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公开(公告)号：CN109081964A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810961109.X
申请日：2018-08-22
Applicant: 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
IPC: C08L7/00 , C08L23/16 , C08L91/06 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/06 , C08K3/04 , C08K5/14 , C08J3/22
Abstract: 本发明提供了一种橡胶复配助剂颗粒，属于橡胶技术领域。包括以下重量份数的组分：橡胶20～30份，氧化锌5～8份，硬脂酸3～5份，防老剂4～6份，防焦剂0.5～1份，促进剂3～5份，硫化剂2～4份，所述颗粒为直径2～5mm，高度5～10mm的圆柱状。本发明提供的橡胶复配助剂颗粒兼具了活化剂、防老剂、促进剂、硫化剂、防焦剂五方面的功能，使用少量助剂即可达到与传统生产工艺相同的效果，同时由于该多功能橡胶复配助剂颗粒为颗粒状母胶粒，一方面能有效改善各类橡胶助剂在橡胶中的分散效果，另一方面便于配料，减少了称量误差，减少了生产中的粉尘对环境的污染，有益于操作人员的身体健康。
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公开(公告)号：CN108436032A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810510108.3
申请日：2018-05-24
Applicant: 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院 , 衡水裕菖铸锻有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空心消失模。本发明在模具内部设置特定形状和布局的空心结构，减少了发泡材料的使用量以及透气性，在不影响其使用的前提下，得到的铸件表面增碳得以显著降低，改善了铸件的机械性能和表面性能，提高了铸件成品率。由实施例结果可知，与实心消失模相比，用本发明提供的空心消失模制备的铸件的心部增碳量和表层增碳量均明显降低。本发明还提供的一种所述空心消失模的制备方法，该方法操作简便，易于实施。
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公开(公告)号：CN208362900U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201821063178.0
申请日：2018-07-05
Applicant: 衡水中铁建工程橡胶有限责任公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开一种重型双梁模数式桥梁伸缩装置，在第一位移箱和第二位移箱内均设置支承横梁，双梁结构令伸缩装置的承载更加安全可靠，在支承横梁的顶部和底部分别设置承压支座和压紧支座，另外，第一位移箱内的承压支座、压紧支座与第二位移箱内的承压支座、压紧支座交错布置，为承压支座和压紧支座提供了足够的结构空间，可根据重载需求增大承压支座的承压面面积，提高桥梁伸缩装置承受重载的能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208346626U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201821007687.1
申请日：2018-06-28
Applicant: 衡水中铁建工程橡胶有限责任公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种减振降噪桥梁伸缩装置，包括分别安装于桥梁伸缩缝两侧的端板，所述端板上依次等间距排列设置有多个长方齿，两侧的所述长方齿之间交叉啮合连接，且所述长方齿与所述端板可拆装连接，所述端板底部还设置有防水构件，本实用新型提供的减振降噪桥梁伸缩装置，既满足桥梁伸缩变位和密封要求，又具有振动小、噪音低的优点，并且更换工序简单、更换成本低、时间短，更换过程不需要切断交通。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208072251U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820333388.0
申请日：2018-03-12
Applicant: 衡水中铁建环保工程有限公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型属于声屏障技术领域，具体的讲涉一种全频段吸声单元板及新型声屏障。其主要技术方案：主要由结构框架，分别设置于结构框架内外两个侧面的冲孔面板和压筋背板、设置于冲孔面板和压筋背板之间的全频段复合吸声机构构成，其中，全频段复合吸声机构包括低频吸声板、中高频吸声板以及共振吸声空气腔，低频吸声板靠近冲孔面板，中高频吸声板靠近压筋背板，共振吸声腔包括位于低频吸声板与中高频吸声板之间的第一空气层和位于中高频吸声板与压筋背板之间的第二空气层，第二空气层的厚度大于第一空气层的厚度。该全频段吸声单元板及声屏障具有能够全频段吸隔声、结构强度高且耐久度好的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208899356U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201820333993.8
