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公开(公告)号:CN109621947A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811113634.2
申请日:2018-09-25
CPC classification number: B01J23/464 , B01D53/945 , B01D53/9468 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9025 , B01D2255/9032 , B01D2255/908 , B01J23/44 , B01J35/0006 , B01J35/0066 , F01N3/28 , F01N2370/02 , F01N2510/06 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684 , B01D53/944 , B01D2257/702 , B01D2258/01
Abstract: 本发明涉及汽车用废气净化用催化剂。提供一种HC净化能力和预热性优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂,其具备基材和形成于该基材的表面的催化剂涂层,催化剂涂层包含将靠近基材表面的一方设定为下层、将相对远的一方设定为上层的上下层,催化剂涂层的上层含有Rh及Pd和载体,催化剂涂层的上层在从上游侧的端部起向下游方向20mm以上的范围的表面包含Pd浓度与上层的其他部位相比相对高的Pd最表面层,催化剂涂层的下层含有选自Pd及Pt中的至少一种贵金属和载体,Pd最表面层中含有的Pd的60质量%以上存在于从距基材表面相对远的Pd最表面层的表面到上层的厚度50%的层。
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公开(公告)号:CN116899628A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310922225.1
申请日:2019-01-25
IPC: B01J35/04 , B01D53/94 , B01D53/86 , B01J23/63 , B01J27/053 , B01J37/02 , F01N3/10 , F01N3/20 , F01N3/28
Abstract: 一种排气净化催化剂装置,具有包含第1载体粒子和铑的上层以及包含第2载体粒子的下层,上层包含氧化铈,将上层中的第1载体粒子的总质量设为100质量%时,上层中的氧化铈的含有率为7质量%以上且25质量%以下,上层之中,在从排气气流的上游侧端部起直到上层长度的20%以上且50%以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向直到18μm以下的范围(b),具有铑富集部,该铑富集部包含上层所含的全部铑的50%以上且低于100%的铑,上层中的铑富集部以外的部分的铑含量以基材单位容量的铑的金属换算质量计为0.01g/L以上且0.12g/L以下,铑富集部中,在从排气气流的上游侧端部起直到铑富集部的长度50%以下的范围,存在铑富集部所含的铑的50%以上的铑。
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公开(公告)号:CN113530646B
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202110406254.3
申请日:2021-04-15
Abstract: 本发明涉及一种排气净化装置,其具备蜂窝基材和流入单元侧催化剂层,蜂窝基材具有多孔质的隔壁,由该隔壁划分出从流入侧端面延伸到流出侧端面的多个单元,多个单元包括隔着隔壁相邻的流入单元和流出单元,流入单元的流入侧端敞开、且流出侧端密封,流出单元的流入侧端密封、且流出侧端敞开,流入单元侧催化剂层从隔壁的流入侧端起设在流入单元侧的隔壁的表面上,流入单元侧催化剂层的空隙率为特定范围。
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公开(公告)号:CN113056331A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN201980076154.X
申请日:2019-11-14
Abstract: 本发明的排气净化装置(10)具有蜂窝基材和担载在所述蜂窝基材上的1种或2种以上催化剂贵金属,所述蜂窝基材具有被多孔质壁(1)隔开的多个排气流路(2),所述蜂窝基材包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子作为构成材料中的1种,所述催化剂贵金属选自铂、钯和铑,并且所述蜂窝基材具有贵金属富集表面部,该贵金属富集表面部中,对于作为所述1种或2种以上催化剂贵金属中的1种的特定贵金属而言,贵金属50质量%担载深度小于从所述多孔质壁的表面到所述多孔质壁的内部中心的距离的50%,所述贵金属50质量%担载深度是以从所述多孔质壁的表面到所述多孔质壁的内部中心所担载的所述特定贵金属的量为基准,担载所述特定贵金属的50质量%的深度。
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公开(公告)号:CN117404155A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202310852389.1
申请日:2023-07-12
