公开(公告)号：CN111497834B

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN201911366163.0

申请日：2019-12-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井上聪 ,  井上慎太郎 ,  菅本周作 ,  真锅周平

IPC: B60W30/09 ,  B60W10/20 ,  B62D5/04 ,  B62D5/00 ,  B60K26/02

Abstract: 本发明涉及驾驶辅助系统，能够执行驾驶员主体的通常驾驶辅助模式作为车辆的驾驶辅助，具备：反作用力特性变更部，在通常驾驶辅助模式中，当判定为驾驶员的操作量不包含在恰当操作量范围的情况下，变更操作部的反作用力特性；显在风险判定部，基于车辆的外部环境来判定是否存在显在风险；以及驾驶辅助切换部，在通常驾驶辅助模式中，当通过显在风险判定部判定为存在显在风险的情况下，将车辆的驾驶辅助从通常驾驶辅助模式切换为系统主体的风险规避辅助模式。

公开(公告)号：CN112440983A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202010805226.4

申请日：2020-08-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 木下俊贵 ,  井上慎太郎

IPC: B60W30/09 ,  B60W30/095

Abstract: 本公开所涉及的驾驶辅助装置进行转向控制及减速控制以避开在自身车辆的前方检测出的目标物。该驾驶辅助装置：计算目标横向距离，该目标横向距离是自身车辆从目标物的旁边通过时的自身车辆与目标物之间的横向距离，转向控制以目标横向距离为目标；在目标横向距离小于阈值的情况下，由阈值减去目标横向距离所得到的横向距离抑制量越大，则将目标减速度设得越大，该目标减速度是自身车辆从目标物的旁边通过时的自身车辆的减速度，减速控制以目标减速度为目标。

公开(公告)号：CN102227822A

公开(公告)日：2011-10-26

申请号：CN200980147826.8

申请日：2009-11-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 喜多尾典之 ,  井上慎太郎 ,  菅义训

IPC: H01L31/042 ,  H01L31/052

CPC classification number: H01L31/0547 ,  B32B17/10018 ,  B32B17/10788 ,  B32B17/10889 ,  H01L31/049 ,  Y02E10/52

Abstract: 本发明提供一种太阳能电池的制造方法，所述太阳能电池包括向太阳能发电装置(3)的背面反射太阳光的反射装置(5、6)，反射装置(5、6)包括反射板(6)以及背面基板(5)，所述制造方法的特征在于，通过层压成形工序同时成形出反射板(6)和背面基板(5)。由此可得到能够提高整个制造过程的效率的太阳能电池的制造方法。