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公开(公告)号:CN104124421B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201410390026.1
申请日:2014-08-11
申请人: 青岛大学 , 青岛威能电动车辆电控有限公司
CPC分类号: Y02T10/7005
摘要: 本发明属于电池成组技术领域,涉及一种多电池模块组合的连接方法,先在底层电池模块底部的边缘部位插入表面端部连接插头,中间部位用表面中间连接插头连接;然后在底层电池模块的顶部边缘部位插入模块端部中间连接插头,中心部位用模块中部中间连接插头连接;然后将底层电池模块上方的上层电池模块底部对应插入底层电池模块顶部的模块中部中间连接插头的插销中;底层电池模块上方的上层电池模块顶部采用与底层电池模块顶部相同的结构;最上层电池模块的顶部同底层电池模块底部一样;其结构简单,操作方便,使用安全,拆装灵便,避免因颠簸震动发生模块间的错位,保证电池模块之间的电极可靠连接。
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公开(公告)号:CN104157801A
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201410391819.5
申请日:2014-08-11
申请人: 青岛大学 , 青岛威能电动车辆电控有限公司
IPC分类号: H01M2/02 , H01M10/6551 , H01M10/6556
CPC分类号: H01M2/02
摘要: 本发明属于电池温度控制技术领域,涉及一种带自定位和增强换热功能的电池外壳,电池壳体的前后两侧面上分别设有增强换热凸起和电池定位凹坑,增强换热凸起和电池定位凹坑在前后两侧面的位置对应,增强换热凸起和电池定位凹坑在电池壳体成型过程中冲压而成,当换热流体流过增强换热凸起时,在增强换热凸起的下游位置形成涡流,从而增加电池的换热能力;在电池成组时相邻电池的增强换热凸起和电池定位凹坑相互抵靠形成凹凸结构,实现电池的定位作用;其主体结构简单,安全可靠,换热效果好,可用于各种充电电池的外壳结构。
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公开(公告)号:CN104134832A
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201410390353.7
申请日:2014-08-11
申请人: 青岛大学 , 青岛威能电动车辆电控有限公司
IPC分类号: H01M10/6556
CPC分类号: H01M2/02
摘要: 本发明属于电池温度控制技术领域,涉及一种利于换热的动力电池壳体,电池壳体的前后两侧面自上而下均匀开制有波纹状的增强换热沟槽,增强换热沟槽在电池壳体成型过程中直接冲压形成,且在前后两侧面上的高度位置不同;增强换热沟槽的截面为矩形、梯形或圆弧形;增强换热沟槽的方向与换热流体流动方向一致,当换热流体流过增强换热沟槽时,在增强换热沟槽的峰和谷位置形成涡流,从而增加电池的换热能力;其主体结构简单,安全可靠,可用于各种充电电池的外壳结构,提高电池温度的均衡性和一致性。
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公开(公告)号:CN103178255A
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201310090925.5
申请日:2013-03-21
申请人: 青岛大学 , 青岛威能电动车辆电控有限公司
摘要: 本发明公开了一种简便、低能耗、零污染的制备原位掺碳锂离子电池负极材料钛酸锂的方法,其是以锂源的乙醇溶液和液态钛源为前驱物,将两者混匀后在密闭、耐高温、高压的不锈钢反应釜中进行反应,一步制得碳包覆钛酸锂复合锂离子电池负极材料。本发明以锂源的乙醇溶液和液态钛源为前驱物,反应在密闭、耐高温、高压环境下进行,溶液状态的锂源和钛源高温下直接分解固化反应生成钛酸锂,锂源和钛源前驱物分子中的有机组分则分解成碳,原位包覆在生成的钛酸锂表面,形成牢固紧密的导电碳层,起到了改善材料电子导电性能的作用,有效地提高了钛酸锂的充放电性能。
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公开(公告)号:CN101073694B
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN200710016057.0
申请日:2007-06-11
申请人: 青岛大学
摘要: 本发明涉及一种以砂石和尘土为介质的用于森林和草原场合灭火的燃气式砂石灭火装置,由砂土采掘机、砂土输送机构、振动过滤机构、砂土均布机构、文丘里管、燃气导向管和喷气式燃气轮机组装而成,砂土采掘机布置在整个装置的最下端,工作时与现场的地面相接触,依靠自重或弹簧力使铲刀与地面作用,在动力的带动下挖掘地面的砂石和土;砂土输送机构是链式输送或螺旋式输送方式,其前端与砂土采掘机的导向壳体相连接,后端与振动过滤机构相连;文丘里管为两端扩口中间缩口的结构,喉管处均匀分布多个径向孔,内腔与燃气导向管相连接,外腔与砂土均布机构相连接,本发明可实现连续灭火工作,具有灭火效果好,灭火介质易得,灭火功率大等优点。
