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公开(公告)号：CN116748236A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310730972.5
申请日：2023-06-20
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第五工程有限公司
发明人： 张帆舸 , 黄昌富 , 李文兵 , 姚铁军 , 刘中欣 , 段远钊 , 韩伟 , 张迎辉 , 柴欢 , 刘俊明 , 李明 , 杨家丰 , 姚伟 , 许志强 , 何立磊 , 赵治学 , 张明宽 , 李少华 , 童彦劼 , 赵璐
摘要： 本发明公开了一种用于隧道掌子面泄水管的超声波疏通清洗装置，用于泄水管的疏通清洗，超声波疏通清洗装置包括外套管以及同轴设置于外套管内且两端均延伸至外套管外的内部细管，外套管与内部细管之间留有间隙，外套管沿其中部环向开设有若干第一孔洞，内部细管上设置有位置、数量均分别同外套管上的第一孔洞位置、数量相对应的超声波振子，超声波振子的激振端经第一孔洞露出于外套管；外套管的头部和尾部分别沿环向开设有第二孔洞，内部细管上设置有位置、数量均分别同外套管上的第二孔洞位置、数量相对应的伸缩式滚轮，伸缩式滚轮的外滚轮经第二孔洞露出于外套管。本发明的优点是：可以实现对泄水管的疏通与清洗。
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公开(公告)号：CN116556435A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310059859.9
申请日：2023-01-18
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E02D31/08 , E02D29/045 , E04B1/98 , E04H9/02
摘要： 本发明公开了一种用于地下地铁车站支撑柱的水平多维度减震耗能滚动支座，包括固定于车站顶梁下表面的上座板、固定于支撑柱上表面的下座板；下座板包括下连接板、刚性支撑板以及若干刚性耐磨滚珠，各刚性耐磨滚珠对应安装于刚性支撑板的各半球形滚槽内；刚性支撑板外侧设置有刚性环形围挡，两者之间沿环向均布安装有若干高弹性减震弹簧。本发明的优点是：在水平地震力与地铁车站行车方向成任意角度时，支座内布设的滚珠可根据震动方向变化任意滚动，实现顶梁和支撑柱间的多维度滑动，避免支撑柱破坏导致地铁车站整体坍塌；通过水平环形布设的高弹性减震弹簧以多维度耗散水平地震力，消除地震荷载对车站结构稳定性影响。
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公开(公告)号：CN116541926A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310392307.X
申请日：2023-04-13
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 杨宇友 , 李文兵 , 姚铁军 , 刘中欣 , 李建旺 , 祁文睿 , 张庆军 , 栾焕强 , 赵世永 , 张帆舸 , 赵璐 , 童彦劼 , 岳淬洲 , 焦雷 , 田国文 , 景建军 , 潘恒宇
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种不同地层条件下隧洞开挖后围岩力学行为的预测方法，所述预测方法包括以下步骤：根据隧洞开挖直径2R、上部覆土厚度h和隧洞全断面方式，建立数值模型；围岩的本构关系采用Mohr‑Coulomb模型，用以表达围岩土体的塑性流动特性；通过计算隧洞围岩的应力比，得到应力比云图，并在所述应力比云图中给出应力比为1.0分界线；根据所述隧洞围岩的应力比，绘制出所述隧洞围岩的应力比曲线。本发明的优点是：以数值仿真软件为基础，切合实际地考虑了围岩边界条件和本构模型，可较为真实地反映隧洞开挖后围岩力学行为的分布特征，具有便捷、高效、准确等优点，同时可为日后不同地层条件下隧洞开挖后围岩力学特征的理论修正方法提供坚实的基础。
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公开(公告)号：CN113529827B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110982008.2
申请日：2021-08-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： G01B5/08
摘要： 本发明公开了一种管桩半径大小的测量方法，在测量管桩外径时，将测量装置的第一标尺、第二标尺组成的内夹角打开，使得每支标尺的内表面与管桩表面相切接触，通过电子仪表盘内的角度传感器采集第一标尺、第二标尺的夹角值；根据第一标尺、第二标尺连接端到各自与管桩相切点处的长度结合夹角值，计算管桩外径；在测量管桩内径时，将第一标尺、第二标尺组成的内夹角打开，保持第一标尺、第二标尺连接端以及第一标尺、第二标尺张开的一端均与管桩内表面相接触，通过电子仪表盘内的角度传感器采集第一标尺、第二标尺的夹角值，进而计算管桩内径。本发明的优点是：不仅可以精确测量管桩外径，而且还可以用于精确测量管桩内径，操作简便，测量精度高。
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公开(公告)号：CN115683898A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211302389.6
申请日：2022-10-24
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种超声波水袋预压模型试验方法，包括以下步骤：在模型箱内装入土样并在土样内埋设用于监测土样的土压力的无线土压力盒和用于监测土样的加速度的无线加速度计；对土样进行预固结处理；在土样上表面摊开摆放水袋并在水袋内安装超声波激振器，在土样外部设置用于监测土样的沉降变形的激光位移计；往水袋内注水，启动超声波激振器，通过水袋内的水对土样进行振动预压，并采集无线土压力盒、无线加速度计和激光位移计的测量数据；排出水袋内的水并取出水袋内的超声波激振器，将水袋折叠收纳并整理模型箱。本发明的优点是：可针对性的对超声波水袋对下部土层的预压机理进行研究，为实际工程施工中水袋各项参数的设置提供指导。