申请日：2018-03-12
Applicant: 衡水中铁建环保工程有限公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型属于声屏障技术领域，具体的讲涉一种新型声屏障单元板及其组装而成的新型声屏障。其中新型声屏障单元板由结构框架，分别设置于所述结构框架内、外两个侧面的冲孔面板和压筋背板、设置于冲孔面板和压筋背板之间的吸声板构成，得到开孔型橡胶吸声板。而相邻的上述结构框架间通过截面为工字型的支撑龙骨连接，支撑龙骨的左右两侧形成用于固定所述结构框架的槽体，槽体的槽臂插入条状矩形缺角内，且被封头片咬合，支撑龙骨与结构框架、顶盖、底板的接触部位以及顶盖、底板与结构框架的接触部位均用铆钉固定而成。该结构的单元板及其所组合构成的声屏障具有耗散声能效率高、抗冲击耐久度好且全频段吸声的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208917683U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821078306.9
申请日：2018-07-09
Applicant: 衡水中铁建工程橡胶有限责任公司 , 衡水中铁建环保工程有限公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开一种链状多向变位桥梁伸缩装置，包括第一跨缝链板和第二跨缝链板；各第一跨缝链板包括第一固定链板和第一插接链板，第一固定链板与第一连接块采用销轴连接，第一连接块滑动于第一固定装置内，第一固定链板与第一插接链板销轴连接，第一插接链板延伸并搭放于第二梁端上方；第二跨缝链板均包括第二固定链板和第二插接链板，第二固定链板与第二连接块采用销轴连接，第二连接块滑动于第二固定装置内，第二固定链板与第二插接链板采用销轴连接，第二插接链板延伸并搭放于第一梁端上方；第一、二插接链板沿桥梁横向紧密交替设置。该链状多向变位桥梁伸缩装置，既满足桥梁纵向、横向位移及竖向、水平转角要求，又能够防砂石，且便于更换。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208328736U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820650562.4
申请日：2018-05-03
Applicant: 衡水中铁建环保工程有限公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
Abstract: 本实用新型公开一种具有监测功能的金属声屏障，包括铝合金压筋背板、铝合金冲孔面板和多个测力传感器，铝合金压筋背板通过铝合金框架与铝合金冲孔面板相固定，多个测力传感器设置在铝合金压筋背板和铝合金冲孔面板内侧的中心区域，测力传感器将信号传递到计算机终端。本实用新型的具有监测功能的金属声屏障，能实现对面板及背板实时测力监测，以达到随时了解声屏障健康状态的目的，实时监测金属声屏障受力状态，可第一时间判断松动等问题，具有可进行动态测试、可实现测试自动化和远程监控、测试精度高、结构简单，便于加工制造等优点，可对声屏障系统疲劳寿命具有一定的理论指导意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208220821U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820217323.X
申请日：2018-02-08
Applicant: 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院
Abstract: 本实用新型属于涉及隧道防排水材料领域，尤其涉及一种可与隧道自粘布粘合，实现粘贴式固定的防水板、排水板和防排水板。该防水板、排水板和防排水板的其结构包括防水板体，在该防水板体上设置有由勾面、基体、背胶层、第一粘接层和第二粘接层构成的粘结机构；其中，勾面和背胶层分别设置于基体的前、后面，第一粘接层粘合在背胶层上，第二粘接层复合于第一粘接层上。使用时，将构成隧道防水板、排水板和防排水板粘接机构的勾面直接粘合在通过射钉固定在隧道初期支护上的自粘布层上即可。该隧道防水板、排水板和防排水板具有结构简单、易固定的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208563094U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821115104.7
申请日：2018-07-15
Applicant: 衡水中铁建工程橡胶有限责任公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
Abstract: 本实用新型属于建筑配件技术领域，具体的讲涉及一种便于拆卸的装配式建筑支座。其主要技术方案：包括由上支座体和下支座体构成的承压主体，所述承压主体包括用于调节所述上支座体高度的装配式封闭变体腔室，所述变体腔室内填充流体或颗粒物介质，所述下支座体侧壁下部设置用于调节所述介质在所述变体腔室内填充总量的孔道，所述孔道在所述下支座体的外壁设有开关装置。该新型装配式建筑支座具有结构紧凑、承压稳固且便于拆卸的特点。
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