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公开(公告)号:CN214997760U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121723923.1
申请日:2021-07-28
Applicant: 中铁三局集团华东建设有限公司 , 南京林业大学 , 中铁三局集团有限公司
IPC: E21D23/04
Abstract: 本实用新型公开了一种矩形地铁车站分步开挖桁架式主动支护结构,涉及市政工程地铁施工技术领域,能随时调整支撑体系的受力情况,其技术方案要点是:包括由纵横交错的第一型钢相互拼接连接形成的钢架体系,相邻两个所述第一型钢之间采用连接件进行连接,所述钢架体系上端设有若干千斤顶,各个所述千斤顶上端通过支撑架连接,所述支撑架由若干纵横交错的第二型钢相互拼接而成。
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公开(公告)号:CN114810131A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210065080.3
申请日:2022-01-20
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 同济大学
Abstract: 一种用于地下水先堵后排的混凝土管片嵌缝及排水结构,用于盾构隧道管片混凝土块之间的缝隙封堵,包括封堵结构外层橡胶、封堵结构内层橡胶、容水空腔、容差贴合面、排水管、定压出水阀门、水管接头、导水管道、导水管道固定扣。嵌缝封堵结构采用内外双层不同材质的橡胶拼接,并在结构中间设置容水空腔,以“先堵后排”为防水理念,利用内外双层橡胶先进行堵水,当内外双层橡胶被水压力击穿后,地下水进入容水空腔,通过定压出水阀门控制击穿水流水压并将水流沿导管排出,保证盾构隧道拱顶与拱底关键部位无渗漏水情况产生。
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公开(公告)号:CN110725160A
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201910964191.6
申请日:2019-10-11
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双块式点支撑浮置板道床结构,包括:基底、多个浮置板、多个钢弹簧隔振器、多个双块式轨枕和两条钢轨;所述多个浮置板沿轨道延伸方向位于所述基底之上,且每个浮置板内设有多个钢弹簧隔振器;所述多个钢弹簧隔振器沿轨道延伸方向分两列间隔地设置于浮置板内,且所述多个钢弹簧隔振器的底部分别与所述基底固定连接,所述浮置板与所述基底不相接触;所述多个双块式轨枕沿轨道延伸方向间隔地预埋于所述浮置板内;所述两条钢轨沿轨道延伸方向平行设置于所述多个双块式轨枕之上,并通过扣件与所述双块式轨枕固定连接。本申请采用双块式轨枕,便于轨排的组装以及浮置板内钢筋网的架设,提高了施工精度和施工效率。
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公开(公告)号:CN218232968U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202221518110.3
申请日:2022-06-16
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 任树文 , 佘才高 , 陈志宁 , 耿天霜 , 彭红霞 , 沈山杉 , 李晓峰 , 王霆 , 禹雷 , 黎庆 , 张静 , 孙井林 , 石玮荃 , 吴凯伟 , 黄慧超 , 丁静波 , 刘郑琦 , 陈涛 , 赵天运 , 宋天昊
Abstract: 本实用新型公开了一种连杆式轨枕,包括两个所述轨枕块之间设置有横向的U型管,所述U型管为空心钢管设置于彼此相邻的两个所述轨枕块的制造模具内,所述U型管与所述轨枕块浇筑为一体成型,所述U型管与两个所述轨枕块连接组成连杆式轨枕,解决了存在尺寸偏大、结构复杂、制造不便、造价较高的问题。本实用新型优点是:用简单的U型连杆式构件代替复杂的钢桁架连接构件,既能简化轨枕结构、大幅降低既有双块式轨枕制造和施工难度,也能有效保证轨枕与现浇道床的整体性,还能降低道床板面横向开裂的风险,而且还能进一步降低产品造价。
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