航空用油井安全管控系统
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116540591A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310337407.2

    申请日:2023-03-31

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明公开了一种航空用油井安全管控系统,涉及隔断阀智能监控技术领域,通过包括设置在阀门井桶内壁的若干个液位传感器构成的采集单元一,用于在阀门井桶内产生液体时,产生相关的信号,并对产生的信号传输到综合分析单元,综合分析单元用于对接受到的信号进行液位分析,根据液位分析产生初合信号和合并信号;之后借助采集单元二用于获取到阀门井桶内的实时温度,并每隔T1时间采集一次,得到若干个环境温度,将其标记为环境温度组Ti,根据环境温度组Ti的升增分析,产生初合信号和合并信号,对阀门井桶内的实时情况进行监控,出现异常时及时关闭。

    一种机场飞机加油地井位置设计方法

    公开(公告)号:CN114818222A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210560854.X

    申请日:2022-05-23

    摘要: 本发明提供一种机场飞机加油地井位置设计方法,包括如下步骤:步骤S1,建立多种飞机机型的飞机模型;同时,建立多种加油车车型的飞机加油车模型;步骤S2,保持目标机场的停机位所停放的预设飞机机型和预设停止线位置不变;在cad的布局窗口中将停止线及飞机机型定义为第一模块;步骤S3,将所述第一模块等距离阵列,按照阵列的所述第一模块的停止线依次布置每种飞机机型的飞机模型;步骤S4,阵列与停止线数量一致的加油地井;步骤S5,根据布置的各种飞机机型的飞机模型依次对应插入飞机加油车模型,对所述加油地井的位置进行复核。本公开的一个技术效果在于,设计合理,能够准确地确定加油地井的位置,效率较高,便于追溯。

    一种铁路油罐车卸油装置和方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117985645A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410215078.9

    申请日:2024-02-27

    IPC分类号: B67D7/44 B67D7/04

    摘要: 本发明提供一种铁路油罐车卸油装置和方法,该铁路油罐车卸油装置包括卸油鹤管、油罐车、卸油管、自吸泵、缓冲罐和真空泵组件;所述卸油鹤管的第一输入端伸入所述油罐车内;所述卸油鹤管的第一输出端通过第一阀门与所述卸油管连接,所述卸油管远离所述卸油鹤管的一端连接所述自吸泵;所述卸油鹤管的第二输出端通过第二阀门与所述缓冲罐的底部连接;所述缓冲罐的顶部与真空泵组件连接;打开所述第二阀门,通过所述真空泵组件控制所述缓冲罐内的真空度,使得所述油罐车内的部分液体油进入所述缓冲罐内,以在所述缓冲罐内形成第一液位。本发明的一个技术效果在于,设计合理,不仅实现了铁路卸油的自动化,而且提高了卸油的工作效率。

    一种铁路油罐车卸油装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221544186U

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202420362338.0

    申请日:2024-02-27

    IPC分类号: B67D7/44 B67D7/04

    摘要: 本实用新型提供一种铁路油罐车卸油装置,包括卸油鹤管、油罐车、卸油管、自吸泵、缓冲罐、真空泵组件、第一液位开关、第二液位开关和第三液位开关;所述卸油鹤管的第一输入端伸入所述油罐车内;所述卸油鹤管的第一输出端通过第一阀门与所述卸油管连接,所述卸油管远离所述卸油鹤管的一端连接所述自吸泵;所述卸油鹤管的第二输出端通过第二阀门与所述缓冲罐的底部连接;所述缓冲罐的顶部与真空泵组件连接,根据所述缓冲罐的液位调节所述第三阀门的开度;第一液位开关、第二液位开关、第三液位开关对所述缓冲罐的高度进行四等分。本实用新型的一个技术效果在于,设计合理,不仅实现了铁路卸油的自动化,而且提高了卸油的工作效率。