-
公开(公告)号：CN108110849B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201810031136.7
申请日：2018-01-12
申请人： 青岛大学
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种串联可变向电池成组系统及控制方法，包括串联的储能能量模块和动力能量模块；所述储能能量模块设有至少一个，包括储能电池和反接隔离电路，所述反接隔离电路能将储能电池反接或隔离；所述动力能量模块设有至少一个，包括动力电池和变功率输出输入电路，所述变功率输出输入电路能将动力电池的输出进行升压和对动力电池进行充电；所述反接隔离电路和变功率输出输入电路都与总控制器连接。本发明可以使每一串电池主动隔离出母线，故可以实现在某串电池出现不一致时将电池隔离停止充放电或者反接给电池充放电，以期达到整个电池包电池均衡的目的。
-
公开(公告)号：CN108045257A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201810032437.1
申请日：2018-01-12
申请人： 青岛大学
IPC分类号： B60L11/18
摘要： 本发明公开了一种电动汽车串联负载隔离式的电池成组系统及方法；解决储能型电池模块大倍率充放电的问题；系统包括至少一个储能能量模块和至少一个动力能量模块，所有的所述储能能量模块和动力能量模块都串联在一起后连接电动汽车电机控制器；所有的所述储能能量模块和动力能量模块都通过通讯线路与主控制器通讯，所述主控制器控制所述储能能量模块和动力能量模块中开关的开断；储能能量模块的能量密度大于所述动力能量模块的能量密度；储能能量模块的功率密度小于所述动力能量模块的功率密度。本发明中储能电池将在一定的小的功率输出范围内工作，其避免了传统电池成组方案中电池输出功率随工况剧烈变化的情况。
-
公开(公告)号：CN105398350B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201510999635.1
申请日：2015-12-28
申请人： 青岛大学
CPC分类号： Y02T10/7005
摘要： 本发明属于能源动力设备技术领域，涉及一种负载隔离式混合纯电驱动装置，电机与动力电池连接，动力电池通过第一三端口电能分配器与发电机组相连接，第一三端口电能分配器与第二三端口电能分配器连接，第二三端口电能分配器和第三三端口电能分配器连接，第一储能电池依次通过第二三端口电能分配器和第一三端口电能分配器与动力电池相连，第二储能电池依次通过第三三端口电能分配器和第二三端口电能分配器与第一储能电池相连；其结构简单，安全性高，效率高，成本低，寿命长，便于管理，应用范围广。
-
公开(公告)号：CN105398350A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510999635.1
申请日：2015-12-28
申请人： 青岛大学
CPC分类号： Y02T10/7005 , B60K6/28 , B60L50/50
摘要： 本发明属于能源动力设备技术领域，涉及一种负载隔离式混合纯电驱动装置，电机与动力电池连接，动力电池通过第一三端口电能分配器与发电机组相连接，第一三端口电能分配器与第二三端口电能分配器连接，第二三端口电能分配器和第三三端口电能分配器连接，第一储能电池依次通过第二三端口电能分配器和第一三端口电能分配器与动力电池相连，第二储能电池依次通过第三三端口电能分配器和第二三端口电能分配器与第一储能电池相连；其结构简单，安全性高，效率高，成本低，寿命长，便于管理，应用范围广。
-
公开(公告)号：CN101552479B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200910051895.0
申请日：2009-05-25
申请人： 青岛大学
摘要： 一种直流降压电路，电池组直流母线的正极与第二开关器件、储能电感、第一开关器件、电池组直流母线的负极依次连接，构成储能电路回路；电池单元负极连接第二二极管阳极，第二二极管阴极通过所述储能电感，与第一二极管的阳极连接，第一二极管的阴极连接电池单元正极，构成降压放电回路；由控制电路控制第一和第二开关器件的状态，交替重复进行同步导通和截止的操作。本发明有以下优点：不需要直流电与交流电的变换，避免了隔离变压器降压过程中存在的电能损失，结构简单、成本低，效率高；用于串联电池组电量均衡管理时，一个电池单元对应一个降压电路，模块化独立工作，可靠性高；降压比例控制灵活，可实现标准化、批量化生产。
-
公开(公告)号：CN101552479A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910051895.0
