一种用于穿越活动断层区的抗断型铰接隧道及其应用

    公开(公告)号:CN108252721A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201810025136.6

    申请日:2018-01-11

    摘要: 一种用于穿越活动断层区的抗断型铰接隧道及其应用属于隧道结构,隧道结构包括初衬、节段内衬和相邻节段内衬间的环向柔性铰,环向柔性铰在断层破碎带区段及断层破碎带影响区段内按不同间距布置。隧道节段内衬中沿环向布置有预应力钢筋;环向柔性铰由隧道衬砌内壁至外分别为波纹钢管、橡胶垫层、钢筋网以及柔性抗裂混凝土层。波纹钢管与节段内衬间通过预应力钢筋连接。隧道防水通过设置多层防水措施保证,包括PVC防水板,土工膜以及背贴式止水带。柔性抗裂混凝土层选用超高韧性水泥基复合材料,其具有良好的抗渗性及耐久性。本发明满足活动断层所产生的大错动量,保证跨活动断层隧道的安全性,且环向柔性铰处的局部破坏易于快速修复,活动断层错动后能够保证隧道的正常使用功能。

    一种用于波纹钢板加固跨断层隧道及施工方法

    公开(公告)号:CN115822656A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211669882.1

    申请日:2022-12-25

    IPC分类号: E21D11/18 E21D11/10 E21D11/38

    摘要: 本发明公开了一种用于波纹钢板加固跨断层隧道的施工方法,即将波纹钢板加工成类似隧道衬砌的形状,并安装在隧道内作为加固方式,其特征主要包括波纹钢板部分和底座支撑部分。本发明由于波纹钢板和连接件上腰型孔的设置,大幅提高了隧道抵抗断层大变形的能力,同时确保波纹钢板之间拥有良好的防水防渗性;该发明通过注浆袋对波纹钢板背后空隙进行填充,可有效的控制注浆速度和注浆区域,极大的提高了背后注浆区的浆液留存率,防止因短时间内灌入浆料过多,使得波纹钢板在连接处发生鼓胀,保证注浆加固效果;支撑杆和支撑梁的设置使得波纹钢板能够应用到更多隧道截面形式,同时满足隧道的净空要求,解决了隧道遭受断层错动后不可快速修复的工程难题。

    一种可进行轴向往复加载的试验装置

    公开(公告)号:CN112630011B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202110026439.1

    申请日:2021-01-08

    IPC分类号: G01N3/02 G01N3/04 G01N3/32

    摘要: 本发明公开了一种可进行轴向往复加载的试验装置,包括作动器连接架、锚固支座、滚轮平板车和反力架四部分。该装置进行承插式球墨铸铁管、钢管等两端焊有法兰盘件的单调及往复加载试验。作动器连接架一侧连接水平向作动器,另一侧底部连接前置连接板,提供水平向加载。前置连接板通过焊接与作动器连接架连接,与滚轮平板车栓接,两者共同构成了一个单向滑动铰支座。反力架底板通过地锚螺栓固定于实验室地面上。前置连接板和反力架均通过螺栓与加载试件法兰盘进行连接。前置连接板上加工有三圈孔径,可根据加载试件的管径大小选择不同的孔径进行连接。该加载装置安装方便,功能性较强,单向滑动铰支座的设计保证了试件加载过程中实现单向自由移动。

    一种可拆卸式全自锚抗震接口球墨铸铁管

    公开(公告)号:CN114838215A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210352555.7

    申请日:2022-04-05

    IPC分类号: F16L27/08

    摘要: 本发明公开了一种可拆卸式全自锚抗震接口球墨铸铁管,包括管道插口、管道承口、自锚钢圈和橡胶密封圈。球墨铸铁管道插口外沿开槽,同时设置环向挡块;管道承口为双腔室结构,分别放置自锚钢圈和橡胶密封圈;自锚钢圈由圆弧钢圈和手柄组成,通过握住手柄,可改变钢圈直径,具有拆装性。将管道插口插入至承口端,安装深度以管道插口外端凹槽中点位置为准,此时橡胶密封圈被紧紧压缩,开始发挥密封止水作用,将自锚钢圈推至承口外侧腔室。松开手柄后,自锚钢圈恢复初始直径卡在承口处;在管道发生轴向大变形时,自锚钢圈牢抵抗住挡环的轴向位移,极大提升接口的抗拔承载能力,保证接口安全可靠的密封设计要求。

    一种用于地下综合管廊内部管线的自复位抗震支座

    公开(公告)号:CN112900488B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202110058765.0

    申请日:2021-01-16

    IPC分类号: E04B1/98 E02D29/045 E02D31/08

    摘要: 本发明公开了一种用于地下综合管廊内部管线的自复位抗震支座,包括耗能组件、自复位组件和承重组件;耗能组件包括位于支座底部的摩擦导轨,中部的自复位组件采用两根高强的预应力螺杆,支座底部与竖向支撑构件的接头处采用球入嵌合式接头。支座上部整体由方钢管铰接而成,支座底部为拼接的导轨底座,支座顶部由四根相同的方钢管通过套管接头与可转动铰接构件连接,并采用第二螺栓固定,方钢管之间安装有可拆卸的垫板,支架在管道纵向方向设置有方钢斜撑,斜撑通过带螺栓孔的矩形连接件与支架上下端相连。该抗震支座可达到在地震作用下维持使用功能基本正常,具有一定的弹性自复位能力,安装方便,满足震后的维护和使用要求。

