公开(公告)号：CN104781528A

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201480002999.1

申请日：2014-01-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 永井正胜 ,  安田宏通

IPC: F02D45/00

CPC classification number: F02D35/023 ,  F02D35/024 ,  F02D35/028 ,  F02D41/009 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0408 ,  G01M15/08

Abstract: 本发明具备检测缸内压力P的缸内压传感器(30)。将缸内压最大曲轴角度θPmax作为基准，在绝热压缩行程中设定第1曲轴角度θ1及第2曲轴角度θ，使用在这些曲轴角度θ1、θ2下的各自的缸内压力P和缸内容积V算出绝对压修正值ΔP。将以成为比点火正时靠延迟侧的绝热压缩行程中的正时的方式相对于缸内压最大曲轴角度θPmax提前了的曲轴角度设定为第2曲轴角度θ2而用于绝对压修正。

公开(公告)号：CN101548067B

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN200880000812.9

申请日：2008-01-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中野智洋 ,  汤田修事 ,  永井正胜 ,  内田孝宏

IPC: F01L1/34

CPC classification number: F01L1/344 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/34426 ,  F01L2001/3443 ,  F01L2800/00

Abstract: 在一种液压致动器的控制装置中，将液压致动器(20)对于由虚拟油压控制阀(OCV)的OCV驱动占空的变化的响应性的变化趋势存储为模型控制特性。将实际OCV死区宽度相对于虚拟OCV死区宽度的比率计算为OCV差异校正系数。基于液压致动器(20)的操作量与目标操作量之间的偏差计算基本控制量。通过采用OCV差异校正系数校正虚拟OCV死区内控制量来获得实际OCV死区内控制量，并基于虚拟OCV死区外控制量来计算实际OCV死区外控制量。实际OCV控制量是实际OCV死区内控制量与实际OCV死区外控制量的总和。