油燃烧器燃油恒温恒压控制系统

    公开(公告)号:CN110542085A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910803845.7

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 本发明属于油燃烧器技术领域,具体公开了一种油燃烧器燃油恒温恒压控制系统,包括燃烧单元、供油单元和供气单元,燃烧单元包括喷油嘴、火花塞和燃烧器;供油单元包括油管、冷却箱、油箱、燃油冷却器、油泵、溢流阀、燃油压力表和电磁阀;供气单元用于向喷油嘴提供气体。本发明为飞机材料的燃烧测试试验所需的油燃烧器提供一个燃烧高效、稳定、可靠、操作简单的燃油控制系统,可保证燃油流量和压力稳定,使喷油嘴能提供持续稳定的喷油效果,从而保证测试条件准确,燃油燃烧效果好,燃烧器长时间稳定工作,燃烧试验能长时间持续进行,且本系统具有通用性,可配合不同类型的燃烧器使用,并能达到不同种类飞机材料的燃烧试验的标准要求。

    一种负压调节系统及方法
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114326845B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202111651953.0

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明涉及气压调节设备领域,具体涉及一种负压调节系统及方法,系统包括输入模块、控制模块、动力模块、气压传感模块和进程采集模块,方法包括根据输入的负压参数形成负压环境供进行防火测试;实时采集负压环境的气压值,实时采集测试目标的测试图像作为测试进程信息,识别测试图像中测试目标上的火焰信息;将覆盖面积与预设面积进行对比判断,将火焰高度与预设高度进行对比判断,以判断进程信息是否为预设进程;当覆盖面积大于预设面积或者火焰高度大于预设高度时,判断测试进程信息为预设进程,当测试进行信息为预设进程时,根据气压值控制负压环境中的气压值为预设值。本发明提高各部件在负压环境下防火性能测试的准确性。

    油燃烧器燃油恒温恒压控制系统

    公开(公告)号:CN110542085B

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201910803845.7

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 本发明属于油燃烧器技术领域,具体公开了一种油燃烧器燃油恒温恒压控制系统,包括燃烧单元、供油单元和供气单元,燃烧单元包括喷油嘴、火花塞和燃烧器;供油单元包括油管、冷却箱、油箱、燃油冷却器、油泵、溢流阀、燃油压力表和电磁阀;供气单元用于向喷油嘴提供气体。本发明为飞机材料的燃烧测试试验所需的油燃烧器提供一个燃烧高效、稳定、可靠、操作简单的燃油控制系统,可保证燃油流量和压力稳定,使喷油嘴能提供持续稳定的喷油效果,从而保证测试条件准确,燃油燃烧效果好,燃烧器长时间稳定工作,燃烧试验能长时间持续进行,且本系统具有通用性,可配合不同类型的燃烧器使用,并能达到不同种类飞机材料的燃烧试验的标准要求。

    一种飞行防火测试系统及其方法

    公开(公告)号:CN114295772B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202111651983.1

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明涉及飞机起火部位的防火测试领域,具体涉及一种飞行防火测试系统及其方法,系统包括环境模拟模块、控制模块、待测目标和记录模块,方法包括,待测目标置于负压和振动环境下进行防火测试,根据预设策略生成调节负压和振动环境的负压压强,预设策略为在第一时长内负压压强递增至设定压强,再以设定压强保持第二时长,最后让负压压强先按照预设梯度递减后再随机变化;对防火测试过程中待测目标在负压和振动环境下燃烧的测试结果进行记录。本发明能够提高防火测试环境与飞机实际飞行时负压的真实性,提升飞机飞行安全性。

    用于试验件残骸承载性能的测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN111693267B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202010591739.X

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 本发明涉及航空发动机设计领域,公开了一种用于试验件残骸承载性能的测试装置,包括用来放置试验件残骸的密封箱体,所述箱体的一侧开有供气流进入的进气口和供气流流出的出气口;进气口与出气口位于同侧;所述进气口连通有空压机;所述箱体内设置有用来使气流分层和变向的分隔机构;所述箱体上设置有用来测试箱体内气压变化的气压表。本发明还公开了一种用于试验件残骸承载性能的测试方法。本发明有效解决了现在没有专门用来进行飞机试验件残骸承载性能测试装置的问题。

    一种用于电缆燃烧试验的试验系统及试验方法

    公开(公告)号:CN113899849A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111114383.1

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明涉及燃烧试验领域,公开了一种用于电缆燃烧试验的试验系统及试验方法,包括试验台、供电端、监测端、位于试验台上的燃烧器和夹持件;所述夹持件用于夹持固定待测电缆,所述燃烧器用于针对待测电缆喷射火焰,所述火焰的喷射方向可为横向喷射,当火焰为横向喷射时,火焰的喷射方向同时与试验台的平面平行;所述燃烧器为油燃烧器。本发明的试验环境可模拟飞机真实运行环境,并且试验设备可真实模拟实际燃烧情况;使得试验结果能够更为精确地反映真实情况,更具有实际参考价值。

    复合材料火焰蔓延测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN110596188A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201911039960.8

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本发明涉及飞机测试技术领域,公开了一种复合材料火焰蔓延测试装置,包括支撑部、放置部和点火部;所述支撑部,用来支撑放置部;所述放置部,用来放置复合材料板,放置部与复合材料板之间形成供空气通过的缝隙;所述放置部通过调节与支撑部的连接位置调节放置部与复合材料板的倾斜角度;所述点火部,用来点燃放置部上放置的复合材料板。本发明还公开了一种复合材料火焰蔓延测试方法,能够模拟飞机真实场景更加精准地测试飞机上各种复合材料的火焰蔓延情况。

    用于发动机管路数字孪生模型的光纤流体测温方法及系统

    公开(公告)号:CN114152366A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111446618.7

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本发明涉及流体测温技术领域,公开了一种用于发动机管路数字孪生模型的光纤流体测温方法及系统,包括以下步骤:步骤1:安装光纤光栅,使得光纤光栅穿过待测管道且不接触待测管道的内管壁;并调节光纤光栅位置,使得光纤光栅轴线与待测管道轴线之间的距离呈预设距离;固定光纤光栅;步骤2:引出光纤光栅的尾纤部;连接尾纤部和温度解调装置;步骤3:待测管道内开始流动流体;温度解调装置通过光纤光栅测量待测管道内的流体温度。本发明能够准确测量管道内的流体温度,结构简单,操作方便,应用性强,构建出的测试环境逼近于真实应用环境,测试的真实性较强。

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