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公开(公告)号:CN116639145A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310573342.1
申请日:2023-05-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/08
Abstract: 本申请公开了一种泊车引导方法、系统、电子设备、存储介质及车辆,包括获取用户账号数据;基于用户账号数据,判断是否为新用户账号;当是新用户账号时,引导用户完成泊车;当用户再次泊车时,响应于用户的引导请求,再次引导用户完成泊车。通过上述方法,可以对新用户进行识别,准确进行引导,当用户后续使用泊车功能时,根据用户的需求,也可再次进行引导,从而不需要用户重新查阅手册,降低用户记忆成本。
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公开(公告)号:CN115965632A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202310020296.2
申请日:2023-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06T7/10 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种图像分割方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取车辆的倒车影像中的目标视频帧作为待处理图像,对所述待处理图像进行处理,得到至少一张目标处理图像;基于至少一张所述目标处理图像和预先训练的图像分割模型,确定所述待处理图像的目标分割图像,其中,所述图像分割模型包括至少一个残差层;根据所述目标分割图像控制所述车辆进行泊车。解决了图像处理的效果较差的问题,取到了提高图像分割效果的有益效果。
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公开(公告)号:CN114862681A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210600960.6
申请日:2022-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种倒车影像的图像处理方法及装置,包括:将初始倒车影像所对应高分辨率的图像进行双三次插值预下采样处理;通过二维离散小波变换将图像进行分解;将得到的子图放入深度残差网络中进行图像特征信息的卷积迭代训练,得到相对应的预测高分辨率子图;通过小波逆变换得到最终的清晰图像。上述方法采用二维离散小波变换与深度残差网络学习相结合的方式对图像数据进行处理,大大降低了神经网络所需要的训练模型的网络层数,在提高训练速度的同时也提高了成像速度,并满足车载系统对图像传输成像延迟的需求,通过本发明的方法所处理得到的图像清晰度得到了提高,为后续的算法计算提供了更好的基础,也使驾驶员获取了更清晰的倒车影像图像。
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公开(公告)号:CN119155546A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411222925.0
申请日:2024-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N23/667 , H04N5/76 , G10L15/22 , G07C5/08
Abstract: 本申请涉及一种车载录像方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取用户输入的录像条件指令,并获取检测车外环境的第一音视频数据和检测车内行为的第二音视频数据;分别识别第一音视频数据对应的第一场景和第二音视频数据对应的第二场景;解析录像条件指令,确定录像条件,在第一场景或者第二场景中的任一种符合录像条件的情况下,控制录像设备进行录像。采用本方法能够提高驾驶过程的安全性。
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公开(公告)号:CN116872943A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310726882.9
申请日:2023-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种司机疲劳驾驶检测方法、司机疲劳驾驶检测装置、电子设备、存储介质及车辆,方法包括,获取司机头部姿态视频信息;处理所述头部姿态视频,获取头部俯仰角度或翻滚角度信息;获取司机头部疲劳角度警示阈值;根据司机头部当前俯仰角度或翻滚角度,超过所述头部疲劳角度警示阈值,发出司机疲劳驾驶的警示。通过上述方案,利用疲劳驾驶状态下,司机头部可能出现俯仰或翻滚,视觉监视司机是否处于疲劳状态下,避免了现有技术中,因司机佩戴墨镜,无法从眼部状态准确了解司机疲劳驾驶的情况。通过监视司机状态,避免依赖于复杂的生物识别设备对司机状态的识别,降低了因驾驶过程中,路面颠簸等情况对所佩戴设备识别疲劳驾驶的干扰。
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公开(公告)号:CN116564126A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310455108.9
申请日:2023-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/14 , G08G1/16 , G06V20/58 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种基于卷积神经网络的汽车停车位识别系统和方法,尤其涉及汽车技术领域,包括采集模块,用以通过摄像头对车辆周边画面进行实时采集;获取模块,用以获取实时采集的车辆周边画面;识别模块,用以对车辆周边的车位状态进行识别;推送模块,用以将目标车位的泊车状态推送至汽车中控屏幕,通过汽车中控屏幕与用户进行交互;控制模块,用以控制车辆自动泊车至目标车位中;反馈模块,将指定车位反馈至控制模块和推送模块,直至再次指定车位的泊车状态满足自动泊车需求。本发明提供的基于卷积神经网络的汽车停车位识别系统和方法,通过卷积神经网络对车位进行识别提高了汽车停车位识别的精确度和自动泊车的安全性。
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公开(公告)号:CN116424307A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310473014.4
申请日:2023-04-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泊车交互方法、系统、电子设备、存储介质及车辆,包括接收用户泊车指令;根据用户选择的不同泊车模式触发对应的场景切换过程;根据不同场景切换过程中的不同泊车状态对应显示不同的影像视角。通过上述方法,有效解决了用户在泊车辅助过程中核心视线流需求,保障了泊车过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN116298332A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310054564.2
申请日:2023-02-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N33/98
Abstract: 本申请提供一种酒精浓度信息矫正方法和装置。所述酒精浓度信息矫正方法包括:获取当前时刻电子鼻检测到的酒精浓度信息;获取矫正模型;根据所述当前时刻电子鼻检测到的酒精浓度信息和所述矫正模型生成矫正后的酒精浓度信息。本申请提供的酒精浓度信息矫正方法使用矫正模型对电子鼻检测到的酒精浓度信息进行矫正,避免了因为温度变化产生的检测数据错误的问题。解决了电子鼻应用在汽车上进行酒驾检测时低温限制无法发挥作用的问题,有效助力极寒条件下利用电子鼻对网约车和共享汽车酒驾的实时监控工作,可为汽车服务产业获得更高的经济效益。
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公开(公告)号:CN115022827A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210618660.0
申请日:2022-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本说明书一个或多个实施例涉及车载系统技术领域,尤其涉及一种车载蓝牙电话多屏协同系统、方法及车辆。一种车载蓝牙电话多屏协同系统,该系统还包括蓝牙电话辅助应用部、视图部、仓库部、视图模型部、系统库以及安卓框架层。该方法可以将显示在中控屏的蓝牙电话通话信息同步到仪表上显示,区别于传统单独显示在中控屏幕上的方法,此方法可以大大提高驾驶的安全性和用户体验。
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公开(公告)号:CN309130924S
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202430073007.0
申请日:2024-02-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:用于电子设备的车载信息图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于一种电子设备。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途:用于显示车辆实时信息,通过主机实体按键控制显示信息内容。
各设计1界面默认显示界面为各设计主视图,设计1界面变化状态图为在主机中选择平面模式,仅开启环境信息时显示界面;设计2界面变化状态图为在主机中选择平面模式,仅开启导航信息时显示界面;设计3界面变化状态图为在主机中选择平面模式,同步开启环境信息和导航信息时显示界面;设计4界面变化状态图为在主机中选择雪地模式时显示界面。
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