公开(公告)号：CN118294961A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410386724.8

申请日：2024-04-01

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 袁添佳 ,  黄家才 ,  包光旋 ,  王婉欣 ,  张天园 ,  胡昕昊 ,  陈磊

IPC: G01S13/931 ,  G01S7/40

Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶电动汽车雷达检测技术，包括雷达的硬件系统：仿真环境，控制系统；雷达的硬件系统用于模拟真实的雷达工作原理，用以进行测试；仿真环境，用以模拟周围环境的信号，控制系统，用于控制仿真过程中的各个参数和条件，以便对雷达系统进行不同的测试和评估，可视化界面，用于显示仿真系统的运行结果，包括雷达扫描图像、目标检测结果、跟踪轨迹，通过界面观察仿真系统的工作情况，并进行参数调整和性能评估。该无人驾驶电动汽车的雷达检测技术，对无人驾驶电动汽车雷达的检测技术进行升级，使其能够有效地降低测试成本和风险，加快算法的研发和验证过程，同时提高无人驾驶汽车的安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN118275909A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410370131.2

申请日：2024-03-28

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 袁添佳 ,  黄鑫 ,  张天圆 ,  陈磊 ,  胡昕昊 ,  徐锐祥 ,  包光旋 ,  侯硕楠 ,  黄家才 ,  温秀萍

IPC: G01R31/3842 ,  G05B17/02 ,  G01R31/367 ,  G01R21/06 ,  G01K11/3206 ,  G06F18/2413

Abstract: 本发明公开了一种基于硬件在环测试的新能源汽车电池质量监控系统与能耗优化方法，包括优化模块，其左侧连接有质量监控模块，且优化模块的下侧连接有电池能耗模拟模块，运用半实物仿真平台模拟新能源车及其动力系统运行的模型，运用半实物仿真平台模拟用于通讯、采集、控制等作用的外围硬件，使用RT‑LAB编译环境将模型转换为机器语言并下载到数字仿真器。该基于硬件在环测试的新能源汽车电池质量监控系统与能耗优化方法，能够对新能源汽车电池能耗进行优化，减少了算法开发时间和检测时间，节省了人力同时提高了对车用动力电池组管理系统品质的管控能力，且能够对新能源汽车电池的质量进行监控。