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公开(公告)号：CN213775379U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022769115.0
申请日：2020-11-24
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种硬质岩地层小断面超长输水隧洞施工系统，包括有设置于输水隧洞的主洞内用于掌子面开挖的第一矿用挖掘式装载机、设置于输水隧洞的主洞和支洞交叉口处的第二矿用挖掘式装载机、设置于第一矿用挖掘式装载机和第二矿用挖掘式装载机之间用于渣土运输的双向行驶运渣车、设置于支洞内的直线运输轨道和设置于直线运输轨道上的矿车。本实用新型通过协调使用矿用挖掘式装载机、双向行驶运渣车、设置避车洞并结合有轨运输方式，将掌子面处的渣土快速高效地运输到洞外，保障在掌子面快速掘进的情况下，及时地将渣土运输到洞外并减少各个工序之间的相互影响，保障施工进度。
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公开(公告)号：CN212225277U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020660919.4
申请日：2020-04-26
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 西南交通大学 , 西南科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种隧道初期支护侵限段支护结构，包括有设置于初期支护侵限段换拱部位处的多根超长纤维锚杆、设置于换拱部位破裂围岩中的加固注浆区块、以及设置于初期支护侵限段换拱部位处与原有拱架连接的可伸缩拱架。本实用新型采用超长纤维锚杆替代传统钢锚杆，超长纤维锚杆便于切割安装加固围岩；本实用新型利用可伸缩拱架进行换拱部位拱架的替换，便于与原有拱架进行拼接，能够对不同破坏长度的拱架进行快速拼接成环。
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公开(公告)号：CN213269889U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022392706.0
申请日：2020-10-22
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种既有隧道加固抗浮结构，包括既有隧道以及设置于所述既有隧道两侧的抗拔桩，所述既有隧道上方设有管幕，所述管幕下端与所述抗拔桩固定连接，所述管幕内以及管幕与所述抗拔桩连接处均浇筑有混凝土层；所述管幕包括多个相互平行布置的管幕钢管，相邻所述管幕钢管之间通过连接钢管固定连接,本结构体系适用于上穿既有地铁隧道的工程施工，特别是上部工程采用明挖法施工会引起较大卸载时，能够有效地防止既有地铁的隆起和变形，减少对既有地铁周围地层的扰动。
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公开(公告)号：CN213540485U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202022526750.6
申请日：2020-11-04
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种适用于小断面大陡坡隧洞施工的反坡排水结构，包括有移动集水箱、多个临时集水站、设置于移动集水箱和每个临时集水站内的移动式排水泵、以及排水软管，移动集水箱邻近掌子面，多个临时集水站位于移动集水箱的后方且沿隧洞的轴向均匀分布，移动集水箱内的移动式排水泵通过排水软管与邻近的两个临时集水站连接，每个临时集水站内的移动式排水泵均与后方相邻的两个临时集水站连接。本实用新型实现快速有效的排水，能够保障在掌子面积水量较大的情况下进行不间断抽水，同时在隧洞空间有限的情况下减小集水站的尺寸，避免上级临时集水站满溢的问题，形成逐级排水系统，保障施工进度及施工人员安全。
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公开(公告)号：CN212428842U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020962855.3
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种适用于碎屑片岩地层深埋隧道组合支护结构，包括超前支护，隧道钢拱架和锚喷网联合支护；超前支护包括有多个垂直打设于掌子面上的掌子面纤维锚杆、多节超前小导管支护和注浆加固区域，多个掌子面纤维锚杆完全覆盖掌子面，每节超前小导管支护由多根超前小导管组成且沿隧道开挖方向的搭接长度不小于1m或1/4L导管，每节超前小导管支护即多根超前小导管打设于隧道掌子面拱部上120°范围内，注浆加固区域为对掌子面纤维锚杆和超前小导管设置区域的掌子面围岩进行注浆形成的区域。本实用新型有效保证掌子面稳定、防治开挖面溜塌且有效控制支护变形的组合支护结构，保证施工安全，提高施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212224233U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020612071.8
