-
公开(公告)号：CN105313721B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201510739945.X
申请日：2015-11-04
Applicant: 华缘新材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通系统的电缆槽组合，旨在提供一种防晒、防雨、散热、排水效果好以及使用安装维修方便快捷的用于轨道交通系统的电缆槽组合，其技术方案要点是，包括若干连接的电缆槽组合单体，所述的电缆槽组合单体包括若干间隔设置电缆槽支架、用于遮挡电缆槽支架且两端设有开口的倒U字形电缆槽槽盖，所述的电缆槽支架位于电缆槽槽盖内且与电缆槽槽盖连接，减少了第一步安装器件的重量和体积，使安装更加方便易于调整，尤其是位于较狭窄的空间上，大大提高了安装精度，减少了安装不匹配再重新安装的概率，提高了工作效率并方便之后检修、维修。
-
公开(公告)号：CN118994867A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410928196.4
申请日：2024-07-11
Applicant: 宁波地铁产业工程有限公司 , 华缘新材料股份有限公司
IPC: C08L67/06 , E01F15/02 , E01F9/669 , E01F9/615 , E02D29/14 , C08L61/06 , C08K7/14 , C08K7/08 , C08K5/098 , C08K3/22 , C08K3/26 , C08K5/5333
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通用耐火热固性塑料及其制备的方法、产品，属于轨道交通技术领域。轨道交通用耐火热固性塑料以重量份数计算的各组分包括热固性树脂100份、脱模剂2‑5份、无机矿物填料10‑50份、引发剂0.5‑2份、紫外线吸收剂0.5‑2份、夜光粉1‑5份、阻燃剂5‑10份、玻璃纤维400‑500份、氧化铝纤维4‑10份，采用热固成型加工工艺，不仅具备高强度特点，还具有绝缘、防潮、耐腐蚀以及防霉变的优势，且通过设置无机矿物填料和阻燃剂提升了防火、耐火能力，通过玻璃纤维和氧化铝纤维的复合可在不同温度下选用不同的力学承载结构，热稳定性更好，避免燃烧坍塌，同时，通过夜光粉使得材料及产品具备夜光性能，能在黑暗环境中发光，提高了人员作业和疏散时的安全性。
-
公开(公告)号：CN108418152B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201810277177.4
申请日：2018-03-30
Applicant: 华缘新材料股份有限公司
IPC: H02G3/02
Abstract: 一种复合材料电缆托架，包括托架体(10)和托盘体(20)，所述托架体(10)为一体式结构的复合材料模压制品，所述托盘体(20)为酚醛拉挤制品，所述托架体(10)包括立柱(1)、根部与立柱(1)连接且数量至少为一个的托臂(2)，当所述托臂(2)的数量为多个时所述托臂(2)沿立柱(1)由上至下平行间隔布设，所述托臂(2)设置承载部(3)以支撑与电缆铺设方向同向设置的托盘体(20)，所述托盘体(20)与托臂(2)上相对应的位置配设绑扎带过孔(4)和绑扎带绑扎位(5)以实现托盘体(20)与托臂(2)之间的配装连接。该电缆托架能解决托架与托架之间间距过大的技术问题，同时各部件还配装牢固、便捷。
-
公开(公告)号：CN108631214B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201810291690.9
申请日：2018-03-30
Applicant: 华缘新材料股份有限公司
Abstract: 一种复合材料型电缆托架，包括托架体(10)，所述托架体(10)包括立柱(1)、根部与立柱(1)连接且数量至少为一个的托臂(2)，所述托臂(2)与立柱(1)为一体式结构且托臂(2)与立柱(1)之间形成相交夹角，该一体式结构为复合材料模压制品；复合材料型电缆托架还包括用于电缆铺设于其上的托盘体(20)，所述托盘体(20)为酚醛拉挤制品，所述托臂(2)设置承载部(3)以支撑与电缆铺设方向同向布设的托盘体(20)；所述托盘体(20)通过紧固结构件以实现与托臂(2)的配装连接。该电缆托架能解决托架与托架之间间距的技术问题，同时还能实现各部件之间配装的牢固度、便捷性等功能。
-
公开(公告)号：CN112896196B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110097149.6
申请日：2021-01-25
Applicant: 华缘新材料股份有限公司 , 四川铁创科技有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通系统中纵向避让式疏散平台，属于轨交安全的技术领域。本发明通过将钢支架布置于隧道或高架桥结束后的车站道岔区内，并于钢支架上铺设有固定平台板和翻转平台板，实现了轨道交通系统中疏散平台的连续性，方便了人员的疏散，同时，将翻转平台板设置于道床砼面的断开处，使得使用者可通过翻转平台板打开道床砼面的断开处，方便对道床砼面的断开处内安装的转辙机进行养护和维修，另外，通过锁紧机构实现对翻转平台板的锁紧，提高了疏散平台的安全性，还通过盖板实现对固定平台板和翻转平台板之间间隔的封闭，进一步保证了疏散平台的连续性，安全性更高，更利于疏散。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112921724A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110098626.0
