要： 本发明涉及一种起重机伸缩臂及起重机，起重机伸缩臂包括第一节臂、第二节臂、第三节臂、吊钩、驱动机构和导向机构，第一节臂、第二节臂、第三节臂依次嵌套组成伸缩臂，吊钩安装在第三节臂的臂尾，通过对驱动机构的电机‑减速器‑链轮进行顺时针或逆时针控制、以及导向机构的导向实现第二节臂和第三节臂的同步伸出或缩回，有效简化了伸缩臂的内部结构，减轻了伸缩臂的自重。采用上述伸缩臂的起重机，由于伸缩臂不使用液压油缸，也不在每个节臂上安装驱动机构，简化了伸缩臂的内部结构，有效减轻了伸缩臂的自身重量，减少了起重机在吊装过程中的驱动负载力和动力输出，进而减少能源消耗。
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公开(公告)号：CN111750742A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010631020.4
申请日：2020-07-03
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
IPC分类号： F41H11/18
摘要： 本发明涉及一种链枷式扫雷装置，主要包括扫雷架、滚筒、动力及传动装置、定深装置和防护板，所述扫雷架安装在机动车的前端，所述滚筒安装在扫雷架上，在滚筒上设有沿滚筒两端的外圆周向中间延伸呈螺旋状布设的链座，在每个链座上分别连接有链条，每条链条的另一端分别连接有链锤，所述防护板安装在滚筒的后面，所述动力及传动装置安装在扫雷架后侧的左、右两侧，由动力及传动装置驱动滚筒转动，进而带动链锤旋转对地面进行击打引爆扫雷，所述定深装置安装在扫雷架前端左、右两侧的底部。本发明传动力大，滚筒受力均衡，链锤击打力强，有效解决了链条相互缠绕的问题，并能够将地表、埋设在地表下的以及坑洼处的地雷引爆或实施机械式破坏。
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公开(公告)号：CN114801608A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210221324.2
申请日：2022-03-09
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
摘要： 本发明涉及一种用于重型轮式车辆的拖救装置，基架通过鞍座安装在拖救车辆尾部两个后桥车轮之间的车架上方，副绞盘安装在基架上，翻转油缸安装在基架上，桅杆与基架滑动连接，桅杆的上端绞接于翻转油缸的伸缩杆，通过翻转油缸的伸缩控制桅杆沿基架上、下移动及翻转，支撑臂绞接于桅杆的下端，提升油缸的伸缩杆与支撑臂绞接，通过提升油缸的伸、缩控制支撑臂的翻转，在支撑臂的前端安装有一个可拆卸的驻铲，主绞盘安装在基架前方的车体上，在拖救作业时，可根据不同情况提供副绞盘单绳牵引、主绞盘单绳牵引或主、副绞盘双绳牵引的模式。本发明能够可靠地支撑拖救车辆，并提供充足的牵引力，可对淤陷、沙陷、掉沟等复杂环境中的重型轮式车辆进行安全的拖拽抢救作业。
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公开(公告)号：CN217073957U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220490991.6
申请日：2022-03-09
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
摘要： 本实用新型涉及一种用于重型轮式车辆的拖救装置，基架通过鞍座安装在拖救车辆尾部两个后桥车轮之间的车架上方，副绞盘安装在基架上，翻转油缸安装在基架上，桅杆与基架滑动连接，桅杆的上端铰接于翻转油缸的伸缩杆，通过翻转油缸的伸缩控制桅杆沿基架上、下移动及翻转，支撑臂铰接于桅杆的下端，提升油缸的伸缩杆与支撑臂铰接，通过提升油缸的伸、缩控制支撑臂的翻转，在支撑臂的前端安装有一个可拆卸的驻铲，主绞盘安装在基架前方的车体上，在拖救作业时，可根据不同情况提供副绞盘单绳牵引、主绞盘单绳牵引或主、副绞盘双绳牵引的模式。本实用新型能够可靠地支撑拖救车辆，并提供充足的牵引力，可对淤陷、沙陷、掉沟等复杂环境中的重型轮式车辆进行安全的拖拽抢救作业。
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公开(公告)号：CN212658136U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202021275850.X
申请日：2020-07-03
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
IPC分类号： F41H11/18
摘要： 本实用新型涉及一种链枷式扫雷装置，主要包括扫雷架、滚筒、动力及传动装置、定深装置和防护板，所述扫雷架安装在机动车的前端，所述滚筒安装在扫雷架上，在滚筒上设有沿滚筒两端的外圆周向中间延伸呈螺旋状布设的链座，在每个链座上分别连接有链条，每条链条的另一端分别连接有链锤，所述防护板安装在滚筒的后面，所述动力及传动装置安装在扫雷架后侧的左、右两侧，由动力及传动装置驱动滚筒转动，进而带动链锤旋转对地面进行击打引爆扫雷，所述定深装置安装在扫雷架前端左、右两侧的底部。本实用新型传动力大，滚筒受力均衡，链锤击打力强，有效解决了链条相互缠绕的问题，并能够将地表、埋设在地表下的以及坑洼处的地雷引爆或实施机械式破坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217074162U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220491021.8
申请日：2022-03-09
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
IPC分类号： B60P3/12
摘要： 本实用新型涉及一种用于重型轮式车辆的托牵运送装置，包括基架、桅杆和托臂，基架通过鞍座安装在抢救车辆尾部两个后桥车轮之间的车架上方，基架上安装有一个翻转油缸，桅杆的一端与基架连接，另一端与翻转油缸的伸缩杆铰接，在翻转油缸的带动下实现桅杆的上、下移动及翻转动作，桅杆的上端安装有一个提升油缸，托臂铰接在所述桅杆的下端，托臂与提升油缸的伸缩杆铰接，在提升油缸的带动下实现托臂的翻转，托牵运送装置通过翻转油缸和提升油缸的相互配合，控制桅杆及托臂的移动和翻转动作，进而实施对被抢救车辆的托牵及运送。本实用新型消除了施救车辆前桥翘起的安全隐患，托牵运送装置的稳定性好，可对重型轮式车辆进行安全、快捷的托牵和运送，大幅提高抢救效率。
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公开(公告)号：CN218841527U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202222415614.9
申请日：2022-09-13
申请人： 中信机电制造公司科研设计院
IPC分类号： B66C23/69
摘要： 本实用新型涉及一种起重机伸缩臂及起重机，起重机伸缩臂包括第一节臂、第二节臂、第三节臂、吊钩、驱动机构和导向机构，第一节臂、第二节臂、第三节臂依次嵌套组成伸缩臂，吊钩安装在第三节臂的臂尾，通过对驱动机构的电机‑减速器‑链轮进行顺时针或逆时针控制、以及导向机构的导向实现第二节臂和第三节臂的同步伸出或缩回，有效简化了伸缩臂的内部结构，减轻了伸缩臂的自重。采用上述伸缩臂的起重机，由于伸缩臂不使用液压油缸，也不在每个节臂上安装驱动机构，简化了伸缩臂的内部结构，有效减轻了伸缩臂的自身重量，减少了起重机在吊装过程中的驱动负载力和动力输出，进而减少能源消耗。
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