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公开(公告)号：CN203796236U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420140614.5
申请日：2014-03-26
IPC分类号： E21B43/00
摘要： 本实用新型公开了一种海上气田低压天然气回收系统。所述海上气田低压天然气回收系统中，高压油气水分离器的气相出口与干气压缩机相连通；高压油气水分离器的油相出口与低压油气水分离器相连通；低压油气水分离器的气相出口分别与燃料系统和湿气压缩机相连通；低压油气水分离器的油相出口与所述凝析油缓冲罐相连通；来自海上气田的低压井口物流输入至低压油气水分离器或所述凝析油缓冲罐中；凝析油缓冲罐的气相出口依次与低压气冷却器、低压气旋流器、低压气增压压缩机和低压气后冷却器相连通。本实用新型海上气田低压天然气回收系统主要针对海上气田中，压力较低或微正压、流量较小的天然气气进行回收和利用，减少气田放空量，实现节能减排。
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公开(公告)号：CN203756141U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420141284.1
申请日：2014-03-26
摘要： 本实用新型公开了一种海上油气田多相流混合输送系统。所述多相流混合输送系统包括一多相流混合输送机构；所述多相流混合输送机构包括双螺杆泵；所述双螺杆泵的入口与海上平台油井相连通，所述双螺杆泵的出口与海底混输管线相连通。本实用新型提供的海上油气田多相流混合输送系统，主要针对海上边际小型油气田、卫星油气田中的井口平台物流输送特点，以多相流同时增压的混合输送方式替代传统系统中的分别增压的方式，以减小平台的设计规模，降低投资费用，让更多边际小型油气田和卫星油气田具备相应的开发价值，提高能源的开发效率，增加油田产量。
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公开(公告)号：CN205823254U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620755657.3
申请日：2016-07-18
IPC分类号： E21B43/22
摘要： 本实用新型涉及一种海上平台注聚系统，其特征在于：它包括设置在海上平台上的聚合物乳化液储罐、注水泵、聚合物乳化液泵、聚合物母液混合装置和注聚液在线混合器；所述注水泵的出水端通过管线与注聚井区连接，所述注聚液在线混合器设置在所述注水泵与注聚井区之间的所述管线上；所述聚合物乳化液储罐的出液口通过管线与所述聚合物乳化液泵的进液端连接，所述聚合物乳化液泵的出液端通过管线与所述聚合物母液混合装置的进液端连接，所述聚合物母液混合装置的进液端和出液端分别通过第一管线支路和第二管线支路与位于所述注水泵与所述注聚液在线混合器之间的所述管线连接。本实用新型操作工作量小，流程简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN203628269U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320696289.6
申请日：2013-11-06
IPC分类号： F17D1/02
摘要： 本实用新型涉及一种用于浮式储油卸油装置的惰气系统，包括烟气和柴油模式惰气单元、传感器、储油舱和控制单元。其中烟气和柴油模式惰气单元均包括惰气总管、烟气和柴油模式惰气发生装置、含氧分析仪、甲板水封、总管压力调节阀、总管压力变送器、常开关断阀和油舱压力调节阀。连通惰气发生装置的惰气总管依次通过甲板水封、总管压力调节阀、常开关断阀和油舱压力调节阀连通储油舱，且烟气和柴油模式惰气发生装置、总管压力调节阀和油舱压力调节阀分别电连接控制单元。设置在惰气总管上的含氧分析仪和总管压力变送器分别电连接控制单元。惰气总管上还设置两支路，第一支路通过电连接控制单元的控制阀与大气连通，第二支路上则设置压力真空关断阀。
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公开(公告)号：CN203741292U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420053364.1
申请日：2014-01-27
IPC分类号： C10L3/10
摘要： 本实用新型公开了一种海上油田低压伴生气回收系统。它包括一级油气水分离器、二级油气水分离器、燃料气压缩机、低压气冷却器、低压气旋流器、低压气增压压缩机和三级电脱水器；一级油气水分离器的气体出口与燃料气压缩机相连通；一级油气水分离器的油相出口与二级油气分离器相连通；二级油气水分离器的油相出口与三级电脱水器相连通，气体出口依次与低压气冷却器、低压气旋流器和低压气增压压缩机相连通。本实用新型针对海上油田二级分离器或低压分离器后低压伴生气压力非常低、流量非常小的特点，设置了双螺杆式压缩机，对该部分伴生气进行增压，使其达到燃料气压缩机入口压力的要求或者达到海上油田燃料气用户压力的要求，实现了对该伴生的回收和利用。
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公开(公告)号：CN116734353A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310683594.X
申请日：2023-06-09
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要： 本发明涉及用于海上石油平台生活楼的节能空调系统，包括吸收式制冷机组、热介质循环系统和空气调节机组；所述热介质循环系统和余热源之间管路连接且构成回路，热介质经过余热加热后进入至所述吸收式制冷机组进行热交换，进行热交换后的热介质回流至所述热介质循环系统；所述吸收式制冷机组的第一端与海水之间管路连接且构成回路，第二端与所述热介质循环系统之间管路连接且构成回路，第三端与所述空气调节机组之间管路连接且构成回路；所述用于海上石油平台生活楼的节能空调系统能有效利用海上石油平台主电站余热进行制冷，降低海上石油平台生活楼空调系统用电量，提高海上石油平台主电站余热利用效率。
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公开(公告)号：CN118007962A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410305310.8
申请日：2024-03-18
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC分类号： E04G21/14 , E04H1/04 , E04H1/12 , E04H1/06 , E04H3/10 , E04B1/00 , E02B17/00 , B63B35/44 , B63B15/00
摘要： 本发明公开一种海上固定平台的产品化生活楼的建造方法，包括如下步骤：对多层结构框架进行分层建造，结构框架预留门窗开孔；在结构框架分层建造完成后，对管道系统进行配管布置；将预制建造的功能房间模块吊装入结构框架内，将结构框架逐层进行焊接；将功能房间模块的预留接口与管道系统和门窗开孔连接；完成功能房间模块的围壁、天花板和地面的装饰；安装功能设备系统，完成产品化生活楼各部分的组装；采用整体吊装的方式将产品化生活楼安装在客户平台，完成产品化生活楼的建造。本发明生活楼采用标准化布置，模块化建造，可以节约设计工时，降低采办和建造成本，提升设计质量，提高经济效益。
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