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公开(公告)号:CN115306397B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202210774164.4
申请日:2022-07-01
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 , 中国地质大学(武汉)
Abstract: 一种新建矩形顶管上穿既有地铁隧道卸荷平衡施工方法,包括步骤:布置既有隧道变形监测点;计算开挖影响范围;测量放样,安装顶管机机架、后靠、主顶装置,设备调试,顶管机进洞;吊放垫块和管节;顶管顶进及测量;压注土体固结浆液;既有隧道变形监测;判断隧道最大隆起值,根据既有隧道最大拱顶竖向位移值是否大于或等于设定的预警值决定是否采取压载措施;堆载压重;顶管机出洞。本发明依据计算的开挖影响范围以及隧道变形动态监测结果对既有隧道采取有针对性的变形控制措施,避免因盲目控制造成的人力、物力损耗;根据卸荷平衡法,对管节堆载压重以平衡下方土层产生的卸荷应力,能有效实现控制既有隧道变形的目的;施工效率高,成本低。
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公开(公告)号:CN115372105A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211115358.X
申请日:2022-09-14
Applicant: 中国地质大学(武汉)
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道精细化模型及其在地表堆载下的试验装置及方法,盾构隧道精细化模型包括多个根据真实盾构隧道按同等比例缩小的衬砌环和螺栓,每个衬砌环由1个封顶块、2个邻接块和3个标准块通过螺栓拼装而成,衬砌环根据结构分为有榫槽衬砌环和无榫槽衬砌环,各同类型衬砌环的拼装方式包括错缝拼装和通缝拼装。试验装置包括上述盾构隧道精细化模型,还包括模型箱、砂土、砝码、加载板、土压力盒、应变片、内部位移计和第一长铬棒。本发明克服盾构隧道精细化模型制作困难的问题,通过控制盾构隧道精细化模型的结构、上覆土层厚度、堆载位置和大小模拟不同工况,为探究地表堆载条件下盾构隧道与地层相互作用机理提供参考依据。
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公开(公告)号:CN115452572B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202211115739.8
申请日:2022-09-14
Applicant: 中国地质大学(武汉)
Abstract: 一种测试盾构隧道中性轴位置和纵向等效抗弯刚度的试验装置及方法,装置包括试验平台、盾构隧道模型、加载装置、位移采集装置、应变采集装置;试验平台包括底板、钢柱、钢梁、位移支架和盾构隧道模型支座;盾构隧道模型包括管片和螺栓,盾构隧道模型由真实盾构隧道管片按一定比例缩小及实际各种拼装方式制作。本发明的盾构隧道模型严格按照真实盾构隧道拼装方式制作,可以模拟通缝无榫槽、通缝有榫槽、错缝无榫槽、错缝有榫槽等四种类型的盾构隧道;通过测量盾构隧道模型的竖向位移和环缝处应变,可以研究不同结构特征不同拼装方式的盾构隧道纵向力学特性;更好得到盾构隧道中性轴位置和纵向等效抗弯刚度。
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