申请日：2009-05-25
申请人： 青岛大学
摘要： 一种直流降压电路，电池组直流母线的正极与第二开关器件、储能电感、第一开关器件、电池组直流母线的负极依次连接，构成储能电路回路；电池单元负极连接第二二极管阳极，第二二极管阴极通过所述储能电感，与第一二极管的阳极连接，第一二极管的阴极连接电池单元正极，构成降压放电回路；由控制电路控制第一和第二开关器件的状态，交替重复进行同步导通和截止的操作。本发明有以下优点：不需要直流电与交流电的变换，避免了隔离变压器降压过程中存在的电能损失，结构简单、成本低，效率高；用于串联电池组电量均衡管理时，一个电池单元对应一个降压电路，模块化独立工作，可靠性高；降压比例控制灵活，可实现标准化、批量化生产。
-
公开(公告)号：CN101073694A
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：CN200710016057.0
申请日：2007-06-11
申请人： 青岛大学
摘要： 本发明涉及一种以砂石和尘土为介质的用于森林和草原场合灭火的燃气式砂石灭火装置，由砂土采掘机、砂土输送机构、振动过滤机构、砂土均布机构、文丘里管、燃气导向管和喷气式燃气轮机组装而成，砂土采掘机布置在整个装置的最下端，工作时与现场的地面相接触，依靠自重或弹簧力使铲刀与地面作用，在动力的带动下挖掘地面的砂石和土；砂土输送机构是链式输送或螺旋式输送方式，其前端与砂土采掘机的导向壳体相连接，后端与振动过滤机构相连；文丘里管为两端扩口中间缩口的结构，喉管处均匀分布多个径向孔，内腔与燃气导向管相连接，外腔与砂土均布机构相连接。本发明可实现连续灭火工作，具有灭火效果好，灭火介质易得，灭火功率大等优点。
-
公开(公告)号：CN109698622A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910146593.5
申请日：2019-02-27
申请人： 青岛大学
IPC分类号： H02M3/158
摘要： 本公开提出了消除升压电路二极管损耗的交错并联Boost电路、系统及方法，所述电路包括第一电感、第二电感、第一开关管、第二开关管、第一二极管及第二二极管；所述第一电感的一端接入所述电路的正输入端，所述第一电感的另一端连接至第二电感的输入端；在第一开关管或第二开关管的工作周期内，所述第二电感使处于工作状态的第一二极管或第二二极管工作电流减小至零后关断。本公开技术方案在传统交错并联Boost电路的基础上将其中一个电感换做异名端耦合电感，通过异名端耦合电感使二极管电流减小到零才关断，从而由于二极管反向恢复引起的关断损耗得以解决。
-
公开(公告)号：CN108063448A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201810032416.X
申请日：2018-01-12
申请人： 青岛大学
摘要： 本发明公开了一种电网串联负载隔离式的电池成组系统及方法；解决储能型电池模块大倍率充放电的问题；系统包括至少一个储能能量模块和至少一个动力能量模块，所有的所述储能能量模块和动力能量模块都串联在一起后连接负载或充电装置；所有的所述储能能量模块和动力能量模块都通过通讯线路与主控制器通讯，所述主控制器控制所述储能能量模块和动力能量模块中开关的开断；所述储能能量模块的能量密度大于所述动力能量模块的能量密度；所述储能能量模块的功率密度小于所述动力能量模块的功率密度。本发明中储能电池将在一定的小的功率输出范围内工作，其避免了传统电池成组方案中电池输出功率随工况剧烈变化的情况。
-
公开(公告)号：CN108011430A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201810031150.7
申请日：2018-01-12
申请人： 青岛大学
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种电网串联可变向电池成组系统及控制方法，包括串联的储能能量模块和动力能量模块；所述储能能量模块和动力能量模块串联后连接电网；所述储能能量模块设有至少一个，包括储能电池和反接隔离电路，所述反接隔离电路能将储能电池反接或隔离；所述动力能量模块设有至少一个，包括动力电池和变功率输出输入电路，所述变功率输出输入电路能将动力电池的输出进行升压和对动力电池进行充电；所述反接隔离电路和变功率输出输入电路都与总控制器连接。本发明可以使每一串电池主动隔离出母线，故可以实现在某串电池出现不一致时将电池隔离停止充放电或者反接给电池充放电，以期达到整个电池包电池均衡的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
39 条记录 (耗时 0.026 秒)
