公开(公告)号：CN212505909U

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN202020971104.8

申请日：2020-06-01

Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

Inventor： 吴业飞 ,  蒋晔 ,  吴王剑 ,  毛儒聪 ,  周晛 ,  周兵 ,  张波 ,  余行 ,  刘欣 ,  江胜学

IPC: E01F1/00 ,  E01D19/00 ,  E01D19/02

Abstract: 本实用新型提供了一种高架车站与区间桥梁的梁柱节点结构，包括设置在高架车站两端的高架车站边跨梁，以及与高架车站边跨梁相对接的区间桥梁；所述高架车站边跨梁与区间桥梁均通过滑动支撑件共同支撑于站桥共用墩柱上，所述高架车站边跨梁与区间桥梁之间设有梁端变形缝。该实用新型将高架车站边墩与区间桥梁墩柱合为一个墩柱，且高架车站和区间桥梁两个结构体系都通过滑动支撑件与站桥共用墩柱连接，使得两种结构体系的变形相互不影响，该结构型式避免了高架车站与区间桥梁之间变形缝处设置双柱，大大改善了高架车站与区间桥梁的整体造型，使得高架车站与区间桥梁之间衔接更自然，且合并墩柱之后节省了投资，施工更简便，进一步节省了工期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN214245423U

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202022203455.7

申请日：2020-09-30

Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

Inventor： 吴业飞 ,  蒋晔 ,  吴王剑 ,  周晛 ,  余行 ,  毛良根 ,  张波 ,  刘欣 ,  王恒

IPC: E01F1/00 ,  E04D7/00 ,  E04B5/32 ,  E04B1/19 ,  E04C2/04 ,  E04C2/30

Abstract: 本实用新型涉及高架车站技术领域，提供了一种轨道交通高架车站，包括站台层，还包括设于所述站台层上方的混凝土屋面层以及设于所述站台层下方的混凝土楼层，所述混凝土屋面层和所述混凝土楼层组合形成混凝土框架结构，所述站台层设于所述混凝土框架结构中。本实用新型的一种轨道交通高架车站，通过使屋面层和站台层下方的楼层均采用混凝土结构形式，形成整体混凝土框架结构，有效地规避了钢结构构件与混凝土结构之间接口的施工问题，不需要在运营期间进行钢结构构件进行维护保养或维修，而且混凝土结构耐久性和防火性能远高于钢结构。另外，外墙板采用预制混凝土挂板，提高了外墙板的耐久性，外墙板预制装配也是一种绿色环保的方案。