Abstract: 本发明为排气净化系统。提供能够抑制CO排出的排气净化系统。本发明的排气净化系统,其特征在于,具备:在连接于内燃机的排气流路的上游侧以及下游侧分别配置的三元催化剂以及颗粒过滤器;和以在内燃机的减速运转时执行燃料切断的方式控制内燃机的控制装置,颗粒过滤器具备蜂窝基材和流出孔室侧催化剂层,蜂窝基材具有划分出从流入侧端面延伸至流出侧端面的多个孔室的多孔质的隔壁,多个孔室包含夹着隔壁而相邻的流入孔室和流出孔室,流入孔室的流入侧端开口且流出侧端被密封,流出孔室的流入侧端被密封且流出侧端开口,流出孔室侧催化剂层设置于从隔壁的流出侧端延伸至沿着延伸方向而向流入侧远离了该流出侧端的位置的流出孔室侧催化剂区域。
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公开(公告)号:CN111741812A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201980014175.9
申请日:2019-01-25
IPC: B01J35/04 , B01D53/86 , B01D53/94 , B01J23/63 , B01J27/053 , B01J37/02 , F01N3/10 , F01N3/20 , F01N3/28
Abstract: 一种排气净化催化剂装置(100),具有包含第1载体粒子和铑的上层(10)以及包含第2载体粒子的下层(20),上层(10)之中,在从排气气流的上游侧端部起直到上层长度的50%以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向直到18μm以下的范围(b),具有铑富集部(11),该铑富集部(11)包含上层(10)所含的全部铑的50%以上且低于100%的铑。
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公开(公告)号:CN111741813A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201980014182.9
申请日:2019-01-29
Abstract: 一种排气净化催化剂装置(100),具有:包含第1载体粒子和铑的上层(10)、以及包含第2载体粒子的下层(20),上层(10)之中,在从排气气流的下游侧端部起直到上层长度的超过50%且80%以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向低于20μm的范围(b),具有铑富集部(11),铑富集部(11)包含上层(10)所含的全部铑的50%以上且低于100%的铑。
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公开(公告)号:CN115916403B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202180047084.2
申请日:2021-06-28
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 本发明提供一种兼具耐剥离性和优异的净化性能的排气净化用催化剂。本发明为包括基材和设置于上述基材的催化剂层的排气净化用催化剂。催化剂层包含:催化剂金属、第一金属氧化物和比第一金属氧化物的耐热性高的第二金属氧化物。在将从催化剂层的任意截面求出的、第一金属氧化物的面积基准的平均粒径设为Dx,第二金属氧化物22的面积基准的平均粒径设为Dy时,上述Dy相对于上述Dx之比(Dy/Dx)为5以上,且上述Dy为7μm以上。催化剂层的由氮吸附法测定的细孔直径30nm以上的细孔的细孔容量为0.28cm3/g以上。
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公开(公告)号:CN115916403A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202180047084.2
申请日:2021-06-28
Applicant: 株式会社科特拉
IPC: B01J35/10
Abstract: 本发明提供一种兼具耐剥离性和优异的净化性能的排气净化用催化剂。本发明为包括基材和设置于上述基材的催化剂层的排气净化用催化剂。催化剂层包含:催化剂金属、第一金属氧化物和比第一金属氧化物的耐热性高的第二金属氧化物。在将从催化剂层的任意截面求出的、第一金属氧化物的面积基准的平均粒径设为Dx,第二金属氧化物22的面积基准的平均粒径设为Dy时,上述Dy相对于上述Dx之比(Dy/Dx)为5以上,且上述Dy为7μm以上。催化剂层的由氮吸附法测定的细孔直径30nm以上的细孔的细孔容量为0.28cm3/g以上。
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公开(公告)号:CN115151339A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202080097138.1
申请日:2020-12-07
Applicant: 株式会社科特拉
Abstract: 根据本说明书所公开的技术,提供一种使用了新型含稀土材料、能够发挥出高排气净化性能的排气净化用催化剂。本发明的排气净化用催化剂具备基材和形成在该基材的表面的催化剂层,该排气净化用催化剂的催化剂层在含有氧化铝的氧化铝载体(30)的表面,含有载持了至少包括一种稀土元素的稀土颗粒(40)的一次颗粒的稀土载持氧化铝(50),稀土载持氧化铝(50)中的稀土颗粒(40)的基于TEM观察得到的平均粒径D50在10nm以下。由此可以提供具有高NOx吸附性能和CO吸附性能的排气净化用催化剂。
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