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公开(公告)号：CN218092521U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221670012.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种折叠式车辆钥匙，折叠式车辆钥匙包括：钥匙本体，钥匙本体具有容纳腔，钥匙本体用于电动控制车门解锁；钥匙胚，钥匙胚用于与车门的锁芯配合以将车门解锁；握持锁头，握持锁头与钥匙胚可转动地连接，握持锁头具有折叠于钥匙胚表面的隐藏位置和远离钥匙胚的工作位置；其中，握持锁头位于隐藏位置时，钥匙胚和握持锁头可共同收纳于容纳腔内，握持锁头位于工作位置时，旋转握持锁头可带动钥匙胚将车门解锁。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的车辆钥匙使用不方便的技术问题。
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公开(公告)号：CN220014832U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321456346.3
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车门外手柄及汽车，包括：外手柄外壳，其扣合在车门的外表面，其整体包覆有镀铬层，其内部设置有外手柄骨架，外手柄外壳的顶部外表面设置有沉槽，所述沉槽内安装有透明饰条，所述外手柄骨架的顶部形成有内凹槽，所述内凹槽内设置有感应装置，所述内凹槽的上部开口通过外手柄外壳封闭，所述感应装置包括感应部件，所述感应部件设置在感应装置的右侧，且上方对应的位置在外手柄外壳上设置有阻镀板。本实用新型解决了决外手柄内的感应开关的使用问题，又能确保车门外手柄整体外观具有更好的美观性。
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公开(公告)号：CN212803913U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021566999.3
申请日：2020-07-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16C1/14
Abstract: 本实用新型属于汽车手柄技术领域，公开了一种拉丝卡接结构，包括：前卡接部，沿X轴方向延伸并具有U型的第一内壁，所述第一内壁设有第一凸唇，所述第一凸唇呈U型结构；后卡接部，沿X轴方向延伸并具有U型的第二内壁，所述第二内壁设有第二凸唇，所述第二凸唇呈U型结构；卡片，设置在所述前卡接部和所述后卡接部之间并能够沿Y轴方向弹性活动。本实用新型提供的拉丝卡接结构，通过第一凸唇卡接拉丝的环形槽，第二凸唇对拉丝进行限位，防止其受到拉扯时松脱，同时卡片始终夹紧拉丝颈部，在使用过程中拉丝始终被限位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206520462U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201720140072.5
申请日：2017-02-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型涉及一种新型的铝合金防撞梁结构，其特征在于：铝合金防撞梁的前端通过挤压成型工艺做出相应结构与车门内板铰链安装平面X向搭接，车门内板上冲有过孔，铝合金防撞梁上带有焊接螺母，配合螺栓把车门铰链、车门内板及铝合金防撞梁固定在一起。其可以不用为车门铰链处防撞梁Y向布置预留空间，另外防撞梁与车门铰链通过螺栓固定在一起有利于车门下垂刚度的提高。
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公开(公告)号：CN221277491U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202323301751.0
申请日：2023-12-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型车门内手柄及车门，手柄包括拉手柄、按钮、底座、门锁内开拉线和微动开关；拉手部和拉线连接部连接，拉手部开设有按钮安装孔，按钮设置于按钮安装孔内；底座设置有拉手槽和拉线通槽，拉手槽与拉手部相应设置，拉线通槽与拉线连接部相应设置，拉手部设置于拉手槽内，拉线连接部穿设于拉线通槽内，底座与拉手柄通过转轴铰接，门锁内开拉线与穿过拉线通槽内的拉线连接部连接，当拉手部被拉起时，拉手柄通过转轴作为旋转支点，驱动拉线连接部拉动门锁内开拉线开启门锁；微动开关与底座连接，按下按钮，可触发微动开关解锁门锁；本实用新型将电子按键与应急内手柄集成，布置在电子按键位置，较易发现，且操作方便。
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公开(公告)号：CN219353229U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320301005.2
申请日：2023-02-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种承载汽车钥匙的腰带扣以及腰带，解决了汽车钥匙易忘记携带、已丢失等问题，腰带扣包括腰带扣本体，所述腰带扣本体背面设有腰带限位卡扣，还包括堵盖、钥匙芯片以及机械钥匙，所述腰带扣本体的一个侧面向内设有腔体，所述腔体内容纳有钥匙芯片和机械钥匙，所述堵盖为长条状结构，用于对所述腔体进行密封。本实用新型尤其适合于夏季穿戴少的使用场景。
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公开(公告)号：CN216741097U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122245728.9
申请日：2021-09-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05B79/06
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，具体的说是一种新型的隐藏式车门外手柄定位结构。包括手柄底座；所述手柄底座的外侧设置有手柄密封圈；所述手柄密封圈的硬胶上设置有定位凸台；所述定位凸台与汽车外板在手窝处的翻边结构配合。所述定位凸台包括六个，其中两个是X向定位凸台，四个是Z向定位凸台，手柄密封圈的上端设置有两个，下端设置有两个。所述X向定位凸台设置在整个手柄宽度的1/2处；上端两个所述Z向定位凸台4设置在整个手柄长度的1/4处和3/4处；下端两个所述Z向定位凸台4设置在整个手柄长度的1/4处和3/4处。本实用新型结构简单，安装方便、定位准确，节省辅具开发成本。
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公开(公告)号：CN212927423U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202020781047.7
申请日：2020-05-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05B79/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的隐藏式车门外手柄预挂结构，属于汽车车门技术领域，包括隐藏式车门外手柄及车门外板，所述车门外板的手窝处具有向内的翻边结构，所述翻遍结构上开有预挂孔，所述隐藏式车门外手柄的手柄底座外侧设置有一圈密封圈，所述密封圈上设置有预挂卡爪，所述预挂卡爪与所述预挂孔卡接，实现隐藏式车门外手柄打紧前的固定。该预挂结构采用外手柄上的预挂卡爪与车门外板手窝翻边上的预挂孔配合固定，预装后手柄稳定不易掉落；装配方便性、稳定性等方面均优于其他隐藏式车门外手柄。
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