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公开(公告)号:CN110205917A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910369642.1
申请日:2019-05-05
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种组合结构及其制备方法,其中,该制备方法包括:制备包括水平拉筋和剪切钢筋的底座,所述剪切钢筋预埋于底座并高出底座的上表面;沿着所述预埋剪切钢筋,在所述底座的上表面的两侧分别制备一个挡块本体。由此,施工缝不会使得挡块本体与底座之间的连接过强,施工缝硬化的速度较慢,提高了该组合结构的抗震性。
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公开(公告)号:CN109584510A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811452701.3
申请日:2018-11-30
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种基于评估函数训练的道路高边坡滑坡灾害预警方法,属于道路高边坡滑坡灾害的预测和研究领域。包括:基于数字高程模型DEM数据获取的道路高边坡值及利用安装有传感器的高边坡的回传监测数据及地形地质信息进行分析,构建模糊综合评判模型进行滑坡灾害等级的划分;建立与高边坡的位置坐标相关的滑坡灾害评估函数,对未安装传感器的高边坡进行滑坡灾害风险的评估;设置阈值,当滑坡风险评估值大于阈值,自动报警。本发明通过对已有数据的训练和学习,创新性的考虑高边坡的地理位置,克服了现实实施过程中边坡传感器布设成本较高及传感器监测信息缺失等方面的局限,对于道路高边坡滑坡灾害的研究和预测具有重要的意义。
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公开(公告)号:CN106845452A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710099302.2
申请日:2017-02-23
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗的高分遥感数据处理方法,包括:获取0级遥感卫星数据,根据地物特性将获取的遥感卫星数据分成N个类别;每个类别的遥感卫星数据均分派至一计算节点;每个计算节点均对分派至该计算节点的遥感卫星数据进行编目处理和图像特征提取,编目处理用于生成遥感卫星数据的编目元数据文件,图像特征提取用于对遥感卫星数据进行颜色和纹理的图像特征信息进行提取,将编目元数据文件和图像特征信息进行关联;每个计算节点根据获取的编目元数据文件和图像特征信息进行图像预处理;根据文本属性在数据库中进行遥感卫星数据的检索,主控节点调取检索的图像预处理结果,并将其融合进行显示。本方法能够对遥感卫星数据进行快速地处理。
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公开(公告)号:CN110991028B
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN201911183854.7
申请日:2019-11-27
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司
Inventor: 上官甦 , 周奇 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 白墨 , 李兆鹏 , 张迎春 , 吕晓宇 , 彭翀 , 张春 , 符策源 , 刘文 , 张汉生 , 艾佑元 , 王宇 , 何为 , 许笛 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种风环境下桥梁桥面的行车稳定性分析方法,包括:对预定桥梁进行建模,确定一模型桥梁;对所述模型桥梁进行风洞试验,通过布设传感器测定桥面上各车道不同高度下的风速,计算等效风速Ue。并引入风速折减系数λ和力矩折减系数γ两个概念表征桥梁结构对侧向风的削弱作用。本发明基于模型桥梁上的风洞实验,引入风速折减系数和力矩折减系,推导了基于上述参数的行车侧倾和侧滑临界风速的计算公式,并结合规范有关规定,给出了行车稳定性的评价方法,提高了行车的安全性。
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公开(公告)号:CN108363958B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201810054662.5
申请日:2018-01-19
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于高分辨率光学遥感影像的油罐检测技术,属于遥感影像目标检测领域。首先选取油罐待检测区域,并对待检测图像通过支持向量机模型二值化并得出油罐疑似区域;然后对油罐疑似区域进一步判断是否为油罐,若该区域的长宽比接近1且其周围一定范围内有其他白色像素联通区域,则判断为油罐区域,否则判断为非油罐区域。最后由图像位置映射到油罐的地理位置。本发明方法无需人工干预,能够自动检测油罐,精确的提取油罐,大大提高检测精度,满足应用需要;高效快速,准确率高,可以短时间检测海量遥感影像数据。
