-
公开(公告)号：CN113755735A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110839181.7
申请日：2021-07-23
申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 , 山东菏泽德通新材料科技有限公司
摘要： 本发明涉及高速列车制动盘技术领域，公开了一种碳化钛多孔陶瓷预制体、制动盘及制备方法。碳化钛多孔陶瓷预制体，采用具有贯通气孔的有机骨架模板和如下原料烧结制得；以重量份数计，所述原料包括：40份～75份的过渡金属碳化物粉体，20份～52份的过渡金属粉体，1份～7份的还原铁粉，2份～6份的羰基铁粉；其中，所述过渡金属碳化物包括碳化钛粉；所述过渡金属粉体包括钛粉。制备得到的碳化钛多孔陶瓷预制体具有低密度、高熔点、高硬度、耐磨、耐腐蚀且稳定性好等优异的物理化学性能。本发明还提供了利用碳化钛多孔陶瓷预制体制备制动盘及制动盘的制备方法。
-
公开(公告)号：CN109737157B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201910047027.9
申请日：2019-01-18
申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 , 山东菏泽德通新材料科技有限公司
摘要： 本发明的目的是提供一种能够替代铸铁闸瓦的超低摩擦系数的合成闸瓦，其组成包括摩擦体和钢背。按照质量百分含量计，所述摩擦体各组分的含量依次为：顺丁橡胶：4％‑8％，钢纤维4％‑10％，腈纶纤维：1.5％‑3％，芳纶纤维：1.5％‑3％，液体顺丁橡胶：4‑8％，改性酚醛树脂：18％‑25％，石墨：20％‑30％，云母粉：2‑6％，硫酸钡：2％‑5％，氧化铝：0.5％‑2％，铁粉：1％‑3％，碳酸钙：3％‑6％，硫化促进剂：1％‑2％，其他填料：5％‑15％。本发明合成闸瓦具有超低摩擦系数，能够在不改变制动单元的情况下，替代铸铁闸瓦完成制动功能；减少由于磨屑中的化学成分导致对环境的污染。
-
公开(公告)号：CN113236695A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110357359.4
申请日：2021-04-01
申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 , 山东菏泽德通新材料科技有限公司
IPC分类号： F16D69/02
摘要： 本发明公开一种摩擦体、制动闸瓦闸片及制动闸瓦闸片的制备方法，涉及列车制动技术领域，以解决现有的闸瓦闸片在雨雪天气制动距离延长的问题。所述摩擦体包括：粘接组分、增强组分和填充组分。所述粘接组分包括乙丙橡胶、粘度增强剂、酚醛树脂和硫化剂；所述填充组分包括铸铁粉、摩擦调整剂和吸水性材料。所述制动闸瓦闸片包括上述摩擦体和钢背，摩擦体固定在钢背上。本发明还提供一种制动闸瓦闸片的制备方法，应用于上述制动闸瓦闸片。本发明提供的制动闸瓦闸片的制备方法用于制造制动闸瓦闸片。
-
公开(公告)号：CN112011385A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010937625.6
申请日：2020-09-07
申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 , 山东菏泽德通新材料科技有限公司
IPC分类号： C10M125/26 , C10M141/06 , C10M141/08 , C10M163/00 , F16D69/02 , F16D69/04 , F16D65/02 , C10N30/06
摘要： 本发明公开一种摩擦材料、润滑剂及其制备方法、闸片及其制备方法，涉及列车制动技术领域，以解决现有润滑剂应用在闸片中稳定性差的问题，以及在制动过程中造成的污染环境的问题。所述润滑剂包括：鳞片石墨、叶蛇纹石和六方氮化硼。鳞片石墨，叶蛇纹石和六方氮化硼的层厚均为纳米级层厚。所述润滑剂的制备方法包括上述技术方案所提的润滑剂。所述摩擦材料包括上述技术方案所提的润滑剂。所述闸片包括上述技术方案所提的摩擦材料。所述闸片的制备方法包括上述技术方案所提的摩擦材料。本发明提供的摩擦材料、润滑剂及其制备方法、闸片及其制备方法用于制造润滑剂、摩擦材料以及闸片。
-
公开(公告)号：CN111536180A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010395631.3
申请日：2020-05-12
申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 , 山东菏泽德通新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开一种有机合成摩擦体、制动闸片及其制备方法，涉及交通零部件加工制造领域，以保证制动闸片拥有耐磨性能和较低的导热系数等特点，使得制动闸片不易产生异常磨损和噪音，从而解决粉末冶金闸片在制动过程中出现制动距离偏差和闸片异常磨损问题，并降低制动闸片对电机转速的影响。所述制动闸片包括：钢背、本发明提供的有机合成摩擦体、多个固定环以及多个抓料销，该有机合成摩擦体为一体式有机合成摩擦体；多个固定环和多个抓料销均固定在钢背上，多个抓料销将有机合成摩擦体固定在钢背上。所述制动闸片应用于城市轨道交通运输方面。
