-
公开(公告)号：CN105388367A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510674357.2
申请日：2015-10-16
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： G01R29/0814 , G01R31/001
摘要： 一种狭小舱段内部电磁环境的表征和获取方法，首先对舱段内的电磁环境来源和电磁环境来源参数进行分析，确定舱段内的电磁环境；并判断每个敏感设备的被测区域空间满足测试条件，然后确定满足条件的敏感设备的测试项目，选择不同测试项目对应的传感器，构建电磁环境测试系统；最后利用构建的电磁环境测试系统，获取舱段内电磁环境测试数据；并对获取的数据进行采集和筛选，获得不同位置和时间舱内电磁环境分布情况，本发明中的方法可以全面、准确的表征航天器狭小舱段内的电磁环境分布情况，最大程度上满足了狭小舱段内部电磁环境表征和获取的需求。
-
公开(公告)号：CN105244636A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510659494.9
申请日：2015-10-13
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种航天器舱内电场测量天线的转换系数计算方法，利用软件仿真的方法建立收发链路模型，并在测量天线包络上建立电场探针，模拟喇叭天线模型口面与测量天线模型口面之间不同距离条件下的收发链路模型，获取电场探针数值和测量天线端口电压数值，并对获取的数值进行拟合，获得电场探针数值和测量天线端口电压数值之间的关系曲线，最终获得测量天线的转换系数，该方法通过计算机模拟的方法实现了航天器舱内电场测量天线的转换系数的获取，与现有方法相比，大大简化了求解过程，缩短了求解时间，节约了求解成本，最大程度上满足了航天器舱内电场测量天线的转换系数计算的需求。
-
公开(公告)号：CN111092404B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201911168473.1
申请日：2019-11-25
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种地面移动式直击雷电防护系统,包括雷电监测预警系统、接闪装置、升降系统、接地系统和自动控制系统；雷电监测预警系统对特种车辆周围的大气电场环境进行实时监测；自动控制系统根据雷电监测预警系统的监测数据启动相应等级的预警；并根据情况向升降系统和接闪装置发送上升或下降信号，向接地系统发送接地启动信号或结束接地信号；接闪装置：根据接收的信号向上竖立进入直击雷电接闪模式或向下折叠收起；升降系统根据接收的信号上升或下降；接地系统对移动过程中或者野外临时停驻条件下的特种车辆进行快速可靠接地或撤收。本发明可为特种车辆提供在移动过程中或者野外临时停驻条件下有效地直击雷电防护。
-
公开(公告)号：CN110988516A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911089247.4
申请日：2019-11-08
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种多芯特种线缆屏蔽效能测试方法，对受试多芯特种线缆进行裁剪，截取其中的一段作为被测线缆；单独以每一对双绞线或者所有单芯线作为测试对象，做如下测试：被测对象、匹配负载、被测线缆的屏蔽层构成内回路；被测线缆屏蔽层、电阻、同轴耦合管构成外回路，电阻的特性阻抗等于外回路的特性阻抗；将内回路测试输入端通过匹配电路连接至矢网分析仪输出端口；将同轴耦合管输出端连接至矢网分析仪输入端口，采用矢网分析仪测试获得被测对象的传递参数；计算得到被测对象的转移阻抗；根据被测对象的转移阻抗，计算被测对象屏蔽效能。本发明能够有效考核验证多芯线缆的电磁兼容性。
-
公开(公告)号：CN105527514B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201510857686.0
申请日：2015-11-30
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明提出了一种特种车辆雷电间接效应试验方法，结合自然界雷电放电的实际情况，通过大电流和高电压模拟雷电击中避雷针的放电过程，对特种车辆及其内部电子设备的雷电防护情况进行试验考核，明确试验配置、流程、方法和波形参数，形成统一可执行的方法，解决目前缺乏标准方法参考的难题，可为特种车辆整车的雷电间接效应防护能力提供技术支撑。
-
公开(公告)号：CN105527514A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510857686.0
申请日：2015-11-30
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G01R31/00
CPC分类号： G01R31/006
摘要： 本发明提出了一种特种车辆雷电间接效应试验方法，结合自然界雷电放电的实际情况，通过大电流和高电压模拟雷电击中避雷针的放电过程，对特种车辆及其内部电子设备的雷电防护情况进行试验考核，明确试验配置、流程、方法和波形参数，形成统一可执行的方法，解决目前缺乏标准方法参考的难题，可为特种车辆整车的雷电间接效应防护能力提供技术支撑。
-
公开(公告)号：CN115892285A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211339058.X
申请日：2022-10-28
申请人： 北京宇航系统工程研究所
摘要： 本发明公开了一种适应复杂地形的行走机械，包括车身、悬挂机构、行走轮、连通管道和中间支撑机构；各悬挂机构的液压缸之间通过连通管道相互连通；中间支撑机构中，电动推杆推动滑块组件在弧形轨道中运动；滑块组件带动支撑轮运动，滑块组件位于弧形轨道的两端时，支撑轮支撑于地面，滑块组件位于弧形轨道的中部时，支撑轮离开地面。本发明还公开了一种行走机械的行走方法，遇到凸起时，对应液压缸中液压油流入其他行液压缸，该行走轮抬高；遇到凹坑时，其他液压缸的液压油流入该液压缸，行走轮降低；行走轮降低至预设高度时，支撑轮支撑于地面；越过凹坑时，支撑轮离开地面。本发明提高了复杂地形的低速行走机械的易用性和高效性。
-
公开(公告)号：CN112526267A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011378728.X
申请日：2020-11-30
申请人： 北京宇航系统工程研究所
摘要： 本发明公开了一种电气化铁路电磁环境监测系统，包括：信号接收采集设备，用于进行信号采集，输出五路采集信号；功率合成器，用于对第一、第二路采集信号进行功率合成及阻抗匹配处理；实时频谱仪，用于对功率合成信号进行FFT运算处理；接收机，用于对第三路采集信号进行检波处理；功率分配器，用于将第四路采集信号平均分配至频谱仪和示波器分别进行采集处理；示波器，用于将第四路采集信号的强度按照频率顺序进行采集处理；频谱仪，用于将第四路采集信号的强度按照时间顺序进行采集处理；控制计算机，用于对信号进行记录存储，并进行显示。本发明可在列车正常行驶过程中即可准确获得列车内外部的电磁环境数据，为电气化铁路的正常运行提供保障。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
18 条记录 (耗时 0.064 秒)
