一种工业油水分离方法及其系统

    公开(公告)号:CN101837200A

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN201010203876.8

    申请日:2010-06-12

    IPC分类号: B01D17/032 B01D17/038

    摘要: 本发明涉及一种工业油水分离方法及其系统,其包括以下步骤:(1)采用由T形管、分流器、螺旋管和重力沉降分离箱体组成的油水分离系统,并利用油水的离心、重力、膨胀复合原理进行油水分离;(2)将油水混合液输入水平总进液管后,调节第一个分流器入口压力使油水混合液进入第一个分流器中分层;(3)油水混合液经一垂直管进入T形管中进一步分离,使含有少量油相液体的混合液下降到下水平管中;(4)在上水平管内的油水混合液经第二个分流器进入第一个沉降分离箱内的螺旋管中进行离心分离;分布在螺旋管内侧的混合液进入第二个沉降分离箱进行重力沉降分离;(5)在下水平管内的油水混合液经设置在第三个沉降分离箱内的螺旋管进行离心分离后,再进入第四个沉降分离箱内进行分离。

    一种旋转动力式多相增压泵

    公开(公告)号:CN101398014B

    公开(公告)日:2010-09-15

    申请号:CN200810225338.1

    申请日:2008-10-30

    摘要: 本发明涉及一种旋转动力式多相增压泵,它包括动力装置连接的泵体,泵体外有分段式泵壳,泵体包括均化、吸入、增压、扩压几个单元。均化单元有一缓冲罐,缓冲罐中央插一多孔分离管,分离管上端穿出缓冲罐,下端固定到吸入单元。吸入单元包括固定在泵轴上的导流锥,导流锥上有均化叶片。增压单元包括一级以上叶轮和级间调节器组合的串联结构,叶轮通过锥形轮毂固定到泵轴上,轮毂外有叶片,叶轮随泵轴转;级间调节器包括间隙套设在泵轴上的轮毂,轮毂上有导叶,导叶外固定有套筒,套筒固定在泵壳上,级间调节器不随泵轴转。扩压单元包括扩压段和压出室。本发明使得油气水多相流在不分离的情况下增压成为可能,实现了边际油田、卫星油田和深水油田的经济开采。

    一种旋转动力式多相增压泵

    公开(公告)号:CN101398014A

    公开(公告)日:2009-04-01

    申请号:CN200810225338.1

    申请日:2008-10-30

    摘要: 本发明涉及一种旋转动力式多相增压泵,它包括动力装置连接的泵体,泵体外有分段式泵壳,泵体包括均化、吸入、增压、扩压几个单元。均化单元有一缓冲罐,缓冲罐中央插一多孔分离管,分离管上端穿出缓冲罐,下端固定到吸入单元。吸入单元包括固定在泵轴上的导流锥,导流锥上有均化叶片。增压单元包括一级以上叶轮和级间调节器组合的串联结构,叶轮通过锥形轮毂固定到泵轴上,轮毂外有叶片,叶轮随泵轴转;级间调节器包括间隙套设在泵轴上的轮毂,轮毂上有导叶,导叶外固定有套筒,套筒固定在泵壳上,级间调节器不随泵轴转。扩压单元包括扩压段和压出室。本发明使得油气水多相流在不分离的情况下增压成为可能,实现了边际油田、卫星油田和深水油田的经济开采。

    一种液压马达驱动的钢质管道内抛丸除锈装置

    公开(公告)号:CN102335883B

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201110254186.X

    申请日:2011-08-31

    IPC分类号: B24C3/06

    摘要: 本发明涉及一种液压马达驱动的钢质管道内抛丸除锈装置,其特征在于:输丸杆尾部连接一液压马达,液压马达连接一大皮带轮,大皮带轮通过多根皮带连接一小皮带轮,小皮带轮固定连接一端盖,端盖连接一连接盘,连接盘连接内抛头的主轴,连接盘的大头端连接在内抛头的叶轮端部;小皮带轮内连接一轴承套,轴承套固定连接在机架上,轴承套上部设置一凸盘,凸盘的下沿设置一圈凹槽,小皮带轮的上顶部设置有一圈嵌入凹槽内的凸起;轴承套的底端设置有一压盖,压盖与小皮带轮的端盖之间留有间隙;轴承套与连接盘的小头端之间间隔转动连接两个轴承,每一轴承套与连接盘之间径向设置有一道旋转油封,轴承套端部与连接盘大头端的端部之间设置有两道密封圈。本发明可以广泛用于海底管道内涂层涂敷前的清理工作。

    一种工业油水分离方法及其系统

    公开(公告)号:CN101837200B

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201010203876.8

    申请日:2010-06-12

    IPC分类号: B01D17/032 B01D17/038

    摘要: 本发明涉及一种工业油水分离方法及其系统,其包括以下步骤:(1)采用由T形管、分流器、螺旋管和重力沉降分离箱体组成的油水分离系统,并利用油水的离心、重力、膨胀复合原理进行油水分离;(2)将油水混合液输入水平总进液管后,调节第一个分流器入口压力使油水混合液进入第一个分流器中分层;(3)油水混合液经一垂直管进入T形管中进一步分离,使含有少量油相液体的混合液下降到下水平管中;(4)在上水平管内的油水混合液经第二个分流器进入第一个沉降分离箱内的螺旋管中进行离心分离;分布在螺旋管内侧的混合液进入第二个沉降分离箱进行重力沉降分离;(5)在下水平管内的油水混合液经设置在第三个沉降分离箱内的螺旋管进行离心分离后,再进入第四个沉降分离箱内进行分离。