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公开(公告)号：CN115070436A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210649241.3
申请日：2022-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于电机转子轴的加工方法，属于机加工领域。解决了现有电机转子轴加工精度低问题。它包括S1、将电机转子轴的毛坯装夹在车铣复合设备卡盘上，卡盘夹持M1轴径位置，将中心架夹持在M2端中心架支撑轴颈位置处；S2、加工深孔、倒角、旋变传感器配合面、轴承位‑1、转子铁心配合面、D1盘及短键槽；S3、制备与旋变传感器配合面的随形阶梯孔配合的铝制卡爪；S4、用铝制卡爪夹持旋变传感器配合面，中心架进行辅助支撑；S5、加工中心孔、短孔、减速器配对花键大径和轴承位‑2，插齿加工减速器配对花键；S6、以两顶尖驱动精车所有外圆，加工四个转子铁心定位键槽。本发明适用于新能源汽车零部件的加工方法。
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公开(公告)号：CN113752162A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111150816.9
申请日：2021-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种顶尖环抱夹紧式驱动夹具，由夹具底座、滑动定位活顶尖组件以及环抱式夹紧组件组成；滑动定位活顶尖组件中，活顶尖穿过夹具底座中心，滑动连接组件和支撑弹簧依次套装在顶尖杆上，支撑弹簧底部安装在夹具底座上；环抱式夹紧组件中，若干组夹紧单元均匀分布并固定在活顶尖圆周外侧的夹具底座上；所述夹紧单元中，粗面贴合夹头与驱动力臂一端铰接，驱动力臂中部铰接在力臂支撑架上，驱动力臂另一端铰接在所述滑动连接组件上，所述力臂支撑架固定在夹具底座上。本发明在磨削加工在保证零件能够快速装夹拆卸的基础上，既能同步定位夹紧，实现可靠地驱动旋转，还可以同时保证高精度的磨削加工。
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公开(公告)号：CN115255827B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210903066.6
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种双离合变速器奇数档输入轴及加工方法，涉及零件加工技术领域，解决了设备成本高及加工精度差的问题。方法：将M2段装夹车削M3段，中心架支撑在M3段，从毛坯尾端面向内钻削K3细长孔，再镗削加工B1中心孔；中心架松开，尾座顶尖顶紧B1中心孔对毛坯M3和M4段粗精加工；中心架支撑在M4段，加工T1齿轮，加工K1‑1孔和K1‑2孔，加工G1圆弧槽；设备卡爪更换为可加工卡爪，对卡爪内圈镗削加工，零件掉头后将M4段装夹；对B2中心孔钻削加工，对M2和M1段轴径进行分段加工；中心架支撑在M1段，对花键H1插齿加工。
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公开(公告)号：CN117444555A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311431402.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/14 , B60K17/344
Abstract: 本发明公开了一种分动器齿扇的加工方法，包括：第一次装夹；车削工件右侧内孔、端面、外圆；第二次装夹；车削左侧端面外圆、钻孔、铣槽；滚齿、倒棱、去毛刺；渗碳淬火热处理；第三次装夹；热后硬车、硬铰内孔；第四次装夹；硬车、硬铣；第五次装夹；磨齿；第六次装夹；硬铣；第七次装夹；线切割轮廓。本发明提高了分动器齿扇的加工效率和加工精度，降低了生产成本，为带有较复杂结构的高精度不完全齿轮提供了一种制造工艺方案。
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公开(公告)号：CN117047201A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311093391.1
申请日：2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明工卡了一种减速器齿轮总成的试制方法，首先对中间轴基准轴径、压装配合轴径、端面进行磨削、对中间轴齿轮进行磨齿，然后硬车一档从动齿轮与中间轴配合端面，将一档从动齿轮与中间轴压装后对一档从动齿轮进行磨齿，然后磨削二档从动齿轮与中间轴配合轴颈，将二档从动齿轮与中间轴压装后对二档从动齿轮进行磨齿。本发明能够提高减速器齿轮总成的加工精度，保证试制验证数据的准确性。
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公开(公告)号：CN119057479A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411153449.1
申请日：2024-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种适用于曲轴毛坯的加工装置及加工方法，涉及发动机曲轴加工技术领域，加工装置包括左侧定位轴径加工模块，用于粗加工第一链轮轴径作为左侧定位轴径；右侧中心孔加工模块，用于加工第一油封轴径右侧端面完成右侧中心孔的加工，右侧中心孔与左侧定位轴径同轴；油封轴径加工模块、主轴颈加工模块、链轮轴径加工模块和连杆轴径加工模块分别用于使用左侧卡盘夹持左侧定位轴径，右侧顶尖顶紧右侧中心孔，依次完成对第一油封轴径及第二油封轴径、主轴颈M1‑M7、第二链轮轴径和连杆轴径P1‑P6的加工；第一链轮轴径精加工模块，用于完成对第一链轮轴径的精加工。本发明具有柔性化加工的特点，不需要定制专用的加工设备和加工刀具，有效缩短换型周期和换型成本。
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公开(公告)号：CN117399718A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311541766.6
申请日：2023-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高精度插齿相位对齿加工装置及方法，属于工装量具技术领域，包括刀具、刀柄和千分表，刀具为圆盘型，圆周上均布加工齿，刀具中心设有定位孔；刀柄为圆柱形，刀柄一端设有定位销，定位销能够与定位孔匹配，刀柄另一端设有把手，刀柄圆柱面上设千分表卡槽；千分表固定在定位块上，定位块能够与千分表卡槽匹配，定位块一端设有量针，刀具表面还设有限位槽，定位块能够在限位槽内滑动，量针与定位块铰接，量针测量时与刀具所在平面平行，刀具加工时量针与刀具所在平面垂直，千分表的最小量程为0.002mm，刀柄上还设有键槽，键槽与千分表卡槽连线平行刀柄中心线，本发明既提高了产率质量问题，又可降低时间成本，有益于试制及批量加工。
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公开(公告)号：CN115070436B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210649241.3
申请日：2022-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于电机转子轴的加工方法，属于机加工领域。解决了现有电机转子轴加工精度低问题。它包括S1、将电机转子轴的毛坯装夹在车铣复合设备卡盘上，卡盘夹持M1轴径位置，将中心架夹持在M2端中心架支撑轴颈位置处；S2、加工深孔、倒角、旋变传感器配合面、轴承位‑1、转子铁心配合面、D1盘及短键槽；S3、制备与旋变传感器配合面的随形阶梯孔配合的铝制卡爪；S4、用铝制卡爪夹持旋变传感器配合面，中心架进行辅助支撑；S5、加工中心孔、短孔、减速器配对花键大径和轴承位‑2，插齿加工减速器配对花键；S6、以两顶尖驱动精车所有外圆，加工四个转子铁心定位键槽。本发明适用于新能源汽车零部件的加工方法。
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公开(公告)号：CN115351361A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210904463.5
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23F19/02
Abstract: 一种小模数齿轮的齿胚加工方法。本发明涉及零部件加工技术领域，解决了现有技术中小批量试制用刀具制备周期长和单件成本高的问题。所述小模数齿轮的齿胚加工方法包括以下步骤：S1、采用夹持件夹持齿坯的定位轴径；S2、采用金刚石修整器将砂轮修整为预加工齿轮齿槽形状；S3、采用修整后的砂轮对齿坯依次进行浅开槽加工、深开槽加工和齿槽精加工。本发明可应用于定制化生产或小批量的小模数齿轮的非标生产中，大大节省制齿刀具以及夹具的定制费用和定制时间，并且大幅度缩短齿轮制造周期。
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