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公开(公告)号：CN115081057A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210543917.0
申请日：2022-05-18
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 一种盾构或TBM变坡行进过程中地层应力确定方法，涉及隧道与地下工程技术领域，包括如下步骤：S1、基于源汇法原理，估算实际岩土体内单位体积空隙引起空间地层任一点的应力；S2、引入时间参数，建立效应的地层损失导致地层变形模型，求解单位体积间隙导致周围岩土体体积随时间的改变量；S3、实施考虑时间效应的盾构或TBM施工期由单位体积间隙引起的地层应力预测解答；S4、获得盾构或TBM变坡行进过程中的地层损失变化量，展现不同施工阶段沿不同方向的地层应力分布规律。本发明以三维源汇法和基于时间的岩土体动态变化模型为基础，结合实际隧道施工路线及工况，提供了考虑时空效应的曲线隧道地层沉降的预测程序，具有良好的工程应用及超前预测优点。
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公开(公告)号：CN118881403A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411135289.8
申请日：2024-08-19
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种套环固定的免焊接超前小导管的安装方法，包括步骤1：安装调节装置和拱架；步骤2：钻设安装孔；步骤3：将套环插入所述固定孔中并通过定位机构固定；步骤4：将超前小导管的前端插入所述套环，并调整所述调节装置以使所述超前小导管与安装孔精准对接；步骤5：检查气密性，达到要求后进行注浆；步骤6：所述超前小导管、注浆体和所述拱架共同形成隧道围岩支护结构。本发明的优点是：将超前小导管与拱架的连接方式由传统的焊接固定方式改为套环卡持加螺纹连接，可以适用于禁止明火作业的施工环境，且结构简便，安装方便。同时使得即使在恶劣的施工环境下，也能通过调节装置保证超前小导管和拱架以及安装孔之间的安装位置更加精准，更加方便，更加稳定。
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公开(公告)号：CN118881402A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411135253.X
申请日：2024-08-19
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种卡槽固定的免焊接超前小导管的安装方法，包括步骤1：安装调节装置和拱架；步骤2：钻设安装孔；步骤3：将超前小导管的前端插入所述固定孔和安装孔；步骤4：调整所述调节装置以使所述肋板和所述定位槽精准对接；步骤5：在所述超前小导管的尾端安装固定环，当所述固定环接触所述拱架时，所述固定环和所述肋板将所述超前小导管与所述拱架固定。本发明的优点是：将超前小导管与拱架的连接方式由传统的焊接固定方式改为卡持加螺纹连接，可以适用于禁止明火作业的施工环境，且结构简便，安装方便。同时使得即使在恶劣的施工环境下，也能通过调节装置保证超前小导管和拱架以及安装孔之间的安装位置更加精准，更加方便，更加稳定。
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公开(公告)号：CN117605140A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311609982.X
申请日：2023-11-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
发明人： 张帆舸 , 段远钊 , 姚铁军 , 刘中欣 , 郭军 , 牛跃军 , 孙峰伟 , 王建军 , 黎晨 , 于学义 , 任化庆 , 田书广 , 杨建国 , 景建军 , 李圣荣 , 刘东利 , 杨和猛 , 张战勇 , 时伟生 , 李延勋 , 吴铮 , 卢少壮 , 李少华 , 赵璐 , 童彦劼
IPC分类号： E03F3/06
摘要： 本发明公开了一种路基排水沟便捷施工方法，包括挖掘排水沟槽，对沟槽进行铺底并夯实，在沟槽两侧设置放坡，在沟槽中安装铺设装置；在预制块的连接端凹槽中安装防水条并紧固，在预制块的吊装孔中装入吊具并使用铺设装置的吊机对预制块进行起吊；在相邻预制块连接的凹槽内打密封胶，在相邻预制块的接缝之间放置玻纤网格布，接缝位置涂刷聚氨酯防水涂料，并涂刷砂浆保护层；在排水沟底部进行砂浆找坡。本发明的优点是：本发明通过在排水沟槽中安装铺设装置，通过铺设装置的吊机和液压油缸对预制块进行铺装，本发明的铺设装置的结构简单，操作方便，施工方法便捷，无需人工参与，大幅度节省人工成本，施工效率提高，节省施工时间，加快施工进度。
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公开(公告)号：CN117386882A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311148475.0
申请日：2023-09-07
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
发明人： 李少华 , 黄昌富 , 王鹏 , 杨宇友 , 贾嘉陵 , 胡志能 , 张明聚 , 李鹏飞 , 李文兵 , 姚铁军 , 童彦劼 , 刘中欣 , 李建旺 , 张庆军 , 祁文睿 , 栾焕强 , 焦雷 , 张帆舸 , 赵璐 , 田国文 , 潘恒宇 , 郭俊伟
摘要： 本发明公开了一种非开挖施工下顶管姿态的纠偏方法，包括：通过测量系统获得顶管机上的目标棱镜在工程坐标系中的坐标；以顶管中心为原点建立顶管机的目标坐标系，基于目标棱镜在工程坐标系中的坐标和在目标坐标系中的坐标间的关系，对目标坐标系与工程坐标系之间进行转化，得到顶管在工程坐标系下的轨迹；对顶管轨迹分类处理，顶管轨迹分为直线段轨迹模型、圆曲线段轨迹模型及缓和曲线模型；计算顶管轴线与设计顶管轴线之间的偏差，若偏差大于设定的最小偏差值时，对顶管轨迹进行修正。本发明的优点是：根据顶管纠偏轨迹的原理，采用二次曲线来代表顶管的纠偏轨迹曲线，通过计算得出纠偏角与顶管轨迹偏离量之间的关系，对顶管曲线轨迹进行了分类。
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