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公开(公告)号:CN101073695A
公开(公告)日:2007-11-21
申请号:CN200710016058.5
申请日:2007-06-11
申请人: 青岛大学
摘要: 本发明涉及一种以砂石和土尘为介质,用于森林和草原场合进行灭火的设备装置,即激波砂石灭火炮,由压缩气源、压缩气体截止阀、激波管、激波管砂石炮分隔阀、砂石炮、砂石、砂石输送机构和沙石采掘机经组合装配而成的一体式灭火装置,管状结构的激波管由开关阀或膜片分为高压腔和低压腔;压缩气源由空气压缩机和储气罐组成,与激波管管道式相连;激波管与砂石炮由激波管砂石炮分隔阀衔接;砂土输送机构采用链式输送形式或螺旋式输送方式,其前端与砂土采掘机的振动过滤部分相连接,后端与砂石炮的砂石填充孔相连;压缩气源与激波管之间由压缩气体截止阀连接;本发明具有灭火原料易得,灭火效率高,效果好,射程远,节省能源等突出优点。
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公开(公告)号:CN110154654A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910521943.1
申请日:2019-06-17
申请人: 青岛大学
IPC分类号: B60C23/04
摘要: 本发明公开了一种大数据与云计算轮胎自动检测系统,包括轮胎检测模块、车载电脑、大数据及云计算平台和报警与信息显示模块,所述轮胎检测模块内包括有RFID芯片和轮胎内置芯片,所述轮胎检测模块通过RFID芯片以RF信号的形式向车载电脑、大数据及云计算平台和报警与信息显示模块实时传递信息,本发明通过将轮胎生命周期所有信息上传大数据及云计算平台,实现了海量轮胎信息的管理、存储、计算与分析。车载电脑、大数据及云计算平台的应用,实现了轮胎全生命周期参数信息的实时提取与历史查询。轮胎自动检测系统强大的预测功能,最大限度降低了汽车轮胎可能会出现的危险性,将可能会发生意外事故的风险性降到最低。
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公开(公告)号:CN110132491A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910521908.X
申请日:2019-06-17
申请人: 青岛大学
摘要: 发明公开了基于余弦窗FFT算法的智能轮胎不平衡量振动信号处理系统,包括传感器,所述传感器安装在智能轮胎上,所述传感器电性连接有信号放大器,所述信号放大器连接有滤波板,所述滤波板电性连接有数据采集卡,且数据采集卡与计算系统连接,所述计算系统包括电子地图路面信息系统,且计算系统采用余弦窗FFT算法,本发明通过传感器、信号放大器、滤波板、数据采集卡、计算系统等实现行驶车辆智能轮胎振动信号的采集、放大、调理、预处理和处理,其中,计算系统采用余弦窗FFT算法,结合电子地图路面信息系统,有效获取智能轮胎实时不平衡量振动信号的幅值与相位,该系统能有效处理异步采样信号,满足智能轮胎在线监测快速、准确的测量需求。
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公开(公告)号:CN108198696B
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201711452620.9
申请日:2017-12-28
申请人: 青岛大学
摘要: 本发明提供一种多孔碳材料的制备方法,包括以下步骤:(1)将纤维素纤维在5wt%‑40wt%的氯化锌溶液中浸泡30‑60min,使纤维素纤维的表面部分溶解;(2)在去离子水中固化片刻之后,放入干燥装置中进行干燥;(3)采用氩气作为保护气氛进行碳化。本发明首次提出采用一种简单可行的全新工艺方法即选择性表面溶解法,对纤维素纤维进行预处理后再高温碳化,通过对各项工艺参数对孔结构与电化学性能的影响进行研究,得到最优工艺参数,制备得到大比表面积、丰富孔结构的多孔活性碳材料,其作为独立电极材料(不需要填加导电剂及粘结剂)制备成超级电容器,比电容可达到488F/g,远远超过现有的同类超级电容器,应用前景广阔。
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公开(公告)号:CN107620690A
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201710962294.X
申请日:2017-10-16
申请人: 青岛大学
摘要: 本发明公开了一种直流定量定子永磁式集成动力装置,涉及能量转换技术领域,包括支撑系统,还包括与支撑系统连接的机械能转化系统、液压能转化系统和电能转化系统;所述机械能转化系统包括传动轴、前轴承和后轴承,传动轴的动力端/输出端从壳体上的圆孔穿出;所述液压能转化系统包括斜盘、回程盘、缸体、柱塞、缸套、滑履、压紧弹簧和球面弹簧座;所述电能转化系统包括弹性体、电刷、换向器、转子线圈和两内表面为圆弧形永磁体。本发明的有益效果是,实现了机械能、液压能和电能三者之间两两相互转化,采用整体设计的思想,巧妙地实现了机电液的耦合和对应能量的相互转化,省去电机和泵的机械联结,结构紧凑、能量转换率高,体积小。
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