-
公开(公告)号：CN212131147U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020773277.9
申请日：2020-05-12
申请人： 北京浦然轨道交通科技股份有限公司 , 山东菏泽德通新材料科技有限公司
IPC分类号： F16D69/04
摘要： 本实用新型公开一种制动闸片及制动系统，涉及交通运输产品零部件加工制造领域，以保证制动闸片拥有耐磨性能和较低的导热系数等特点，使得制动闸片不易产生异常磨损和噪音，从而解决粉末冶金闸片在制动过程中出现制动距离偏差和闸片异常磨损问题，并降低制动闸片对电机转速的影响。所述制动闸片包括：钢背、有机合成摩擦体、多个固定环以及多个抓料销，该有机合成摩擦体为一体式有机合成摩擦体；多个固定环和多个抓料销均固定在钢背上，多个抓料销将有机合成摩擦体固定在钢背上。所述制动闸片应用于城市轨道交通运输的制动系统方面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211601820U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202020575393.X
申请日：2020-04-17
申请人： 山东菏泽德通新材料科技有限公司 , 北京浦然轨道交通科技股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及铁路产品零部件加工制造领域，具体涉及一种燕尾型粉末冶金闸片用钢背检具，包括量规板，第一检测孔内活动安装有定位销孔位置度量规，第二检测孔内活动安装有燕尾块铆钉孔位置度量规，第三检测孔内活动安装有弹性圆柱销孔位置度量规，第四检测孔内活动安装有钢背铆钉孔位置度量规；本实用新型使用时，将定位销孔位置度量规插入第一检测孔内，将燕尾块铆钉孔位置度量规插入第二检测孔内，将弹性圆柱销孔位置度量规插入第三检测孔内，将钢背铆钉孔位置度量规插入第四检测孔内，若钢背各孔能够放置进相应的各量规内，则判定该钢背合格，便于同时检测钢背各个部件孔位置度及孔径尺寸，检测步骤十分方便。
-
公开(公告)号：CN212008123U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020575384.0
申请日：2020-04-17
申请人： 山东菏泽德通新材料科技有限公司 , 北京浦然轨道交通科技股份有限公司
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本实用新型涉及铁路产品零部件加工制造领域，具体涉及一种跨座式单轨列车有机合成闸片剪切力试验工装，底座的正面设有安装槽，底座的正面可拆卸安装有压板，底座与压板之间上下活动安装有冲头，冲头包括用于承载万能试验机压盘的压力的矩形块以及位于矩形块的下端的施压部；本实用新型通过将钢背放置进安装槽内，然后将冲头上端的矩形块放置进滑槽内，将冲头下端的施压部放置在有机合成摩擦体的上端，通过万能试验机的压盘向下推压冲头的矩形块，冲头通过施压部对有机合成摩擦体施压，能够十分方便地完成跨座式单轨列车有机合成闸片剪切力试验。
-
公开(公告)号：CN211601785U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202020576141.9
申请日：2020-04-17
申请人： 山东菏泽德通新材料科技有限公司 , 北京浦然轨道交通科技股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种非燕尾型粉末冶金闸片用钢背检具，包括量规板、安装孔位置度量规，安装孔位置度量规衬套、定位孔位置度量规、骨架安装孔位置度量规、支撑定位座安装孔位置度量规、支撑定位座定位柱位置度量规、导定位孔位置度量规衬套、量规板支座与若干内六角螺母组成；本实用新型准确检测非燕尾型粉末冶金闸片钢背各个孔位置度及尺寸，本实用新型使用方法简便，检验精度较高，能有效提高检验效率，缩短检验工作时长。
-
公开(公告)号：CN115971485A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211546446.5
申请日：2022-12-02
申请人： 北京云铁高科科技有限公司 , 北京浦然轨道交通科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了受电弓滑板及其制备方法、电气化交通工具，属于材料领域。高铁等电气化交通工具上的受电弓滑板是受电元件的关键组成部分，受电弓滑板直接与接触网导线接触，在静止或滑动状态下将输电网上的电流引导下来，传输给机车供电系统。本发明提供的受电弓滑板具有结构强度高、抑弧性能好、对导线磨损小、电阻率低、耐磨损，具体制备方法如下：对第一材料进行预处理；在常温下将预处理后的第一材料装入模具，单侧施加150MPa压力，在165±5℃的温度下压制成型，获得第二材料；将所述第二材料隔绝空气并在介质保护下缓慢升温加热，所述缓慢升温起点温度为130摄氏度，终温为450‑750摄氏度；所述第一材料包括石墨、电解铜粉、树脂粘结剂、紫铜纤维。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.055 秒)
