一种伺服驱动电路、系统
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116125912A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202211684793.4

    申请日:2022-12-27

    Abstract: 本申请公开了一种伺服驱动电路、系统,应用于电路领域。本申请所提供的伺服驱动电路,在第二电阻与第四电阻间设置第二运算放大器,隔离由第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一运算放大器、功率放大器、第二运算放大器以及伺服阀内阻构成的负反馈回路中的回流电流,抑制回流的产生能够使通过第四电阻的电流与通过伺服阀的电流基本一致,使得计算的电流值和实际流过伺服阀的电流值更接近,从而提高控制精度。通过第一运算放大器、第一电阻、第二电阻实现驱动电压的精准控制,同时功率放大器以跟随器的形式连接于第一运算放大器的输出端,以实现电流输出驱动伺服阀。本申请所提供的伺服驱动系统的有益效果同上。

    一种固件更新方法、装置、设备及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN115729601A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211489675.8

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种固件升级方法,应用于固件更新领域,该方法包括:接收固件文件,将固件文件通过HPI接口写入DSP内存;向DSP发送通知指令,以使DSP将固件文件写入存储器;其中,DSP在将固件文件写入完成之后反馈完成信号;当接收到完成信号时,复位所述DSP,以使DSP解析并加载存储器中的固件文件。该方法通过HPI接口直接连接DSP处理器进行固件文件的传输,以使DSP处理器进行固件升级,避免了现有相关技术中需要通过双口RAM进行中转传输固件文件至DSP处理器进行固件升级而产生的固件升级所需时间长,成本高的问题。本发明还公开了一种固件升级装置、设备及计算机可读存储介质,具有上述有益效果。

    一种电液伺服疲劳试验机用控制器

    公开(公告)号:CN221575798U

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202323496463.5

    申请日:2023-12-20

    Abstract: 本实用新型涉及电液伺服疲劳试验机用控制器技术领域,且公开了一种电液伺服疲劳试验机用控制器,包括主体,所述主体的表面螺纹连接有槽位0,所述主体的表面螺纹连接有五组扩展卡,所述主体的表面螺纹连接有两组IO卡槽,其中三组所述扩展卡的表面的两侧均螺纹连接有卡接块,所述槽位0的表面开设有两组网口接口。该电液伺服疲劳试验机用控制器,通过扩展卡的设置,控制器扩展卡的设计解决了以往同类型控制器的扩展性不强问题,而且由于扩展卡和控制器主卡是通过LVDS通信方式进行交互,这样即使后期有新型的扩展卡需要设计时,只需要满足LVDS通信协议就可以和控制器主卡进行交互,无需重新设计原有硬件部分,这样就做到了灵活扩展的功能。

    一种用于控制器的接口检测装置

    公开(公告)号:CN221149208U

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202323439896.7

    申请日:2023-12-15

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于控制器的接口检测装置,涉及配电检测技术领域,包括外壳、数显电压表和连接口,所述数显电压表设在外壳正面的上方,所述连接口设在外壳的内部,所述外壳的内部设有PCB电路板,所述外壳的正面设有开关、按钮和指示灯,所述数显电压表、连接口、开关、按钮和指示灯均与所述PCB电路板电性连接,所述连接口用于连接控制器主板;所述开关包括外部就绪开关、伺服就绪开关;本实用新型使用PCB电路板加数显电压表以及其他电子元器件进行检测,集成在一个外壳中,并通过指示灯、标识灯进行状态显示,替换原有复杂的伺服配电系统,使用上操作简便,携带方便,节约空间,降低材料成本,接口电压显示直观,使用灵活性高。

    一种一主多从可靠通讯模块

    公开(公告)号:CN221228147U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202323191699.8

    申请日:2023-11-24

    Abstract: 本实用新型公开一种一主多从可靠通讯模块,属于通讯模块技术领域,包括外壳,外壳两侧底部的中间位置处皆固定有固定板,外壳的内底部安装有通讯模块,外壳内底部的两端皆均匀安装有与通讯模块底部贴合的散热片,散热片延伸至外壳的外部,外壳的一端安装有接线头,外壳两侧靠近接线头的一端皆开设有进气口。本实用新型通过在通讯模块的底部设有散热片,且散热片延伸至外壳的外部,能够在使用的过程中进行接触散热,另外再通过盖板上的散热扇进行风冷散热,并通过盖板上的隔板进行风向引导,能够将冷风传递到外壳的各个角落,提高了使用过程中的散热效果,确保了模块的稳定运行。

    一种发动机轴瓦双轴加载底层试验台

    公开(公告)号:CN212693250U

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202021997077.8

    申请日:2020-09-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机轴瓦双轴加载底层试验台,包括:底座;支撑架,其固定设置在所述底座一端;纵向加载机构,其一端固定设置在所述支撑架顶部;轴瓦机构,其固定设置在所述底座上,所述纵向机构的另一端与所述轴瓦机构固定连接;反力机构,其固定设置在所述底座的另一端;横向加载机构,其一端与所述反力机构铰接,另一端与所述轴瓦机构通过推力轴承可旋转连接。通过对轴瓦试样在横向和纵向同时进行加载,模拟轴瓦工作时的受力情况,微动疲劳测试发动机轴瓦的性能,判定轴瓦试样的疲劳特性。

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