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公开(公告)号:CN110991028A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911183854.7
申请日:2019-11-27
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司
Inventor: 上官甦 , 周奇 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 白墨 , 李兆鹏 , 张迎春 , 吕晓宇 , 彭翀 , 张春 , 符策源 , 刘文 , 张汉生 , 艾佑元 , 王宇 , 何为 , 许笛 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种风环境下桥梁桥面的行车稳定性分析方法,包括:对预定桥梁进行建模,确定一模型桥梁;对所述模型桥梁进行风洞试验,通过布设传感器测定桥面上各车道不同高度下的风速,计算等效风速Ue。并引入风速折减系数λ和力矩折减系数γ两个概念表征桥梁结构对侧向风的削弱作用。本发明基于模型桥梁上的风洞实验,引入风速折减系数和力矩折减系,推导了基于上述参数的行车侧倾和侧滑临界风速的计算公式,并结合规范有关规定,给出了行车稳定性的评价方法,提高了行车的安全性。
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公开(公告)号:CN110230253A
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201910301557.1
申请日:2019-04-15
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种桥面预埋件基础,包括:下部预埋法兰盘,其内边缘嵌入箱梁翼缘端顶面;上部预埋法兰盘,与所述下部预埋法兰盘的相对位置固定;至少一个地脚螺栓,穿过所述上部预埋法兰盘与下部预埋法兰盘,并向上部预埋法兰盘上部延伸,其中,所述地脚螺栓在上部预埋法兰盘上部外露的部分设置防护结构。本公开通过对预埋件露出部分采用强度较低的防护结构进行了防腐保护,拆除方便,在方便后续高杆灯安装的基础上,保证了安装质量。
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公开(公告)号:CN110240055B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN201910662422.8
申请日:2019-07-22
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种钢箱梁吊装装置,包括:主体框架和拉板系统;其中,所述主体框架包括两根并排放置的纵梁管(1.1)和连接在两根纵梁管(1.1)之间的平联管(1.3),所述纵梁管(1.1)包含多个吊点;每个吊点上设置有所述拉板系统,所述拉板系统包括至少一个用于与钢箱梁(6)连接的拉板(4.1)。本发明具有可变幅自平衡功能,能快速完成纵横坡转换、各吊点受力均衡,提高了海上大节段钢箱梁吊装施工的效率和安全性。
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公开(公告)号:CN109584510B
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN201811452701.3
申请日:2018-11-30
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种基于评估函数训练的道路高边坡滑坡灾害预警方法,属于道路高边坡滑坡灾害的预测和研究领域。包括:基于数字高程模型DEM数据获取的道路高边坡值及利用安装有传感器的高边坡的回传监测数据及地形地质信息进行分析,构建模糊综合评判模型进行滑坡灾害等级的划分;建立与高边坡的位置坐标相关的滑坡灾害评估函数,对未安装传感器的高边坡进行滑坡灾害风险的评估;设置阈值,当滑坡风险评估值大于阈值,自动报警。本发明通过对已有数据的训练和学习,创新性的考虑高边坡的地理位置,克服了现实实施过程中边坡传感器布设成本较高及传感器监测信息缺失等方面的局限,对于道路高边坡滑坡灾害的研究和预测具有重要的意义。
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公开(公告)号:CN110362851A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910396025.0
申请日:2019-05-13
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种防落梁效果的估计方法及装置,其中该方法包括:根据目标桥墩结构,建立动力空间计算模型;将边界条件输入至所述动力空间计算模型,确定第一参数模型;将碰撞模拟条件输入至所述第一参数模型,确定第二参数模型;将实际地震波数据输入所述第二参数模型,确定所述目标桥墩结构的防落梁效果。本发明通过三阶段建模确定最终的碰撞模拟模型,能够对实际地震波数据的防落梁效果进行有效准确的评估。
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