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公开(公告)号:CN112505092A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011165016.X
申请日:2020-10-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种防热裙燃气流试验装置,包括:试验发动机、滑轨、底座、台架、角度台、相框式压板工装和防热裙试验件;其中,防热裙试验件置于试验发动机的喷口出口方向,防热裙试验件距试验发动机的距离为L和防热裙试验件的加热面与试验发动机的出口角度为α;相框式压板工装通过螺栓与角度台的上部相连接,角度台下部与台架连接;台架与底座通过螺栓固定连接;滑轨铺放方向与发动机喷口方向一致,底座布置在滑轨上,通过底座在滑轨上的运动,调整防热裙试验件距试验发动机喷口的距离L。本发明能够同时考核防热裙的防隔热性能、承载性能、抗冲刷性能。
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公开(公告)号:CN114183685B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202111242850.9
申请日:2021-10-25
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 袁园 , 陈亮 , 宋国莲 , 田晓旸 , 解海鸥 , 张晓帆 , 时米清 , 张斌 , 赵胜 , 欧峰 , 赵建波 , 蔡巧言 , 王飞 , 郑平军 , 张涛 , 乙冉冉 , 曾凡文 , 朱长军 , 曹魏 , 张璁
Abstract: 本发明公开了一种低温贮箱的承力式绝热支撑结构,包括:防护层、绝热承载层和缓冲层;其中,所述防护层与所述绝热承载层相连接;所述绝热承载层与所述缓冲层相连接;所述缓冲层与低温贮箱的一端相连接。本发明能承受较大的法向载荷,同时具备较好的绝热能力。
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公开(公告)号:CN112415220B
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202011272325.7
申请日:2020-11-13
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种带翼飞行器竖立状态倾倒风速估计方法及系统,带翼飞行器竖立状态时,根据挡风防雨围挡装置的具体围挡方案确立气动分布分析工况;根据获取的气动分布分析工况,计算气动阻力系数压心及气动阻力系数;根据防风固定飞行器装置拆除时刻,确定带翼飞行器竖立状态质量特性;确定带翼飞行器竖立状态的其他横向载荷,其他横向载荷包括舵面载荷和强脱载荷;确定发射支点方案;确立带翼飞行器竖立状态倾倒风速估计用计算公式,并计算带翼飞行器竖立状态倾倒风速;根据获取带翼飞行器竖立状态倾倒风速后,评估带翼飞行器倾倒风险从而优化围挡方案。
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公开(公告)号:CN112591140B
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202011205955.2
申请日:2020-11-02
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/00
Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器牵制释放发射的减载缓释装置,包括拉杆、分体式活塞环、缓释装置壳体、阻尼油液腔壳体、阻尼油液和阻尼孔,飞行器位于发射台上,减载缓释装置置于发射台下,拉杆穿过发射台上的通孔与飞行器固定连接;分体式活塞环为两瓣结构,其置于拉杆下端,并置于缓释装置壳体内腔中,分体式活塞环紧贴缓释装置壳体内腔;阻尼油液腔壳体中盛装有阻尼油液,缓释装置壳体置于阻尼油液腔壳体的阻尼油液中。本发明发射前飞行器结构和发射台结构靠牵制释放装置连接锁定,发射时牵制释放装置接受指令解除牵制力,飞行器被释放,同时减载缓释装置开始工作,提供缓释阻力以避免飞行器受到过大冲击力。
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公开(公告)号:CN114183685A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111242850.9
申请日:2021-10-25
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 袁园 , 陈亮 , 宋国莲 , 田晓旸 , 解海鸥 , 张晓帆 , 时米清 , 张斌 , 赵胜 , 欧峰 , 赵建波 , 蔡巧言 , 王飞 , 郑平军 , 张涛 , 乙冉冉 , 曾凡文 , 朱长军 , 曹魏 , 张璁
Abstract: 本发明公开了一种低温贮箱的承力式绝热支撑结构,包括:防护层、绝热承载层和缓冲层;其中,所述防护层与所述绝热承载层相连接;所述绝热承载层与所述缓冲层相连接;所述缓冲层与低温贮箱的一端相连接。本发明能承受较大的法向载荷,同时具备较好的绝热能力。
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公开(公告)号:CN112459925B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202011205956.7
申请日:2020-11-02
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: F02K9/60
Abstract: 本发明涉及一种内置隔板式贮箱,包括前椭球底、圆柱筒段和后椭球底,前椭球底和后椭球底中间连接有圆柱筒段,三者形成贮箱;贮箱内部设置有防晃板和隔板;防晃板为环形板,设置在圆柱筒段内壁上,防止推进剂在满箱状态下晃动;隔板为半圆构型,通过螺接形式与紧邻后椭球底的防晃板连接,并高于防晃板;推进剂从隔板上方空间流向后椭球底,不在隔板前发生积液;在返回段飞行器平飞小攻角姿态时,隔板实现推进剂前涌抑制,推进剂于隔板后方收纳贮藏,防止质量晃动带来质心持续变化。本发明贮箱可适用常温或低温任意组分推进剂类型,单层隔板结构可实现贮箱内剩余推进剂收纳管理功能,从而减少箱体内单向阀门的运用,降低了管路系统设计复杂度。
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公开(公告)号:CN112459925A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011205956.7
申请日:2020-11-02
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: F02K9/60
Abstract: 本发明涉及一种内置隔板式贮箱,包括前椭球底、圆柱筒段和后椭球底,前椭球底和后椭球底中间连接有圆柱筒段,三者形成贮箱;贮箱内部设置有防晃板和隔板;防晃板为环形板,设置在圆柱筒段内壁上,防止推进剂在满箱状态下晃动;隔板为半圆构型,通过螺接形式与紧邻后椭球底的防晃板连接,并高于防晃板;推进剂从隔板上方空间流向后椭球底,不在隔板前发生积液;在返回段飞行器平飞小攻角姿态时,隔板实现推进剂前涌抑制,推进剂于隔板后方收纳贮藏,防止质量晃动带来质心持续变化。本发明贮箱可适用常温或低温任意组分推进剂类型,单层隔板结构可实现贮箱内剩余推进剂收纳管理功能,从而减少箱体内单向阀门的运用,降低了管路系统设计复杂度。
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公开(公告)号:CN112319861A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011157238.7
申请日:2020-10-26
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/40
Abstract: 一种用于水平起降航天运载器质心控制的贮箱布局方法,实现水平起飞航天运载器贮箱布局与推进剂消耗可控、可按需设计,解决此类航天运载器水平起飞、飞行过程中配平难度大的问题。通过采用此方法,实现飞行器质心落入控制期望的位置区间,从而降低抬头起飞难度,降低飞行中控制配平难度,本方法适合水平起飞的火箭发动机运载器,及各种组合动力运载器。
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