公开(公告)号：CN101443212B

公开(公告)日：2011-07-06

申请号：CN200780014209.1

申请日：2007-04-17

申请人： 丰田自动车株式会社 ,  丰田车体株式会社 ,  丰田纺织株式会社

发明人： 加藤英之 ,  菅间隆博 ,  夏目雅己 ,  菅高广 ,  村松干人

IPC分类号： B60N2/30 ,  B60N2/20

CPC分类号： B60N2/3011 ,  B60N2/3043

摘要： 本发明公开了一种车辆用座椅装置，其被构成为：通过由座椅开关发出收纳指示，使座椅靠背作动器开始工作，解除座椅靠背与坐垫的锁止并使座椅靠背转动至与坐垫重合的位置，驱动地板锁止作动器解除地板面板与地板锁的卡合，并在启动上升马达而使车辆用座椅装置上升到车身侧方之后，启动牵引锁止马达将座椅靠背背面的撞板与牵引机构锁止，从而完成收纳动作。

公开(公告)号：CN101636295A

公开(公告)日：2010-01-27

申请号：CN200780051838.1

申请日：2007-10-12

申请人： 丰田纺织株式会社 ,  丰田车体株式会社

发明人： 阿部哲也 ,  菅间隆博 ,  夏目雅己 ,  西井康裕

IPC分类号： B60N2/30

CPC分类号： B60N2/366 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/3043

摘要： 撞销(11)由座椅主体(1)可起倒转动地支撑并且被联接到座椅主体(1)，撞销(11)通常被保持在撞销(11)被下倒到沿着座椅主体(1)的形状的位置的转动位置。当座椅主体(1)被移动收纳时，撞销(11)被立起并保持到撞销(11)可以与锁定装置(20)接合并且被锁定装置(20)锁定的转动立起位置。打开弹簧(15)的弹性和橡胶体(17)的弹性允许撞销(11)从撞销(11)被保持在转动立起位置的状态沿正反两个方向的强制转动移位，该打开弹簧(15)和橡胶体(17)被配置在撞销(11)与联接部(12)之间。

公开(公告)号：CN1820978A

公开(公告)日：2006-08-23

申请号：CN200610004776.6

申请日：2006-01-28

申请人： 丰田车体株式会社 ,  丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

发明人： 菅间隆博 ,  江崎诚 ,  向岛贵志

IPC分类号： B60N2/08

CPC分类号： B60N2/0881 ,  B60N2/0296 ,  B60N2/12

摘要： 通过倾斜用操作杆(2)的操作可前后倾动的座椅靠背上具有一体地设置的上盖板(11)。设有通行用操作杆(6)，在其第1操作位置通过连接臂(7)使倾斜用操作杆(2)连动，使弹簧作用的上盖板(11)向前方倾动，设在其上的凸片(15)与滑动锁解除用杆(3)搭接使其向锁解除方向操作，车用座椅的滑动锁被解除。通行用操作杆(6)的第2操作位置上通过连接板(5)直接操作滑动锁解除用杆(3)，车用座椅的滑动锁被解除。

公开(公告)号：CN104114406A

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201380008321.X

申请日：2013-02-06

申请人： 丰田车体株式会社 ,  爱信精机株式会社

发明人： 中岛史朗 ,  半田学 ,  菅间隆博 ,  藤泽英树 ,  久米将 ,  大矢努

IPC分类号： B60N2/08

CPC分类号： B60N2/0727 ,  B60N2/0155 ,  B60N2/0722 ,  B60N2/08 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0843

摘要： 一种座椅滑动装置(100)被配置成被固定至车辆地板(10)且包括多个下轨道(17)，下轨道包括前部范围(P1)和后部范围(P2)并向前和向后延伸；以及上轨道(20)，其被配置成支撑活动座椅(18)并能在下轨道上移动。座椅滑动装置(100)还包括锁定部分(126)、止动件以及释放止动件的操作部分。锁定部分(126)选择性地在下轨道(17)上于前部范围(P1)和后部范围(P2)中多个位置上限制上轨道(20)的移动。锁定部分(126)设置于上轨道(20)上。在上轨道(20)从前部范围(P1)和后部范围(P2)中的任一个向前移动穿越过这个范围并达到另一个范围前，止动件停止上轨道(20)的移动。当上轨道(20)已被止动件停止时，释放止动件的操作部分能使上轨道(20)移动。

公开(公告)号：CN104024041A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201380003720.7