申请日：2020-04-20
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种加强型钢柱与ECC混凝土组合节点，包括有十字柱、四个钢梁牛腿、四个竖直设置的环形箍板和浇筑于型钢柱和型钢梁端区域的ECC混凝土，每个十字柱均包括有十字形结构的十字柱腹板和四个分别连接于十字柱腹板对应端部上的十字柱翼缘板，每个钢梁牛腿的内端均连接于对应的十字柱翼缘板上，每个环形箍板连接于相邻两个钢梁牛腿之间，每个环形箍板上均开设有条形穿槽。本实用新型结合了型钢和ECC混凝土的特点，能在改善结构性能的同时大幅减少箍筋数量和开孔，制作简单且施工方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN112814701A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110251226.9
申请日：2021-03-08
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种适用于下穿滑坡的隧道抗滑加固结构，包括有设置于隧道结构内的初期支护和二次衬砌、以及设置于隧道结构同一侧的多个抗滑桩，二次衬砌固定于初期支护的内壁上，多个抗滑桩沿隧道结构的走形方向均匀布置，每个抗滑桩通过对应的预应力锚索与初期支护的钢架层固定连接。本发明隧道结构的初期支护通过预应力锚索与侧方既有的抗滑桩建立固定有效连接，通过施加预应力来调整隧道结构的形状和位置，起到对隧道结构进行调整和加固的作用，使初期支护的钢架层调整到位，有利于增大隧道结构的整体刚度，有效提升了隧道结构的抗滑能力。
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公开(公告)号：CN214616562U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120495140.6
申请日：2021-03-08
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种适用于下穿滑坡的隧道抗滑加固结构，包括有设置于隧道结构内的初期支护和二次衬砌、以及设置于隧道结构同一侧的多个抗滑桩，二次衬砌固定于初期支护的内壁上，多个抗滑桩沿隧道结构的走形方向均匀布置，每个抗滑桩通过对应的预应力锚索与初期支护的钢架层固定连接。本实用新型隧道结构的初期支护通过预应力锚索与侧方既有的抗滑桩建立固定有效连接，通过施加预应力来调整隧道结构的形状和位置，起到对隧道结构进行调整和加固的作用，使初期支护的钢架层调整到位，有利于增大隧道结构的整体刚度，有效提升了隧道结构的抗滑能力。
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公开(公告)号：CN216515648U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202120495146.3
申请日：2021-03-08
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种适用于滑坡隧道的临时加固结构，包括有两个分别设置于隧道结构两端的洞内支撑组件和设置于隧道结构一侧的多个抗滑桩；每个洞内支撑组件均包括有两个斜支撑杆、两个水平支撑杆和拱形支撑板，两个斜支撑杆和两个水平支撑杆将拱形支撑板支撑固定于隧道结构的拱顶处；多个抗滑桩沿隧道结构的走形方向均匀布置，每个抗滑桩通过对应的锚索与隧道结构固定连接。本实用新型先对滑坡隧道结构的两端先进行洞内支撑和加固，防止隧道的进一步变形，再利用抗滑桩和锚索将洞内洞外的加固结构进行有效结合，以保持隧道水平及竖直方向的整体稳定，提升隧道结构的抗滑能力，达到隧道加固的效果。
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公开(公告)号：CN212803335U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020962868.0
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于富水地区隧道的稳压排水装置，包括有顶端与隧道排水管末端连接的连接管、连接于连接管底端的透明水压检测管、设置于透明水压检测管内的挤压弹簧、连接于挤压弹簧顶端的密封压板、连接于透明水压检测管上的侧排水管，透明水压检测管的底端为封闭结构，挤压弹簧的底端与透明水压检测管的底端固定连接，透明水压检测管的侧壁上设置有从上往下排列的刻度线、以及排水口，排水口与侧排水管的进口连接，连接管的内径、透明水压检测管的内径和密封压板的直径三者相等。本实用新型解决了水压过大时造成隧道受力过大受损严重影响隧道正常运营的问题，又解决了以排为主出现的地下水资源枯竭的问题。
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