    一种用于地下综合管廊内部管线的自复位抗震支座

    公开(公告)号:CN112900488A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110058765.0

    申请日:2021-01-16

    IPC分类号: E02D29/045 E02D31/08

    摘要: 本发明公开了一种用于地下综合管廊内部管线的自复位抗震支座,包括耗能组件、自复位组件和承重组件;耗能组件包括位于支座底部的摩擦导轨,中部的自复位组件采用两根高强的预应力螺杆,支座底部与竖向支撑构件的接头处采用球入嵌合式接头。支座上部整体由方钢管铰接而成,支座底部为拼接的导轨底座,支座顶部由四根相同的方钢管通过套管接头与可转动铰接构件连接,并采用第二螺栓固定,方钢管之间安装有可拆卸的垫板,支架在管道纵向方向设置有方钢斜撑,斜撑通过带螺栓孔的矩形连接件与支架上下端相连。该抗震支座可达到在地震作用下维持使用功能基本正常,具有一定的弹性自复位能力,安装方便,满足震后的维护和使用要求。

    一种可进行轴向往复加载的试验装置

    公开(公告)号:CN112630011A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202110026439.1

    申请日:2021-01-08

    IPC分类号: G01N3/02 G01N3/04 G01N3/32

    摘要: 本发明公开了一种可进行轴向往复加载的试验装置,包括作动器连接架、锚固支座、滚轮平板车和反力架四部分。该装置进行承插式球墨铸铁管、钢管等两端焊有法兰盘件的单调及往复加载试验。作动器连接架一侧连接水平向作动器,另一侧底部连接前置连接板,提供水平向加载。前置连接板通过焊接与作动器连接架连接,与滚轮平板车栓接,两者共同构成了一个单向滑动铰支座。反力架底板通过地锚螺栓固定于实验室地面上。前置连接板和反力架均通过螺栓与加载试件法兰盘进行连接。前置连接板上加工有三圈孔径,可根据加载试件的管径大小选择不同的孔径进行连接。该加载装置安装方便,功能性较强,单向滑动铰支座的设计保证了试件加载过程中实现单向自由移动。

    一种用于穿越活动断层区的抗断型铰接隧道及其应用

    公开(公告)号:CN108252721B

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201810025136.6

    申请日:2018-01-11

    摘要: 一种用于穿越活动断层区的抗断型铰接隧道及其应用属于隧道结构,隧道结构包括初衬、节段内衬和相邻节段内衬间的环向柔性铰,环向柔性铰在断层破碎带区段及断层破碎带影响区段内按不同间距布置。隧道节段内衬中沿环向布置有预应力钢筋;环向柔性铰由隧道衬砌内壁至外分别为波纹钢管、橡胶垫层、钢筋网以及柔性抗裂混凝土层。波纹钢管与节段内衬间通过预应力钢筋连接。隧道防水通过设置多层防水措施保证,包括PVC防水板,土工膜以及背贴式止水带。柔性抗裂混凝土层选用超高韧性水泥基复合材料,其具有良好的抗渗性及耐久性。本发明满足活动断层所产生的大错动量,保证跨活动断层隧道的安全性,且环向柔性铰处的局部破坏易于快速修复,活动断层错动后能够保证隧道的正常使用功能。

    一种穿越活动断裂带的分级抗断型山岭隧道结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN110043278A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910292357.4

    申请日:2019-04-12

    摘要: 本发明公开了一种穿越活动断裂带的分级抗断型山岭隧道结构及其施工方法,该结构包括外衬层、外包防水层、变形层、中空波纹钢管层和装配二衬层。变形层内填充泡沫混凝土;中空波纹钢管层由外部和内部波纹钢管通过反向对接而成,内部波纹钢管贴附有防水土工布。防水土工布在波谷区域呈W型层叠构造;装配二衬层由预制二衬管片沿隧道环向及轴向拼接而成,预制二衬管片包括塑性混凝土层、高强混凝土层和波纹钢管,高强混凝土层通过弯头螺栓沿环向拼接为高强混凝土环并沿隧道轴向通过直螺栓串联,波纹钢管采用螺栓连接或焊接而成整体。该结构能够实现断层错动后隧道的防水及抗围压性,以及隧道结构“小错不坏,中错可修,大错不断”的设防目标。

    断层破碎带段抗震隧道管道连接件

    公开(公告)号:CN108691555A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810356831.0

    申请日:2018-04-20

    IPC分类号: E21D11/00 E21D11/38

    摘要: 本发明设计了断层破碎带段抗震隧道管道连接件,目的是为了提高隧道在断层破碎带的抗拉压、剪切、弯曲的能力,优化隧道的抗震减震性能,延长隧道使用寿命,降低隧道灾后修复维护成本的连接装置。包括插口连接件、中间连接件、承口连接件、中间止水橡胶圈、承口止水橡胶圈、插口法兰盘、承口法兰盘。止水橡胶圈在连接件环形凹槽处固定,加强止水的效果。当管道受拉力较小时,抗拔力由连接件和止水橡胶圈间摩擦力提供;当拉力较大时,连接件被拉开一定距离后,连接件的环形凸起互相接触咬合,该防止连接件继续拉脱,从而达到限制管道过度变形的功能。由于凸起装置可发生一定的弯曲、剪切变形,极大的提高了跨断层隧道的抗震减震能力。