申请日：2021-01-25
Applicant: 四川铁创科技有限公司 , 华缘新材料股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种道岔区疏散平台的安装方法，属于轨道安全的技术领域。一种道岔区疏散平台的安装方法包括以下步骤：步骤S1，根据道岔的轨枕的制造形态，确定尼龙套管的安装方式；步骤S2，铺设平台骨架；步骤S3，铺设平台面板；本发明首先根据道岔的轨枕的制造形态，确定尼龙套管的安装方式，然后将平台骨架通过螺栓安装于尼龙套管上，最后将平台面板铺设于平台骨架上，将疏散平台安装于道岔区内，通过疏散平台跨过道岔区内的沟槽、信号转辙机、电缆等处，且充分考虑了列车运行过程对疏散平台的稳定性、可靠性以及检修便利性的影响，有效避免了对信号转辙机、电缆等的干扰，保证了疏散通道的平整性，从而方便了人员的疏散，安全保障性更高。
-
公开(公告)号：CN112896196A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110097149.6
申请日：2021-01-25
Applicant: 华缘新材料股份有限公司 , 四川铁创科技有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通系统中纵向避让式疏散平台，属于轨交安全的技术领域。本发明通过将钢支架布置于隧道或高架桥结束后的车站道岔区内，并于钢支架上铺设有固定平台板和翻转平台板，实现了轨道交通系统中疏散平台的连续性，方便了人员的疏散，同时，将翻转平台板设置于道床砼面的断开处，使得使用者可通过翻转平台板打开道床砼面的断开处，方便对道床砼面的断开处内安装的转辙机进行养护和维修，另外，通过锁紧机构实现对翻转平台板的锁紧，提高了疏散平台的安全性，还通过盖板实现对固定平台板和翻转平台板之间间隔的封闭，进一步保证了疏散平台的连续性，安全性更高，更利于疏散。
-
公开(公告)号：CN110510360A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910789029.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 华缘新材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输送带组件，旨在提供一种能很好的避免货物撒落且运行稳定的输送带组件，其技术方案要点是包括底座，还包括设置在所述的底座中部的若干主托辊以及倾斜设置在主托辊两侧的副托辊，所述的副托辊一端靠近主托辊且另一端高于主托辊，所述的主托辊投影到底座上的边缘与副托辊投影到底座的边缘重合，通过主托辊和副托辊配合形成一个类似倒梯形的形状，不仅能稳定运输货物且不会撒落，另外通过所述的主托辊投影到底座上的边缘与副托辊投影到底座的边缘重合，能使主托辊和副托辊精密结合在一起无死角的承托输送带，保证运行稳定性和运行寿命。
-
公开(公告)号：CN106751638B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201611254281.9
申请日：2016-12-30
Applicant: 华缘新材料股份有限公司
IPC: C08L67/06 , C08L63/10 , C08L23/06 , C08L67/00 , C08L1/10 , C08L1/12 , C08L25/06 , C08L25/08 , C08L67/04 , C08L97/02 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K7/14 , C08K7/06 , C08K7/10 , C08K5/14 , C08K3/22 , C08J5/06 , C08J5/08
Abstract: 本发明提供一种纤维增强热固性塑料，由以下重量份数的原料制备而成：热固性树脂40‑95份，低收缩添加剂5‑60份，引发剂1‑4份，氧化镁8‑12份，脱模剂2‑8份，增强纤维10‑280份。本发明还提供上述纤维增强热固性塑料的制备方法：将热固性树脂、低收缩添加剂、引发剂、氧化镁、脱模剂加入捏合机内捏合1‑2小时；静置4‑24小时；当混合物增稠后，再将增强纤维加入上述捏合机内捏合5‑10分钟即可。本发明纤维增强热固性塑料的光学透明度高，满足工业制造对半透明可视结构的要求。
-
公开(公告)号：CN216588711U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202121605789.5
申请日：2021-07-15
Applicant: 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司 , 华缘新材料股份有限公司 , 中铁建华南建设有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型涉及地铁建造技术领域，尤其涉及一种夹芯式疏散平台，该疏散平台包括至少一块疏散平台板；所述的疏散平台板内设置有多个用于安放耐火保温材料的空腔；每个所述的空腔内放置有耐火保温层；疏散平台板的一端设置有拼装部；疏散平台板的另一端设置有拼装配合部；所述的拼装部与所述的拼装配合部相匹配。本实用新型的优点是提升疏散平台板的极限耐火性能，便于需要大尺寸时进行拼装。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.029 seconds)
