基于全驱理论的旋转滑翔制导飞行器姿态驾驶仪设计方法

    公开(公告)号:CN118151673A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410256307.1

    申请日:2024-03-06

    IPC分类号: G05D1/49

    摘要: 本发明公开了一种基于全驱理论的旋转滑翔制导飞行器姿态驾驶仪设计方法,包括以下步骤:建立双通道耦合旋转滑翔制导飞行器的姿态模型;设置第一扰动观测器,对角度跟踪误差进行估计;基于第一扰动观测器估计,在角度控制回路中根据参考角度命令获得虚拟角速率指令;设置第二扰动观测器,对虚拟控制律跟踪误差进行估计;基于第二扰动观测器估计,在角速率控制回路中,根据虚拟角速率指令获得鸭舵指令,采用鸭舵指令对旋转滑翔制导飞行器进行姿态控制。本发明公开的基于全驱理论的旋转滑翔制导飞行器姿态驾驶仪设计方法,可以在复杂条件下使飞行器保持理想姿态,稳定飞行。

    卫星拒止条件下复合制导飞行器的制导方法

    公开(公告)号:CN116880526A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310876141.9

    申请日:2023-07-17

    IPC分类号: G05D1/08 G05D1/10

    摘要: 本发明公开了一种卫星拒止条件下复合制导飞行器的制导方法,该方法中,飞行器在中制导段,基于卫星信号和姿态敏感系统获得飞行器的期望加速度,据此控制飞行器飞向目标,在此过程中,若遭遇卫星拒止,则基于上一时刻应用的卫星信号获得飞行器的期望加速度,直至重新获得实时的卫星信号,在飞行器发射预定时间后,开启激光导引头;当激光导引头捕获目标后,通过新型视线角约束制导律实时获得飞行器的期望加速度,基于飞行器的期望加速度生成舵指令,控制舵机打舵工作,控制飞行器飞向目标,并以期望视线角碰撞目标,通过该新型视线角约束制导律补偿修正由于卫星拒止导致的偏差,最终使得飞行器命中目标。

    一种用于仿生假腿精确跟踪控制方法

    公开(公告)号:CN115993775A

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202210453598.4

    申请日:2022-04-27

    IPC分类号: G05B13/04

    摘要: 本发明公开了一种用于仿生假腿精确跟踪控制方法,通过二连杆结构仿生假腿,包括相铰接的大腿杆和小腿杆,在小腿杆上,与大腿杆连接端,设置有小腿驱动电机;在大腿杆上,远离小腿杆连接端,设置有大腿驱动电机;通过在大腿杆和小腿杆上分别设置传感器以测量大腿杆、小腿杆的角位置、角速率和角加速度;根据期望角位置与测量角位置获得跟踪误差,通过滑模控制法使得跟踪误差快速收敛,实现仿生假腿对期望轨迹的精确跟踪。本发明公开的用于仿生假腿精确跟踪控制方法,不仅实现快速收敛,还规避了非奇异的问题,实现了高精度、高连续性控制,适用于冰雪运动等高速度运动下的控制。

    一种飞行器角度约束制导控制方法

    公开(公告)号:CN117452962A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311383885.3

    申请日:2023-10-24

    IPC分类号: G05D1/46 G05D109/28

    摘要: 本发明公开了一种飞行器角度约束制导控制方法,包括以下步骤:根据飞行器与目标的相对运动方程,建立制导系统;设置定时扰动观测器,用于对目标飞行状态进行分估计和前馈补偿;在制导系统的基础上,基于定时扰动观测器获得定时滑模制导律;通过定时制导律控制飞行器的飞行姿态。本发明公开的飞行器角度约束制导控制方法,能够在没有先验信息的情况下,对目标进行估计和前馈补偿,可精确获取目标机动,提高了目标打击精度。