申请日：2013-05-17

申请人： 丰田车体株式会社

发明人： 菅间隆博 ,  半田学

IPC分类号： B60N2/12 ,  A47C1/024 ,  B60N2/08

CPC分类号： B60N2/0818 ,  B60N2/0843 ,  B60N2/12 ,  B60N2002/948

摘要： 前排乘客座椅(18)的第一解锁部与后排座椅(19)的第二解锁部之间设有线缆(K5)、操作杠杆(341)、联动杠杆(345)、联动杆(350)、联动杠杆(38)、及线缆(K2)。当前排乘客座椅(18)进入后排座椅(19)的移动范围内并且前排乘客座椅(18)和后排座椅(19)处于滑动锁定状态时，线缆(K5)、操作杠杆(341)、联动杠杆(345)、联动杆(350)、联动杠杆(38)、及线缆(K2)操作第一解锁部以与通过第二解锁部进行的从所述滑动锁定状态的解锁动作互相关联的方式解锁第二解锁部。

公开(公告)号：CN104024041B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201380003720.7

申请日：2013-05-17

申请人： 丰田车体株式会社

发明人： 菅间隆博 ,  半田学

IPC分类号： B60N2/12 ,  A47C1/024 ,  B60N2/08

CPC分类号： B60N2/0818 ,  B60N2/0843 ,  B60N2/12 ,  B60N2002/948

摘要： 前排乘客座椅(18)的第一解锁部与后排座椅(19)的第二解锁部之间设有线缆(K5)、操作杠杆(341)、联动杠杆(345)、联动杆(350)、联动杠杆(38)、及线缆(K2)。当前排乘客座椅(18)进入后排座椅(19)的移动范围内并且前排乘客座椅(18)和后排座椅(19)处于滑动锁定状态时，线缆(K5)、操作杠杆(341)、联动杠杆(345)、联动杆(350)、联动杠杆(38)、及线缆(K2)操作第一解锁部以与通过第二解锁部进行的从所述滑动锁定状态的解锁动作互相关联的方式解锁第二解锁部。

公开(公告)号：CN1080214C

公开(公告)日：2002-03-06

申请号：CN97114364.1

申请日：1997-12-16

申请人： 丰田车体株式会社

发明人： 森田伸治 ,  山本浩市 ,  菅间隆博 ,  加藤久佳 ,  井上协二 ,  大岛光彦

IPC分类号： B60N2/14

CPC分类号： B60N2/143 ,  B60N2/146

摘要： 一种车座转动装置，包括车座侧部件上固定的环状上板2、车辆底板侧部件上固定的环状下板1及夹持下板1与上板2的组板3。上板2与下板1之间设有滚珠61，上板2与组板3之间没有滚珠62。滚珠62与上板2及组板3的相对面上形成的断面呈V字状的导向槽51、52的两侧面接触，即使各板1、2、3存在制造误差，也可确定上板2沿上下及水平各方向不发生松动的位置。

公开(公告)号：CN1188053A

公开(公告)日：1998-07-22

申请号：CN97114364.1

申请日：1997-12-16

申请人： 丰田车体株式会社

发明人： 森田伸治 ,  山本浩市 ,  菅间隆博 ,  加藤久佳 ,  井上协二 ,  大岛光彦

IPC分类号： B60N2/14

CPC分类号： B60N2/143 ,  B60N2/146

摘要： 一种车座转动装置,包括车座侧部件上固定的环状上板2、车辆底板侧部件上固定的环状下板1及夹持下板1与上板2的组板3。上板2与下板1之间设有滚珠61,上板2与组板3之间设有滚珠62。滚珠62与上板2及组板3的相对面上形成的断面呈V字状的导向槽51、52的两侧面接触,即使各板1、2、3存在制造误差,也可确定上板2沿上下及水平各方向不发生松动的位置。

公开(公告)号：CN104114406B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201380008321.X

申请日：2013-02-06

申请人： 丰田车体株式会社 ,  爱信精机株式会社

发明人： 中岛史朗 ,  半田学 ,  菅间隆博 ,  藤泽英树 ,  久米将 ,  大矢努

IPC分类号： B60N2/08

CPC分类号： B60N2/0727 ,  B60N2/0155 ,  B60N2/0722 ,  B60N2/08 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0843

摘要： 一种座椅滑动装置(100)被配置成被固定至车辆地板(10)且包括多个下轨道(17)，下轨道包括前部范围(P1)和后部范围(P2)并向前和向后延伸；以及上轨道(20)，其被配置成支撑活动座椅(18)并能在下轨道上移动。座椅滑动装置(100)还包括锁定部分(126)、止动件以及释放止动件的操作部分。锁定部分(126)选择性地在下轨道(17)上于前部范围(P1)和后部范围(P2)中多个位置上限制上轨道(20)的移动。锁定部分(126)设置于上轨道(20)上。在上轨道(20)从前部范围(P1)和后部范围(P2)中的任一个向前移动穿越过这个范围并达到另一个范围前，止动件停止上轨道(20)的移动。当上轨道(20)已被止动件停止时，释放止动件的操作部分能使上轨道(20)移动。